城市地下综合管廊结构设计与施工分析论文_苗小磊,孙莅

城市地下综合管廊结构设计与施工分析论文_苗小磊,孙莅

1.中国市政工程华北设计研究总院有限公司 天津 300381;

2.天津万科房地产有限公司 天津 300221

【摘 要】随着我国城镇化进程的加快,城市内建筑物越来越高、越来越密集,但毕竟土地资源有限,如何有效地运用有限空间、高效地利用土地资源一直是城市发展关注的核心问题,综合管廊应运而生。地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道,在现代城市发展中起到“心脏”的作用,能有效提高城市综合承载能力,推进城镇化发展进程。因此文章重点就城市地下综合管廊结构设计与施工进行略述。

【关键词】地下综合管廊;结构设计;施工分析

一、城市综合管廊设计的原则

在城市综合管廊设计时,应本着“节约用地、因地制宜、远近兼顾、全面规划、分布实施”的规划原则,同时加强城市管线地下通道现状调查,确定好各项经济指标,并对规划需求量进行预测,在确保规划科学合理的基础上,做好综合管廊系统规划工作。综合管廊的设计思想理念为:“合理、经济、安全、并预留远期发展用地”。《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2012)的实施为综合管廊的设计提供了依据。在市政道路线管建设时,如果市政公用管线遇到以下情况时,宜采用综合管廊形式设计:①交通运输繁忙、地下工程管线众多的城市主干路,以及地下道路、立体交叉等地段。②路面开挖困难的路段。③广场及道路的交叉处。④工程管线敷设类型较多的道路。⑤道路与铁路的交叉处。⑥道路宽度不能达到多种管线直埋敷设要求的路段。

二、城市综合管廊设计实例分析

某城市道路综合管廊,全长1125m,是该市第一条综合管廊。它作为城市高标准规划,高水平建设的典范,促进城市经济的和谐发展,提升城市基础设施的建设水平。现已建成并投入使用,运营状况良好。该综合管廊设计内容包括建筑结构、电气、排水、监控系统以及照明通风系统。

(一)结构设计

管廊为单舱断面,尺寸净空为3.0m(宽)×2.8m(高),主体结构纵向取1m,采用弹性地基上的闭合框架计算。

(二)纳入管线

综合管廊容纳电力、电信、给水管线,要预留再生水或直饮水发展用地。同时,要从节约投资,方便管理和维护等方面考虑,该工程综合管廊未纳入燃气和雨污水管道。

(三)防水设计

在综合管廊主体防渗设计时,要遵循“以防为主,防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”等原则。为了解决主体的防渗,我们采取了混凝土防水、合理的级配、优质的外加剂和结构分缝、科学的细部设计措施。综合管廊防水等级为二级。综合管廊结构防水主要采用混凝土自防水形式,结构外防水采用高分子防水卷材进行处理。综合管廊渗漏设防的重点部位是变形缝、排风口、投料口、管线进出预留孔等,因此,我们结合各部位的特征采取构造加强和设防措施,以提高管廊的防水性能。

(四)节点设计

根据近期规划要求,要考虑到近期的管线接驳、专业管线的出仓、管线的日常维护等要求,在综合管廊设计过程中,应在城市各规划路口及沿线距离240m处设置一处出仓口,结合远期规划设计,根据道路的现状和要求,一共设8个出仓口。按照防火分区要求,在综合管廊时应按照130m-200m划分为一个防火单元,一共划分了9个区域,以防火墙配甲级防火门隔断。同时,在每一防火分区两端各设置两处机械通风口。

