甘肃天水 741000
摘要：对公路路基边坡的破坏原因进行了分析和总结，提出可采用植物防护、干砌片石和浆砌片石防护、网格与拱式防护、预制块铺砌防护、喷射混凝土防护、捶面防护与骨架护坡等措施对公路路基边坡进行防护处理，从而确保公路路基的稳定性。
关键词：公路路基；边坡防护；防护措施
1导言
当前我国交通事业快速发展，在公路项目日益增多的大环境下，需要高度重视公路使用中的安全稳定性问题。在公路施工过程中，施工人员应该将施工的重点放在路基边坡上。路基边坡的功能是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，防止路基病害，保证路基稳定。当边坡出现冲沟、缺口等轻微破损时，雨水会进入边坡土层从而加剧边坡的破损。当边坡破损较严重时，边坡的稳定性会受到影响，并且雨水会直接进入路基土层从而降低路基土的强度和回弹模量，影响路基的稳定性。因此，做好公路路基边坡的防护至关重要。
2概述
2.1公路路基边坡
地球表面所存在的临空面的地质体叫做边坡，根据具体的分类情况，可以将边坡分成很多的类型，例如：人工表破、自然边坡等等。作为公路的地基，公路路基的作用十分重要，它是土和石料共同所组成的线性结构物，本身就要去承担岩石、车辆所带来的压力，因此它是决定公路质量的关键部位。而在公路施工期间，势必要遇到开挖以及填筑路基的情况，这样会很容易造成岩土里的构造应力情况出现变化，进而出现更多的人工边坡。而有一部分人工边坡在构成期间，经过一定程度的变动后会出现稳定边坡。而某些是由于调整上出现失误而出现失稳边坡，从而让公路的质量下降。
2.2公路路基边坡防护工程
在进行路基边坡防护施工期间，一定要按照公路地形的实际情况来进行，提高自然因素对路基边坡侵害的防护，避免由于对边坡保护不足，而造成公路路基出现病害问题，进而给行车造成安全隐患。
3公路路基边坡破坏的原因
公路路基边坡破坏的表现主要是坡脚和坡面被连续冲击以后产生的损坏，比如受到长时间降雨冲刷的影响，导致路基边坡顺着水流方向形成沟槽，一旦受到的冲击力较大，可能出现大面积坍塌，严重影响行车安全。公路路基边坡发生坍塌的情况很常见，根据坍塌的类型分为滑动型、落石型和流动型三种。由于路基边坡坍塌具有突发性，不定期发生，且极有可能导致严重后果，因此必须引起足够的重视。滑动型坍塌通常出现在公路工程路基挖方过程中，因为岩石受外力作用影响而出现断面，一旦当中含有较多软石且分布集中，就会出现这种滑动型坍塌。落石型坍塌则多出现在地势偏陡的情况下，发生时对应的路面裂痕通常较大，并且由小到大迅速变化。流动型坍塌多受自然因素影响，如长时间雨水冲刷、风化、日晒等，导致岩石结构松散。公路如果途经河流，那么路基边坡还会受到河水冲刷。另外，养护工作不到位也会间接导致路基边坡受到破坏。
4公路路基边坡防护措施
4.1植物防护
也就是通常所说的生态防护，而且所包含的客土喷播、喷混植草等是普遍被采用的植物防护方式。
客土喷播：此种防护方式来源于日本，其集中了土壤学、植物学等相关学科，在适应了当地的地质条件以及确保喷播厚度以后，运用挂网喷附的方法把种子洒在坡面上，这样不但能够对岩石边坡起到保护的作用，而且还能够保护环境。
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喷混植草：运用此项防护技术，要在坡面上铺设锚杆，然后采用挂镀锌编织铁丝网的形式，让坡面具有充足的平稳性，之后把粘土、谷壳与混合物进行搅拌，这样就能够制造成草木相融合，同时强度过较好的绿化防护植被。
4.2干砌片石和浆砌片石防护
