高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工研究论文_曹建民

高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工研究论文_曹建民

曹建民

(金华市瑞城商品混凝土有限公司,浙江,金华,321036)

【摘 要】随着社会的进步和发展,很大程度上带动了公路交通行业的发展,尤其是中西部更加明显,在一些地形复杂区域施工的时候,高墩大跨桥梁因为自身存在的优势和特点,已经被广泛的应用。有机结合高强混凝土泵送施工方式可以在一定程度上促进桥梁稳定性。

【关键词】高墩;大跨桥梁;强混凝土;泵送施工

伴随着经济的迅速发展,进一步发展公路交通事业,对于复杂地形来说,高墩大跨桥梁具备横桥向抗扭刚度强、伸缩缝隙小、跨越能力墙等特点,已经得到大量应用,随着不断增加桥梁的压力对于混凝土泵送施工技术具备很大考验,合理分析高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工。

一、分析高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工堵管事事故

在实际分析的过程中,导致赌管事件的因素有很多方面,针对高速公路跨海和特大桥的实际施工建设特点,可以从以下几方面进行分析:

第一,在搅拌运输砂浆车的时候,如果超过两天进行闲置,会由于高温气候等的相应,使得相关操作人员不能及时对材料进行预湿处理,使得没有足够的砂浆进入泵车,此外,没有足够的第一次泵送砂浆量、施工操作人员不能有效控制搭配材料的比例、施工搅拌不符合规范等导致出现施工赌管问题。

第二,不恰当的选择原材料。在实施设计施工建设的时候,如果不能合理的统一使用的材料以及原材料的质量,会导致出现堵管事故。

第三,没有合格的泵送混凝土质量。在正常施工的时候。如果出现不合格泵送混凝土质量的时候,会促使混凝土出现不同程度坍塌、不合理使用外加剂、水泥用量不合格等都会导致施工中出现堵管事故[1]。

第四,不合理比例的混凝土配合。在高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工的时候,如果具备不合理比例砂浆配比,过多或者过少的使用水泥,都会导致施工中出现堵管现象。

第五,不足用量的砂浆。如果没有足够用量的砂浆,会出现堵管现象,如果具备过多的砂浆用量,极有可能影响整体混凝土强度,促使大量浪费施工材料。

第六,不恰当操作。在实际施工的过程中,如果操作人员不能依据实际施工要求和规范进行操作,会导致不能准确的读取机械运行实际参数或者控制泵送的实际速度,会促使出现堵管的现象,此外,在完成泵送施工以后,需要相关操作人员可以及时清理管道,在操作的的时候如果不能及时进行清理,会形成堵管问题[2]。

第七,砂浆或者混凝土离析或者施工的时候出现漏浆都会导致形成堵管事故,此外,影响高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工的因素很有不少,怎样才能顺利记性泵送施工,在了解形成原因的前提下,分析施工工艺,保证可以有效解相关问题。

二、分析高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工工艺

由于市场经济快速发展的影响下,不断扩大城市规模。具备更加复杂的道路交通网,国内南北区域存在很大蝉翼,使得在建设桥梁的过程中,道路交通事业需要面对峡、山川、跨海等自然因素的影响和威胁,怎样在环境恶劣的情况下保证可以顺利发展和建设道路箭筒事业,是未来发展和研究的重点。为了确保具备高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工质量,需要相关操作人员合理的了解和掌握高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工过程中出现堵管的因素,依据此,找到有效的解决方式。以下从选择泵送设备、布置管道、严格规范操作人员技术仪器顺利进行混凝土泵送等方面进行分析,有效合理总结高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工工艺。

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(一)合理选择泵送设备

实际上泵送设备的质量与强混凝土个泵送施工工艺息息相关,在实施施工的时候,泵送工程合理应用的就是HBT80C电动机混凝土泵,此设备存在的最大压力就是24MPa。双动力功率、无级电机电比例排量可以同时充分符合实际实际施工的相关规范需求,此外,在配置系统管道的时候,会在一定程度上影响实际施工情况。需要把桥面以下位置的泵管实际半径合理的控制在65mm附近,为了能够保证管道的整体质量以及抗暴性,需要利用普通泵管安装在桥面以上位置,不仅可以有效降低施工成本,也可以体高应用效率[3]。

