摘要：本文着重介绍一般普通钢芯铝绞线与扩径导线的不同之处，以及该新型导线在输电线路工程施工过程中的一些注意事项。通过我公司在750kV乌兰-格尔木输电线路工程中的使用情况，让使用者对扩径导线施工有一个初步的认识和了解，在今后的工程施工中引以为鉴和参考。
关键词：扩径导线；展放；施工工艺
1 概述
随着我国超高压输电线路技术的不断发展和提高，许多的新工艺、新材料不断的应用于输电线路当中。扩径导线曾在我国第一条750kV输电线路示范工程中试验使用，最终由于种种原因使该新技术在该工程中未得到广泛应用。在以后的几年当中，经过工程技术人员及导线生产厂家的齐心努力，对该新型导线进行了不断的改良，最终于2007年9月在甘肃750kV兰白银输电线路工程试放成功，给该导线在后续的工程中大面积推广奠定了坚实的基础。
西宁-日月山-乌兰-格尔木750千伏输电线路工程，共分11个标段，我项目部所施工的乌兰-格尔木750kV输电线路工程Ⅺ标段，线路长度2×71km。铁塔总数317基，其中直线塔297基、耐张塔20基。本段导线采用6×LGJK-310/50扩径型钢芯铝绞线，LGJK-310/50扩径钢芯铝绞线，是在原有LGJ-400/50导线基础上抽丝形成的。扩径导线是在保证输电导体截面情况下，将导线直径扩大并使其表面光洁的新型导线，可以有效减少电晕、降低电能损耗和对无线电的干扰，可节约导线用铝22.2%，大大减轻铁塔载荷，有效降低线路总造价。
2 扩径导线的展放
扩径导线展放的前期准备工作及展放过程和一般普通导线相似，先进行通道清理、跨越架搭设、展放导引绳、悬挂放线滑车等工序。在展放扩径导线时需要注意几个方面的问题，以确保导线展放成功。
2.1 扩径导线对放线滑车的要求
放线滑车的底径和槽型应符合DL/T685-1999的要求，轮槽接触导线部位应挂胶，放线滑车应与走板相配合，保证走板的通过性，轮槽的宽度能顺利通过压接管保护钢甲及各种连接器。本工程我标段导线采用LGJK-310/50扩径钢芯铝绞线，根据DL/T685-1999的相关要求，放线七轮滑车轮径选择φ660mm即可满足要求。由于扩径导线大面积应用尚属首次，我公司在扩径导线展放中采用了轮径为φ822mm的七轮挂胶放线滑车，导线展放完毕后无跳股现象。
2.2 扩径导线对锚线卡线器的要求
根据《750kV架空送电线路LGJK-300/50扩径导线架线施工工艺导则（Q/GDW124-2005）》第4.2条的规定：扩径导线应使用专用卡线器，并保证被卡线器卡过的扩径导线不变形、不损伤。专用卡线器夹口长度不应小于8.5d-20mm（d为导线直径）。根据导则的要求我公司在本工程扩径导线展放过程中采用了由陕西群峰机具厂生产的LGJK-310/50扩径导线专用卡线器，卡线器夹口长度为320mm。其拉力等各项参数经过厂家试验，该型号卡线器能够满足扩径导线的需要，被卡线器卡过的导线无变形和损伤。完全能够保证导线展放的工艺质量和施工安全的需要。
2.3 扩径导线展放过程中的过滑车次数的控制
由于扩径导线结构的特殊性使其在展放过程中必须有效的控制导线过滑车次数，导线内部为半空心状态，导线在过滑车时由于挤压会使导线变成椭圆形，过完滑车后又恢复为圆形。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在这个过程当中导线内层和邻外层可能发生移位，就会影响导线的几何尺寸和铝股之间的均匀受力。因此，导线过滑车次数也是影响扩径导线展放施工质量的主要因素，在施工中需尽可能的减少过滑车次数，以减少这种导线内层和邻外层的不均匀移位。我公司在施工中按照施工导则要求，尽可能的将导线过滑车次数控制16个以内，从而确保施工工艺质量。
2.4 扩径导线对放线张力的要求
根据扩径导线在750kV官-兰Ⅰ回示范工程中的应用情况，扩径导线在施工展放过程中由于其结构本身的特殊性，并结合当时展放张力情况，得出展放过程中在满足安全距离的前提条件下将导线放线张力减小到最低限度。根据750kV乌兰-格尔木输电线路工程Ⅺ标段线路情况，我们选取了5个放线区段，分别计算了各段的各项放线参数（扩径导线放线计算方法与普通导线一致，这里不在详细列出），通过计算数据得出，每场线张力机出口都在小于15kN的范围内，经过现场实际的验证后，在上述放线张力条件下，导线展放质量能够完全保证。
2.5 扩径导线的压接
扩径导线压接的前期准备等工作和普通导线相同，主要区别在于扩径导线在压接前要对结构中空虚的部分进行填充。
2.5.1 将要压接的导线由端头向内量取1.5～2m并掰直，由端头向内量取须切割长度或填充件长度；两端绑扎后，用切割器或手锯切断；去掉外层铝股，保留邻外层及里层铝股，并将铝线拆下，将铝线的一头磨圆滑，并对邻外层铝线作好标记，防止填混；
2.5.2 先套铝管，再切割邻外层铝线，当邻外层的铝线切割完毕后，顺绞制方向向邻外层的间隙填充预先准备好的邻外层铝线，邻外层填充5根铝线；
2.5.3 当邻外层5根铝线填充完毕，并与外层及邻外层的端头对齐后，切割里层的铝股，只割到每股铝股的3/4处，然后将铝股逐根掰断；
2.5.4 顺里层铝股绞制方向的间隙内填充原里层铝线，里层填充2根，并与邻外层及里层的端头对齐；
2.5.5 填充件必须是原里层的铝线填充到里层，原邻外层的铝线填充到邻外层，填充的方向必须与该层的绞制方向一致，方能填充密实顺畅。填充邻外层5根、里层2根共计7根铝线。
2.6 扩径导线紧线的注意事项
扩径导线紧线方法与普通导线一样，在该过程中有几个需要注意的问题需引起重视。首先是紧线工器具的使用，必须使用扩径导线专用卡线器；其次是做好导线的保护措施，尤其是在卡线器附近及紧线钢丝绳与导线接触部位；再次是在紧线过程中导线在滑车中的往返次数不宜超过5次，并在整个的紧线过程中做好导线的防磨损措施。由于扩径导线本身的结构特点不宜受到横向的挤压，所以在施工过程中尤为注意该点。
3 结束语
通过此次扩径导线展放施工成功，为我公司积累了许多在扩径导线展放施工中的宝贵经验。由于扩径导线的特殊性和其在地形平缓地区的应用前景，将会在后续的超高压线路建设中得到广泛的使用，其经济和技术优势将得到充分发挥。
参考文献：
[1]李博之.高压架空输电线路施工技术手册（第2版）［M］.北京：中国电力出版社，1998.
[2]岑阿毛.架空输电线路施工技术大全［M］.宁波：宁波出版社，1996.
[3]750kV架空送电线路LGJK-300/50扩径导线架线施工工艺导则（Q/GDW124-2005）
论文作者:鲍海浚
论文发表刊物:《电力设备》2017年第1期
论文发表时间:2017/3/10
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