工程防护需要结合植物防护来实现调控和防护的目的。如果公路路基边坡土质不适合种植植物，那么就要及时换土。这种防护措施的综合性很强，需要结合多方面的条件综合考虑。对于一些长时间遭受降水影响的边坡，需采用干砌片石防护措施，从而对受流水侵蚀的路基边坡起到保护作用。但如果公路冻害严重或长期潮湿，就无法通过这种防护措施加以解决。一些坡面遭遇冲刷或浸水的路基边坡则可以采用浆砌片石进行防护，但同时还必须结合其他防护措施，否则这种方法不能发挥作用。当路基边坡受到较强波浪的影响时，这一措施可以发挥其作用，但必须科学设置浸水挡墙，才能提高防护效果。
4.3网格与拱式防护和预制块铺砌防护
这两种防护方法的应用比较普遍，主要针对一些鱼鳞状砌石防护工程量大、抗冲刷能力差的公路地段，很好地实现了公路路基边坡绿化的目的，提高了外观的美观度。对于高填方公路和长直线公路，应用这种防护措施能将美化与绿化完美结合。但这两种防护形式也有一定的缺陷，比如施工过程比较复杂、工程量偏大、施工要求非常严格，此外还要求工作人员在拱内进行大量的填土和种植处理，才能取得理想的效果。相比而言，预制块铺砌防护措施不过于依赖植草绿化，主要原因在于预制块规格基本相同，应用便捷，且外观整齐度较高，即使没有绿化，也能起到预防雨水冲刷的作用。
4.4喷射混凝土防护
喷射混凝土防护是一种重要的公路路基边坡防护措施，具体又可分为素喷法和锚喷法。前者是在平整岩面喷射砂浆，以预防路基边坡表面出现松散甚至开裂，还能针对路面不平整的情况进行适当调整，进一步保障了公路路基边坡的使用质量，一定程度上提高了安全性，多适用于一些松散的路基边坡。后者主要适用于山体公路路基边坡，使用锚杆进一步稳固，预防山体滑动，避免对公路造成安全威胁。采用锚喷法并结合其他一些防护措施和方法，可以很好地解决公路路基边坡问题。如果遇到路基边坡遭到严重破坏的情况，那么就需要结合当地的实际条件与环境，因地制宜地制定多种防护措施相结合或轮换使用的策略，来加强对公路路基边坡的防护，保证公路的使用质量。
4.5捶面防护与骨架护坡
捶面防护技术是将炉渣、黏土和石灰土掺入防护材料中，同时加入一定量的砂砾，以更好地完成施工。这种防护技术由于防护厚度较大，因此具有较高的强度，并且能够就地取材，具有工程造价低的优势。但是，其缺点是耐久性不强。
骨架护坡技术是通过表面局部固定和局部挡土，在骨架中填充植物，并通过固土以及排水导向来达到稳定整体边坡的目的。该技术对于片石原料丰富的地方有价格优势，而且施工技术难度不高，但只适用于比较稳定的土层。
5公路路基边坡防护工程设计原则
5.1保质保量
目前，我国并没有完善对公路路基边坡防护的措施。所以，想要做好公路路基边坡防护工作，第一就是要加强边坡的质量，避免由于人为因素而让边坡出现坍塌的情况，同时，加强边坡防护的安全性，提高边坡防护设备的质量，这样的话，才能够确保行车的安全性。
5.2具体分析，因地制宜
由于所在的环境、气候存在很大的不同，所以每个公路的路基边坡防护所具有的难题也不同，因此在进行防护的时候，要根据所处环境的实际情况以及公路工程的特点，合理采取针对性的措施，能够大幅度提高防护质量。
5.3统筹兼顾
因为地理环境的因素，相同区域会面对许多的地质因素，所以，在对路基设计的过程中，要做到统筹兼顾，极可能多的采取正确的防护办法，并让它们形成协调性发展，以此来全面提高路基边坡的防护工作。
结束语
总之，在路基边坡防护问题上，施工人员必须全面深入地了解公路路基边坡存在的问题以及遭到破坏的原因，针对各种不同的问题要制定相应的预防措施和处理对策，全面提高路基边坡的质量，这样才能确保公路工程的整体质量，保证公路的使用价值和安全性。
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论文作者:薄凤丽
论文发表刊物:《防护工程》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/11
标签：路基论文; 防护论文; 公路论文; 措施论文; 质量论文; 情况论文; 植物论文; 《防护工程》2018年第23期论文;