广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 广西壮族自治区 545001
摘要：在本文中，对现代装配式建筑施工各个环节所存在的问题做出了明确，从中分析出发生问题的原因，提出质量管理应注重事前控制，并列出具体应对措施从而达到有效控制造价的目的。
关键词：装配式建筑；造价；事前控制；应对措施
引言
在国内经济稳步提升的现今时期，建筑业也取得了飞速的发展，并已进入到了新的历史发展阶段。然而现代的装配式建筑在发展中还是呈现出一些问题，继而使得工程造价往往都会与实际之间存在明显的偏差。那么对于这些问题的妥善处理和防控，就成为了建筑企业所要加强重视的工作项目。
1 构件存放及运输阶段
1.1构件变形，表面细裂纹
重点是归因于在构件传递环节中，没能结合相关标准进行排列，模板的撤离时间提前，状态维护不充分。解决方法：在对叠合板进行传递时，应当考虑运用叠放的方式，并且叠合板的基底部需要在事前加入150毫米见方枕木作为铺垫，同时板材间也应以40毫米*90毫米的方木做出隔离，并保持高度的规整性，叠板堆放的层数需要保证在4～6层范围内。采用养护窑蒸养，借助专业的空地窑对叠板做出熏蒸，等到其稳定性试检结果保持在75%时，再对模板进行撤离，并运至工程指定区域内正常洒水养护。
1.2外露钢筋锈蚀
重点是归因于装配构件通常都会被堆放于户外的指定区域，长此以往，导致金属构件外表面存在明显的锈斑。解决措施：构件从生产商处运出前，应当在表层施入一定量的防腐剂，将构件与空气隔离。
1.3构件倾覆
重点是归因于装配前没能根据施工标准进行稳固性设置。解决措施需要参考以下几点：一是外墙板，应当以立式传运，外饰面需要朝外，楼体本身的基本构件应当横放进行传运。二是在借助靠放支架来传运外墙板过程中，需要将构件与地面的角度控制在80度左右，并采取对应依靠的形式，每侧都要保证有两层墙板，板材间都应当以木方进行阻隔。三是在借助插放式来传运墙板时，需要建立落实防倾覆法，并且墙板间都要用木方做出阻隔。四是在传运楼体构件过程中，梁、柱等的堆放需要控制在三层以内，楼板一类构件的堆放应控制在六层范围内。五是在传运体量超大，形态独特的构件时，需要建立落实相应的状态维护方法。
1.4构件供应不及时
这重点是归因于突发情况的发生，车流量多导致的车辆道路封堵。解决措施为，在本身承受能力范围内设立完备的构件库。提前沟通第二天吊装的构件编号及时间，提前准备。
2 现场施工阶段
第一叠合板桁架钢筋穿线管困难。重点是归因于深化设计单位未考虑机电线管走向；工厂将桁架钢筋放错排；解决措施为，深化设计通过BIM建模，综合考虑各专业，对于线管交叉部位进行特殊处理，合理设计桁架钢筋的高度和摆放位置。
第二梁上部钢筋穿筋困难。重点是归因于叠合板钢筋需要伸到梁中，梁上部钢筋需要后穿，否则叠合板钢筋无法伸入。解决措施为，优化设计节点，将梁箍筋采用开口箍，叠合板吊装结束后，绑扎梁上部钢筋及完善梁上口开口箍，采用绑扎或者焊接方式且必须满足锚固长度。
第三机电点位与现浇处管线不能同处一个区间导致构件剔凿问题。这主要是归因于建筑企业与材料生产商间的联系没能体现顺畅性和实时性。解决措施为，现浇环节的技术人员应当对装配图的设计原理和意图做出充分熟悉和掌握，施工设计人员需要在工程项目正式启动前做好技术交底工作。
第四钢筋的定位不符合相关标准。重点是归因于建筑企业没能根据绘图给出的位置标记来对钢筋做出预留，也没能建立落实相应、合理的定位方法，使得实际定位角度与绘图标记点间的严重偏离。解决措施为，根据施工规范要求植筋。
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第五现场灌浆不密实。重点是归因于现场没有专业培训的灌浆工，管理缺失。解决措施为，加强技术人员的培训，做好班前交底工作，监理或者质量员旁站等事前控制措施。