(二)合理布置管道

在布置管道的时候,需要具备与混凝土浇筑方式一致的施工方案。在进行泵送施工的时候,相关操作人员需要在尽可能缩短长度的基础上,有效的控制输送阻力,为以后合理布置相关管道提供保证,此外,在进行泵送施工的时候,如果需要进行接管,相关操作人员就应该明确每一次进入管线的根数,在正式接入以前,应该对管道的管壁进行润滑处理,保证能够充分排出空气,为了确保具备牢靠的连接处,操作人员应该合理增加加固设备,在保证能够合理布置管道的基础上,才能顺利进行泵送施工[4]。

(三)确保混凝土可以顺利泵送

在实际进行混凝土泵送的时候,在刚开始启动泵的过程中会出现堵管现象。在刚开始泵送的时候,料斗、混凝土罐车、搅拌缸等会吸收相应的砂浆,如果存在过少或者过多的砂浆,会出现堵管现象,所以,为了保证能够顺利泵送混凝土,需要在刚开始进行泵送的时候,进行低压小排量运输,在对设备进行检查的时候,在保证了解实际受力的情况下,操作人员应该适当进行敲击管道,发现堵管的实际位置,并且及时采取解决措施,保证能够延长使用寿命。此外,在完成泵送以后,操作人员需要及时处理管管道,一般情况下,都是利用清水进行清洗,保证能够顺利进行泵送混凝土[5]。

(四)规范操作人员的施工要求

为了能够顺利完成泵送,操作人员需要合理控制泵送速度,在刚开始进行泵送的时候,管道内部存在相对比较大的阻力,以此,不可以过快的进行泵送,在确保能够正常进行泵送的过程中,适当增加泵送速度。在实际施工的过程中,如果出现混凝土坍塌或者堵管的现象,相关操作人员此时不可以进行高压泵送来达到泵送混凝土的目的,并且也不能够在不满足实际泵送条件的基础上就进行强制泵送,此外,在强混凝土泵送施工的过程中,操作人员需要及时的发现和了解料斗中剩余材料,需要具备高于搅拌轴的余料位置,如果存在低于搅拌轴的余料位置,会促使管道内部出现大量空气,导致出现管道堵管问题,从而影响高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工的发展[6]。

三、结束语:

总而言之,随着社会的进步和发展,国家经济已经得到了很大进步和发展,不断发展的公路交通事业为国家经济的进步提供给了基础和保证,同时也是缩短与西方国家交通行业的重要保障。在实际施工的时候,如果遭遇到跨越河流和峡谷的等一些自然因素的时候,高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工由于自身的特点和优势,已经得到大量应用。现阶段,上述施工技术已经得到相关企业的重视和关注,在实施施工的时候,为了可以顺利进行高强混凝土施工,需要在能够准确分析高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工发展的基础上,进而为施工整体质量提供依据与参考。

参考文献:

[1]宁广安.高墩大跨桥梁强混凝土泵送施工分析[J].价值工程,2015(3):118-119.

[2]张梦楠,胡志鹏,巫裕斌等.高墩大跨桥梁桥墩升温对桥上无缝线路的影响研究[J].铁道标准设计,2014(9):32-35.

[3]刘红彪,刘现鹏,张强等.高墩大跨桥梁多自由度拟动力试验设计分析及试验验证[J].桥梁建设,2014,44(4):68-74.

[4]胡志鹏,谢铠泽,朱浩等.高墩大跨桥梁桥墩沉降对桥上无缝线路的影响[J].铁道标准设计,2013(10):23-26,30.

[5]王国伟.高速公路高墩大跨桥梁施工技术初探[J].装饰装修天地,2015(7):103-103.

[6]蒋宝钧,郑元勋,朱邓文等.高墩大跨桥梁混凝土泵送施工堵管事件概率分析[J].水运工程,2010(2):27-31.

论文作者:曹建民

论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年11月供稿

论文发表时间:2016/1/27

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