(五)附属设备设计

①消防系统。对于综合管廊内的消防系统,我们选用了QH气溶胶自动灭火系统,全淹没灭火,同时选用S环保型热气溶胶发生剂。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,我们还设置气体灭火控制系统,消防对讲电话系统以及感烟探测器等。②通风系统。在综合管廊通风系统设计,先要确保通风分区与防火分区的一致性,并以中间自然通风为主,两侧机械通风为辅。在投料口旁侧设置自然通风口与投料口,并将自然通风口与投料口合建。同时,在防火墙两侧设置机械通风口,确保每隔18m~25m设置一个诱导风机进行气体导流。在排风机前方设置自动防烟防火阀,在进风口处设置电动开关装置联动风阀。③排水系统。要确保管廊纵断面与道路纵断的一致性,按照内部自流排水需要以及管线铺设要求进行纵坡设置。综合管廊的排水主要采用纵向排水沟方式,并在每个防火分区内较低点设置集水井,在排污泵安装位置设置时,要按照就近原则,并确保它能够顺利排入附近雨水井,排污泵运行与水位变化联动,纳入监控系统。④动力照明系统。综合管廊负荷等级为二级;设计照明功率密度为3W/m2,照度为 50lx。为了正常供电,应在室外设置箱式变电站,应急照明应采用蓄电池作为备用电源。同时,选用防潮型的电气设备。

二、城市地下综合管理施工要点

(一)首节段的定位和固定

在进行管廊设计的时候,起点的设计是十分的重要,起点的设计是为了更好地为以后的设计,保证以后的施工质量,所以第一个阶段的定位放线是十分的重要。在第一阶段我们必须安排专业的测量人员,保证每个节点的定位都非常的准确。在以后的安装或拼接就必须根据第一节段是的定位为标准,这样就能保证在以后的每个节点都能保证施工的定位准确,保证施工的质量。

(二)节段拼装

首段的测量定位最主要的目的是为了整个工程找好位置,更是为了以后每个节段的施工。在进行其他阶段拼接的时候,就需要我们把每个阶段的所需安装的部件准备到相应的部位,通过机器把每个结构吊起来,并且把每个部位进行连接的安装。在进行连接的时候需要我们用一些节段的垫子把每个结构都垫起来,留出每个连接区的工作面。连接完之后,就需要我们把每个连接区的下面的垫子取出。在连接之后,对每个连接点进行检查,确保每个管廊之间都做到无接缝、无错接的问题。如果出现以上问题,就需要我们把每个连接区的问题进行处理,确保无质量问题。在每节段进行检查的目的,是为了降低整体的失误。在进行每一段拼装的时候需要我们进行提前的预拼,预拼的目的是为了提前的发现问题,预先把每个结构提前按放到正确的问题,这样能够减少在正常施工的时候,由于施工人员的问题出现安装失误的问题。最主要的是提前发现问题,并解决问题,提高施工的效率。

(三)施工

在施工的时候我们必须做的一件工作就是进行涂胶。涂胶的标准是速度快、涂抹均匀。为了保证每个阶段都涂抹均匀,我们在每段施工完后都要进行检查。我们在进行涂胶的时候要保证每一部分都符合标准。标准的涂胶方式是双面涂胶并且每面的胶厚保持为16mm。在每个预留的空洞内我们要保证预留一定区域的无环氧粘接剂。在进行涂胶工作的时候,工作人员一定要注意快速作业,必学确保每段涂胶的部位丢干净无污渍并做好防雨措施。在进行涂胶的时候,一定要严格的检查胶的质量。自由保证施工的每个环节才能保证施工的正常完成。

(四)临时张拉

在施工的时候进行临时张拉最主要是为了提高每个节段的抗压能力。并且保证每个节段都能起到良好的连接能力。还有就是提高胶的粘合力。

(五)孔道压浆环节

在上面的几种施工程序都完成之后,要对孔道进行压浆环节,在进行压浆环节之前需要我们对孔道进行湿润,湿润的作用就是使压进去的浆液能够与孔道完好的连接在一起。

总之,在城市内部进行管廊施工,是为了节约城市用地,更是为了方便对城市管道的维修。在进行管廊施工的时候应用预制材料的管道是为了缩短施工时间,更是为了保证施工质量。“十三五”规划中我国早未来五年要大力发展“城镇化”,所以本文对未来的城镇化建设有指导建议。为未来的城镇化发展提供先进的技术,推动城镇化的发展。

参考文献:

[1]孙利勇.浅谈城市地下综合管廊结构设计与施工探究[J].科技风,2012,24

[2]徐奇,续元庆,王丽娟.城市综合管廊应用分析[J].石油规划设计,2015,02

论文作者:苗小磊,孙莅

论文发表刊物:《低碳地产》2016年12期

论文发表时间:2016/11/2

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