第六是工期问题。重点归因于底层项目进展速度低于相关标准，装配流程非常繁杂，主体工程人员没能对相关技术方法做出充分了解和掌握。解决措施为，引导工程主体人员对施工绘图的设计原理和意图做出充分了解和掌握，构件生产商与一线建筑企业之间有顺畅的联系方式，并保证做实时性沟通，以此使争议性问题、定位问题等施以相应的处理方法。可以考虑对现代广泛性的BIM立体化技术进行运用，以做出施工绘图的立体化展示，强化建筑施工过程中的质量和技术能力。
3 施工后期质量通病处理阶段
3.1水平缝漏水
重点是归因于，灌浆的成分密度低于相关标准，没能根据施工来进行防水作业；解决方法：对防水材料间的连接处进行专业工艺的设计，尤其是建筑外墙面的防水需建立、落实合理的防水方法，也就是说在正式进入到隔温施工环节前，先将防水施工环节完成。需要请相关部门安排人员进行打孔和注胶作业，但通常情况下，此作业环节会投入较高的费用。
3.2精装修阶段构件剔凿
重点是归因于，简装建筑发展中，业主们通常都会提出诸多不统一的需求，装修样式、项目都有不同，室内格局改造时，一些非承重墙的拆除导致一些重要问题。解决措施为，基于对材料的合理运用，维护环境良好状态的考虑，对非承重墙处施以容易调换的板材，如果有需要装配管线的墙体，应当在事前做好相关施工条件。
4 阶段原因
导致目前装配式建筑工程造价提升的直接因素为：是装配模式的运用还处于初级发展阶段，施工方案规划、主体项目作业等环节人员的技术、管理模式、物质条件等都不能切合现代发展的趋势，供需不平衡的现象逐渐凸显。通过对以上三个环节的分析能够了解到：构件贮存和传递环节四点，主体施工环节六点，后期施工环节质量问题防控两点。从这些数据的分析能够了解到，主体施工环节的问题发生率最高，其直接因素主要有以下两点：其一是现代施工模式与以往现浇模式之间存在明显的区别，在主体施工环节中，不仅会涉及到现浇项目，还增设了构件设置、组装等项目，操作工艺繁琐了，并且主体施工人员岗位在以往木工、瓦工、钢筋工的基础上，还增设了构件设置、灌浆等人员岗位。各施工环节间的技术连接点更密集，现场实体空间没能进行扩展的同时，人员密度增加，对施工环节间的合作频率和要求提高。其二主体装配环节问题变得繁杂，毋庸置疑的另一直接因素为，大部分施工前的构件传递环节所存在的问题都被带入到了主体装配环节。
结语
可见三个阶段中的许多问题都是出现问题后的处理工作，这种工作方式与工程管理的理论相悖，我们应该做到事前控制，把质量问题控制在其源头。在今后的生产中应该做到如下几点：第一深化设计人员应做好定期培训和经验交流，比如同样的材料深化出来的结果造价均不相同，应该提取较优的深化方式进行交流；第二深化设计中的构件深化人员及机电深化人员做好提前沟通，形成规章制度及问责制度，因为现场碰到的问题很多都是机电与构件的冲突问题，而这些问题都是可以避免的；第三对工厂内的工人进行职业培训，对操作流程形成规章制度并严格执行，因为装配式构件与现浇不同，预留孔洞或者钢筋出问题，轻则返工，重则构件报废，浪费现象严重从而导致工程造价增加；第四对现场工人特别是现场管理人员进行职业培训，提升综合职业素质，提高工作效率和施工质量管理。本文只是以装配式工程的层面，来对装配式建筑发展过程中存在的问题做出研讨，从中具体总结出，装配式建筑发展过程中需要加强重视和解决的问题还是很多，这也正是相关企业人员所要面对的首要工作项目。
参考文献
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论文作者:覃婕
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/5/28
标签：构件论文; 环节论文; 钢筋论文; 建筑论文; 叠合论文; 措施论文; 没能论文; 《建筑学研究前沿》2019年3期论文;