摘要：随着我国交通运输业的快速发展，道路上的车辆大幅增加，给道路交通安全提出了更高的要求，人们也将目光倾注到道路桥梁工程质量上。在全国的道路桥梁建设中，有时会出现路面破损，开裂，造成了行车安全风险加大，最大的原因就是在施工中没有对路基面采取有效措施，增加其防水防渗透和稳定性，致使在工程投入使用不久就发生质量问题，影响到交通的正常运行，给当地经济的发展造成了一定困扰，因此在施工中防水路基面施工技术被广泛应用，杜绝路基和路面出现裂缝等各种质量问题，保障交通平稳安全运行。
关键词：道路桥梁施工；防水路基面；施工技术
在道路桥梁施工过程中，为了提升路基面防水性能，必须要深入分析影响路基面防水病因，对病害进行分析，而后采取有效的防治措施。上述中的改性沥青材料与防水剂是保证路基面质量的主要措施，因此在施工过程中，可以结合实际情况采取对应的技术进行实施，从而保证道路桥梁施工的质量。
1道路桥梁防水路基面施工基本原则
在道路桥梁的建设过程中要遵循下列原则：①在对防水路基面进行处理的过程中，既要以防水为处理的重点内容，还应当加强对排水施工技术效果的重视，只有通过这样的方式，才能够将防水路基路面的施工寿命大大提高；②在道桥的防水路基面施工过程中，应当对周边环境进行仔细的分析，比如周边是否有农田水利工程建设等，这是因为水利工程建设或多或少会影响到道路桥梁工程的防水效果；③在道路桥梁的防水路基面施工过程中，水文特点、地质因素以及地形因素等，都会对施工效果产生那个影响，所以在施工过程中做好防范措施。
2道路桥梁防水路基表面结构受到损坏的原因
2.1设计原因
在道路设计的过程中，由于设计经验不足或是不重视防水需求，极易导致道路桥梁工程的防水性能整体受到影响，进而导致道路桥梁防水路面结构出现损害，严重的出现渗漏、下沉等病害，在一定的程度上降低道路桥梁的使用年限。
2.2材料原因
材料质量的好坏与工程项目的质量有着密切的关系。在道路桥梁施工过程中，如果对材料的管控能力不够，则会导致施工材料的质量不能满足建设的要求，从而影响道路桥梁整体防水性能。通常情况下，材料质量的优劣会严重影响防水性能的强度，从而导致路基路面产生裂缝，降低整体项目的质量。
2.3技术原因
在施工过程中，如果没有严格按照规定施工技术来完成施工，会导致一系列的质量问题出现，比如说路基面不平整、防水涂层不规范、混凝土拉毛处理不规范等，进而使得整个防水路基面的质量无法满足使用标准。另外，路基面在使用过程中还容易受到各种负载、环境变化等因素影响，进而导致防水性能下降甚至失效，损坏路基面。如果没有及时采取相关处理措施对损害面进行处理，很容易影响到桥梁的整体质量以及行驶安全性。
3道路桥梁防水路基面处理施工技术
3.1对道路桥梁防水路面采取科学合理的设计
在施工过程中，为了确保道路桥梁的质量，制定科学的设计方案是关键，在实践过程中，需要采用先进的科学技术对设计水平进行优化处理，强化道路桥梁防水路面的设计工作。在设计过程中，需要结合工程的实际特点，做好水文以及地质条件的分析。项目在设计的过程中，如果存在不合理之处，应及时采取有效的措施进行处理。例如，设计时遇到排水困难问题，可以通过使用增加路基高度的方式，防止水分渗入至路基，从而保证路基路面免受外界积水的影响。
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3.2合理选择施工材料
防水性能很大程度上受到施工材料的影响，混凝土、沥青以及防水层之间的黏合度直接影响到整个路面的防水性能。在进行防水材料的选择时，尽量选择黏结力较好的材料、具有较强的防水性能、可以实现与路基面的紧密吸附，材料还需要有足够的拉伸力以及强度，另外，具有很好的抵御环境影响的能力，可以在各种环境下发挥出优良的防水性能。随着科学技术的不断发展进步，不断有新的防水材料出现，这些新兴防水材料在防水方面有着明显的优点，被广泛应用于桥梁道路路基面施工过程中，但是这种材料的成本较高，在实际的施工过程中，可以结合当地的气候、地质等条件，选择合适的施工材料，很好地发挥出防水性能，显著节约施工成本，避免出现不必要的浪费。
3.3提升技术
以SBS改性沥青黏结防水层为例，在技术上，为了保证道路桥梁防水路基路面的沥青层免受积水的影响，可以在在路面结构上单独设定防水结构层，根据相关的研究可知，通过设置防水结构层，能够有效提升道路桥梁路基路面的防水性能。在实践过程中具体的施工方式包括：①在防水路基面上均匀洒布1.8～2.0kg/m2的改性沥青；②在防水路基面施工过程中，首先在碎石上均匀的洒布沥青材料，同时控制好沥青混凝土材料的粒径与碎石料粒径一致；之后再进行压实施工，在施工过程中，均匀洒布碎石的主要作用在于能够对沥青混凝土进行全面保护，减少车辆行驶或是摊铺机械施工破坏路面结构。在经过碾压后，碎石与沥青能形成一个整体，碎石嵌入沥青底层，从而提升路基面密度，减少渗水现象。
3.4提高施工规范性
首先，在混凝土刚刚凝固阶段，可以通过相关的机械设备来实现对混凝土的拉毛处理。在进行操作之前，要先对混凝土表面进行清灰处理，改善混凝土表面粗糙度，提高混凝土黏合强度。现阶段的防水材料种类丰富，每种材料对于混凝土表面的粗糙度要求也存在一定的区别，施工人员在实际的施工过程中，一定要结合材料规格以及使用规范来选择最佳的施工方案，保证整个施工过程的质量。其次，在实际的施工过程中，运输车辆需要在经过拉毛处理的混凝土路面上行驶，为了避免对路面造成过大的破坏，一定要采取相应的预防措施，保证路面结构的完整性。再次，完成防水层建设之后，要做好对沥青混凝土的保护，避免车辆行驶过程中出现倒车或者急刹车等情况，在对桥面喷涂防水涂料时，要提前对防撞墙进行遮盖处理，防撞墙底部的防水层，选择人工涂刷的方式来进行，保证防水层涂刷的全面性。最后，要保证施工质量，还需要严格控制路面的清洁以及平整，这也是防水路基面施工过程中一项必不可少的环节。在施工前，先检查好路面平整度，避免出现泥沙或者污渍，当检查出路面不平整以及不洁净时，要及时采取相关措施进行处理，使路面的清洁和平整达到施工要求，再进行下一个环节的施工。
4结论
综上所述，路基面对道路桥梁的施工建设稳定性来说，具有不可替代的决定性作用。相关建设人员应在明确防水路基面施工技术应用问题及其原因的基础上，找出具有针对性的裂缝以及开裂问题控制方法。相关研究表明，导致路桥工程路基面出现防水问题的原因主要体现在，材料使用、设计方法以及技术应用。为保证工程建设使用的耐久性，研究人员应从施工技术的应用规范性、科学性以及施工材料优化选择入手，来避免路基面出现影响结构稳定性的渗水问题。
参考文献
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论文作者:黄蓓
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/16
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 过程中论文; 路面论文; 混凝土论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;