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摘要：近年来，随着我国经济的发展，我国的高速公路事业也随之起飞，在我国已经通车的高速公路中路面绝大多数是沥青路面，沥青作为主要的高速公路施工材料，其优势明显，如取材方便、工艺简单、路面平整等，受到普遍应用与推广，完全满足了驾驶员行车需要，确保了安全、舒适行车环境。但是，由于超载现象越来越多的出现，以及施工中出现的问题没有及时解决，导致高速公路沥青路面出现了破裂现象，影响了正常的使用。所以，为了提高沥青路面的施工质量，延长路面的寿命，深入开展高速公路沥青路面施工技术控制显得尤为重要。
关键词：高速公路 沥青路面 施工 技术
这些年，我国加大了对高速公路建设的投入，使得高速公路得到了快速的发展。大量的实践证明，高速公路的开通不仅便利了人们的出行，还带动了相关产业的快速发展。在我国已经建成的高速公路中，大部分为沥青路面。随着经济的发展和交通运输的需求，对沥青路面的使用年限和质量要求越来越高。目前，在高速公路路面的施工中，沥青路面能够保证行车安全，为车辆提供舒适的行车环境，满足了驾驶员的行车需要，但是，在实际施工过程中，受到各种因素影响，导致施工质量得不到保证，影响了高速公路的耐久性，只有全面强化施工技术，才能确保高速公路的质量，为行车提供安全的环境。
一、高速公路沥青路面施工准备
要想保证高速公路通车后的使用年限和质量，在施工时就要严格按照要求做，充分了解沥青的性能，在施工前需要做好准备工作。要想保证路面的质量，则要合理的选材，确保材料质量。第一，明确沥青的型号，根据建设高速公路地区的气候、环境、地质的差异，合理的选择沥青材料，做好施工前的选材准备，沥青的性能主要受当地的气候、水文、地质等影响，在选取路面材料时应充分考虑这些因素。第二，粗骨料选择主要依据沥青的选择，在实际施工中，要求粗骨料能和沥青很好的连接在一起，粗骨料的选择要求较高，确保骨料的表面纹理平滑、耐磨程度好、形状匀称，保证材料的各项指标满足施工需求。第三，细集料的选择要严格要求，细集料与路面平整度关系密切，选择范围较为广泛，在实际施工中，可以选择砂、石屑作为细集料使用。第四，填料矿粉虽然不属于路面的主要材料，但是仍然对高速公路路面质量起着重要的作用，我们必须按照设计要求严格选材，填料矿粉不宜过粗也不宜过细。
二、影响沥青路面施工质量的因素
对于高速公路沥青路面施工来说，要求全面地把握施工注意事项，尤其是地面的稳定性和路面的强度，需要施工人员进行深层次的控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在高速公路施工过程中，很容易碰到地质较差的地段，在沥青路面施工当中，需要对施工技术进行严格的要求和控制，从而使得在地质较差的施工地段的也能够满足沥青路面的施工技术要求，有助于提高高速公路的质量。我们不仅要对施工技术加以控制，在整个道路工程建设的过程中，还需要密切关注施工设备的操作使用，设备的性能要处于正常的工作状态，才能保证施工进度，同时为了保证这些设备能够保持正常的工作状态，施工单位需要定期对设备进行维护、保养、维修。除此之外，施工材料的好坏也影响了高速公路的使用寿命。因此，施工单位在施工前选择材料时，要根据实际的施工环境等情况，科学合理的选材，以满足施工的需要。
三、高速公路沥青路面施工技术分析
高速公路沥青路的面施工要求严格，只有全面做好控制，才能保证高速公路的质量，延长使用寿命。
（一）混合料配合比技术
在做好施工准备工作之后，就要开始施工了，这时就要对材料做好合理的配比，确保各类材料的性能能够充分的发挥，为了保证面积较大路面的施工质量，需要对混合料提前搅拌，在搅拌时，我们应对材料的性能进行充分的分析，并进行记录，保证搅拌时间、混合料添加量等满足下一步施工工序的需求，为大规模的混合料搅拌提供依据。若想确保混合料的搅拌质量，则需要根据材料的数量，即使调整料仓的运行转速，这样供料才能稳定平衡，全面提升最后的拌和效果，使材料符合质量标准要求，对已经搅拌完成的材料需要进行取样分析，做好马歇尔试验，将试验结果，与设计要求标准进行对比，为下一道工序的提供良好的基础。
（二）高速公路沥青路面的摊铺技术
摊铺技术是决定高速公路路面好坏和路面平整的重要因素，摊铺的时候，需要严格按照标准施工，控制好摊铺车辆行驶速度，保证车辆缓慢均匀进行路面的摊铺，实际施工中，一般需要使用直径5mm 以下，拉力800N 以上的扭绕式钢丝进行控制，确保辗压速度保持在2-4kmh 左右。对于施工所在地路况差、路面质量要求高的路面施工，需要有专业的技术人员旁站指导，保证施工质量，在施工车辆摊铺后，为了保证路面的平整，要根据实际情况，通过人工找平，保证混合料分布均匀，摊铺时要进行监督，保证施工质量，对施工中发现的问题，一定要及时整改，必要时，应重新摊铺。
（三）高速公路沥青路面的碾压技术
要想提高公路的质量，延长道路的使用寿命，保证沥青路面质量符合标准要求，就必须要严格施工管控，加大技术投入。在施工时，根据路面实际情况做好混合料碾压施工工作，确保沥青路面压实度符合标准。只有做好每一个环节的控制工作，才能提高道路的质量。在高速公路沥青路面碾压中，压实设备的选择则是重要环节，好的压实设备可以很好的减少施工中出现的缝隙，提升路面的耐久性。在碾压过程中，我们应对碾压的区域进行标记，不能出现漏压和重复碾压的现象，保证路面的压实度。对于碾压施工中需要变换扯到的作业，需要根据实际情况变换，如果从碾压完成路段向未施工区域变道，则需要暂时停止压路机震动，待变换车道后再缓慢行驶未碾压道路，在变道施工时，要保证沥青路面不被损坏。
（四）沥青路面接缝处理技术
在沥青路面的施工中，需要处理好上下相邻两段路段的对接工作，如果对接不当，则会使路面出现裂缝，影响路面的美观和平整，降低路面施工质量，缩短使用周期。路面接缝主要分为纵向和横向两种，路段对接的接缝对路面质量的影响是很明显的，我们应采取合理的措施，减少对接对沥青路面的影响。解决纵向接缝问题，需要两台摊铺机同步摊铺、同时作业，对已经摊铺完成的混合料预留出空隙，使空隙保持松散状态，两段路段重叠后全面碾压，便可以有效地减少纵向接缝。解决横向裂缝可以让端部直尺呈现悬臂的状态，通过直尺脱落切割、碾压，利用钢筒压路机做好路面的横向压实，全面处理好横向裂缝。
近年来，我国高速公路工程建设项目不断增加，要想保证沥青路面施工质量，达到设计要求的使用年限，需要施工人员提高高速公路沥青路面施工技术水平，严格控制好施工质量，才能确保我国高速公路建设品质，实现良好应用。
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论文作者:周李说
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/20
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