北京 100071
摘要：随着我国社会经济的快速发展和城镇化进程的不断加速，也刺激了人们出行需求的迅猛增长，交通安全事故严重威胁着人民群众的生命财产安全，因此，近年来，道路服务水平和交通安全问题越来越得到重视，交通安全设施也成为人们关注的焦点。
关键词：交通安全；工程技术；安全设施；方法
中图分类号：U491文献标识码：A
引言：近些年我国公路交通有很大程度的发展与进步，但与此同时交通安全问题也急剧上升，如何保障交通安全已经成为社会热点话题。在此种情况下，高度重视公路交通安全设施的设置是非常重要的。而要想真正的做到这一点，应当明确公路交通安全设施设计及施工要点，科学合理的落实安全设施设计及施工工作，达到应有的安全防护性能，提高公路服务水平。
1. 交通安全设施的主要类型
1.1 护栏防护设施
护栏是一种吸收失控车辆碰撞能量的防护设施，起到阻止失控车辆冲出路外或驶入对向车道，最大限度地减少人身伤害和财产损失。主要分为波形梁钢护栏、钢筋混凝土护栏、缆索护栏以及中分带活动护栏；
1.2 标线引导设施
标线是标画于公路路面，引导车辆行驶在正确的位置和方向上，确保交通安全有序的设施。主要由线条、箭头、图案、符号、数字等形式构成，结合路段实际状况，与突起路标以及轮廓标形成对车辆的主动引导作用。
1.3 交通标志
交通标志是通过图形、文字的形式，结合路段状况进行设置，为驾驶人提供准确及时的信息和引导，使驾驶人顺利抵达目的地，保证交通安全畅通的设施。主要分为：禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志、景点标志、告示标志以及施工作业标志。
1.4 隔离设施
隔离设施是防止行人或动物进入交通安全防范控制区域，保证行车安全，减少潜在事故发生的安全设施。常用的有焊接网隔离栅和刺钢丝隔离栅，焊接网隔离栅主要设置于人口集居、活动频繁的路段；刺钢丝隔离栅主要设置于人口相对稀少、有放牧牲畜和动物进入可能的路段。
1.5 防眩设施
防眩设施是防止夜晚对向行驶车辆灯光炫目，造成驾驶人视觉质量下降，诱发潜在安全事故的安全设施。常用的有防眩板和防眩网两种。
2. 公路交通安全设施施工技术要点
为了保证所设置的交通安全设施能够充分发挥作用，在具体进行安全设施施工的过程当中，应当明确施工技术要点，进而科学合理的展开施工作业，真正提高安全设施的可行性。总结性分析以往公路交通安全设施设置实际情况，确定应当明确的施工技术要点有：
2.1 加强材料的质量控制
为了避免在公路交通安全设施施工的过程当中存在因材料质量而诱发的施工问题，在施工过程当中，应当注意加强对材料质量的控制，也就是监管部门应当坚持客观公正的原则，对施工材料应用标准予以明确，在此基础上加强对材料质量的监督控制。
2.2 严格按照质量控制程序进行施工
严格按照质量控制程序来展开交通安全设施施工作业，对于实现质量目的有很大的帮助。为了能够真正的做到这一点，在具体利用施工技术展开公路交通安全设施施工的过程当中，应当注意明确道路施工特点，结合相关规范要求，科学合理的制定各个环节质量控制程序。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在后续的技术施工作业当中，要求施工人员能够严格按照质量控制程序来展开施工，并且在每道施工工序完成之后进行质量检测，以便及时发现质量隐患或者质量问题，要求施工人员及时返工处理，从而真正保证交通安全设施达到应有的安全防护作用。
3.交通安全设施工程技术应用的建议
3.1 重视波形梁钢护栏立柱外侧路肩的宽度
波形梁钢护栏的防护性主要取决于护栏板的拉结性能和立柱的锚固性能，在实际施工中，存在很多受地形限制，不能保证路肩宽度的情况，从而造成护栏立柱外侧土路肩宽度不能满足设计和相关规范的要求，致使波形护栏防护性能急剧下降，甚至在受到碰撞时立柱被连根拔起。这种缺陷在已建成的公路上，特别是低等级公路上存在较多，应得到足够重视，并加以完善改造，消除安全隐患。
3.2 重视混凝土护栏的泄水孔设置形式和间距
在混凝土护栏施工中，考虑的较多的是它的防护性能和外观质量，而在实际中，设置混凝土护栏的路段，在雨季容易造成路面积水，对行车安全带来安全隐患。常规混凝土护栏排水采用圆形PVC管进行留置，圆形管口与路面相切，排水量随积水厚度的增加而增加，不利于路面积水高效排除，故建议采用矩形泄水孔进行设置；泄水孔设置间距应根据当地降水量情况以及单幅路面宽度进行计算确定。
3.3 重视交通标线的主动引导作用
在交通标线新标画时，其反光性能指标基本都能满足设计及国家规范要求，但在通车运营后，随着时间的推移，反光性能逐渐下降，驾驶人无法清晰识别，无法准确行驶在正确的位置和及时判断前方道路曲线的变化情况，增加了驾驶难度，同样带来一定的安全隐患。在施工时应注重标线材料的配比，保证内混、面撒玻璃珠的成圆率和粒径配比，为后期持续反光性能提供质量保障；再就是在运营阶段加强定期检测，及时更新。对于突起路标和轮廓标来说，同样是公路必不可少的重要引导设施，应保持其具有的性能和作用，在运营阶段也应及时更换和补齐。
3.4 注重交通标志内容的易识性和逻辑有效性
在通车运营中的公路上，存在一些文字数量较多的标志，文字高度小，受车辆行驶速度的影响，驾驶人识读时间不足，无法领悟标志要告知的全部内容，对行车造成安全隐患或造成错误的行驶意图，应规范设计文字字高，将图案和文字相结合，力求醒目简洁，使驾驶人能够快速识读。
对于道路初次使用者来说，交通标志的作用至关重要，提前警示、预告前方道路状况及出入口信息，能使驾驶人有充足的时间对车辆进行操作，特别是一些连续长坡危险路段，这就要求交通标志的设置应充分详尽，注重提前警示、逐级告知的逻辑有效性。
3.5 注重隔离设施的有效隔离作用
隔离设施设置的目的就是防止行人和动物进入交通控制区域，对于常用的焊接网隔离栅和刺钢丝隔离栅来说，焊接网隔离栅网片柔韧、网孔密集、上部防攀爬设计，攀爬难度很大，隔离作用明显；而刺钢丝隔离栅立柱为钢筋混凝土结构、网孔较大，人为攀爬方便，仅对牲畜能起到隔离作用，再加上人为破坏，通车运营后存在很多开口，隔离有效性较差。随着施工人工成本的逐年增加，这两种隔离栅的单位造价已相差不大，建议尽量采用隔离作用更为有效的焊接网隔离栅，并将六角连接螺栓改为防盗连接螺栓，以防止人为拆卸打开。
3.6 注重防眩设施的带来的二次伤害
防眩板一般设置于道路中央分隔带内，按材质主要分为钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板，在市场上，很多玻璃钢和复合材料防眩板存在柔韧性不足的特点，当有车辆擦碰损坏时，易发生碎断飞溅，危及对向行驶的车辆和人身安全。在对防眩设施选用时，应注重其材质的柔韧性，杜绝发生二次事故的发生和人身伤害。
结束语：
道路交通安全设施的合理设置非常重要，能够正确的引导车辆有序行驶，降低交通事故发生的可能性。当然为了能够真正做到这一点，应当科学合理的设计公路交通安全设施，如交通标志、交通标线、护栏等等。与此同时还应当明确交通安全设施施工技术要点，如加强对材料质量控制、严格按照质量控制程序展开施工等等，如此势必能够保证交通安全设施达到应有的安全防护作用。
参考文献：
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[2]鲜俊.浅谈高速公路交通安全设施的日常养护[J].科技视界,2014(26):317.
[3]赵向阳,赵媛媛.公路交通安全设施施工技术研究[J].中国高新技术企业,2014(22):87-88.
论文作者:夏晓津
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/1
标签：设施论文; 交通安全论文; 护栏论文; 驾驶人论文; 公路论文; 质量论文; 标线论文; 《防护工程》2018年第35期论文;