市政沥青路面裂缝产生因素及对策论文_周志阳,邵成豪

市政沥青路面裂缝产生因素及对策论文_周志阳,邵成豪

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摘要:由于社会经济的高速发展以及科技水平的持续提高,市政道路工程在人类的工作、出行以及生活中起到了相当重要的影响。为此,本文将重点研究市政沥青路面裂缝产生的原因,并基于此指出可行性高的对策,以期能有效改善市政道路沥青路面的施工质量。

关键词:沥青路面;市政;产生;裂缝;因素

1 改善市政道路沥青路面质量的意义

随着我国城镇化战略的逐步推广实施,在城市发展阶段市政道路充当着十分关键性的角色。通过改善市政道路沥青路面质量,既能为交通地正常通行提供保障,又能提高与城市居民之间的紧密性。现阶段,市政道路多为沥青路面,但因为气候地质条件的影响以及交通压力的骤增,沥青路面频繁产生问题,特别是裂缝,导致车辆行人的安全受到巨大威胁。所以,基于现阶段市政道路沥青路面出现裂缝、市政道路工程量与日俱增的大环境下,一定要确保路基质量,强化力度监管道路施工,改善路面材料的质量以及市政道路沥青路面质量。

2 市政沥青路面裂缝产生的因素

2.1 社会环境因素

(1)沥青路面的设计影响。市政道路沥青路面的设计是造成沥青路面开裂的一大因素,倘若沥青路面的厚度与强度不达标,抑或是沥青路面设计不合理,那么势必会导致交通通行无法得到可靠保障,不能满足行人使用与车辆通行的要求。在前期设计市政道路铺设沥青路面及开展相关准备工作时,倘若未全面思量此行驶路段的车辆行驶荷载与流量,未对此行驶路段是否属于软土地基作出精准地估测,一旦产生误差,势必会大大提高沥青路面裂缝产生的可能性。

(2)沥青路面的负载影响。由于车辆尤其是挂车以及重型卡车等的不断增多,超载、超荷问题日益突出,市政道路面临着愈来愈显著的车辆负载压力。如若长期承受着超负载问题,那么必定会导致市政道路沥青路面的使用寿命与使用质量受到显著影响。同时,交通通行密度也在不断增大,导致沥青路面的承载力弱化,沥青路面形成裂缝的可能性增加。

(3)沥青路面的施工影响。市政道路特别是城市交通主干道上的车辆通行承受着相当大的压力,在进行此类市政道路沥青路面施工期间,通常会为赶进度缩短施工时间,造成压实、填土等工作做得不到位,接缝位置压实不够、路面不平等问题出现。一些施工方为赶工或减少成本,偷工减料、简化或减少工序,导致市政道路沥青路面的质量受到不良影响。同时,市政道路沥青路面施工期间没有保护好施工环境,摊铺完沥青之后但还没结束施工时允许行人或车辆进入,导致干燥的、还没有压实的沥青结构受损严重。

2.2 自然环境因素

因为市政道路沥青路面全年无休供行人与车辆使用,在露天环境下彻底暴露着,所以深受自然环境因素的影响,其中具体涵盖了雨水、风力的侵蚀作用、温差变化、阳光暴晒以及冰雪霜冻等。沥青属于有机胶凝材料,自然因素对沥青产生的影响较为显著,其中气温对市政道路沥青路面裂缝形成的影响最为显著。一旦外界气温降低,那么市政道路沥青路面基层会由于低温冷缩的影响产生收缩裂缝,此类裂缝会由于路面车辆的反复受压,逐步产生横向反射裂缝。倘若市政道路沥青铺设位置已有裂缝,重新铺设的沥青会由于道路底部修补以及温度降低等因素的影响再次产生裂缝,材料水分流失等。

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3市政沥青路面裂缝的防治措施

3.1 强化力度实施市政沥青路面施工控制

施工控制是预防在铺设市政道路沥青路面时沥青路面产生裂缝的有效路径,确保沥青结构组合的强度符合相关要求。在开展沥青路面的施工工作期间,应有效确保埋在地下的树木、电线杆以及地下管线等的埋深超过50cm,从而使市政道路沥青路面整体结构的健全度与完整度得到维持。同时,要科学地管控沥青材料的摊铺位置和铺设位置之间的间距,摊铺的温度最好控制在140摄氏度上下。在对沥青路面进行压实处理时,务必要确保其厚度的匀称性。特别要强调的是,在用压路机碾压沥青路面的横向接缝的过程中,必须确保在已压实的横截面上的新铺设沥青与碾压移动之间的间隔符合要求。在铺设市政道路沥青的过程中,要坚持采取一次性摊铺整个路段的原则,倘若不能做到,需进行分段摊铺,那么必须尽量减少各分段摊铺之间的时间间隔,对沥青摊铺的层次进行严格把关,有效确保每层摊铺的接缝紧密、平整,尽可能在晴朗天气下开展施工工作。

3.2 将市政沥青路面设计准备工作做到位

在铺设市政道路沥青路面施工前期时,一定要将前期准备工作做到位,在系统地考虑沥青路面施工的实际状况的前提下,尽可能地提升沥青路面设计的合理性以及正确度,给接下来开展沥青路面施工工作奠定基础。同时,要了解并掌握与市政道路沥青路面铺设路段相关的第一手资料,比方说地理位置、气候、地形以及地质等,促进自身与市政部门、城市规划部门、路政部门等诸多部门的交流与沟通,搞清楚在接下来的时间中此市政路段的功能、所处区域的地理环境、气候特征、负荷承载量以及车辆通行量等信息数据,多方位地收集资料并予以归整。然后,针对沥青路面铺设的施工期限、投入费用、施工时间、设施设备以及施工人员等进行精准地评估,给沥青路面铺设奠定基础,尽可能地降低出现路面裂缝问题的可能性。

3.3 优化市政沥青路面材料的选择

在具体地铺设市政道路沥青路面期间,选择何种路面材料对路面裂缝有着十分显著的影响。因此,作为施工方,必须谨慎选用抗拉能力强、温缩系数小的半刚性材料,以其为原材料进行沥青路面的基层施工。而在挑选沥青路面表层的材料时,则应尽可能地使用松弛性能优越的沥青,确保沥青的各项指标及其质量符合相关要求。同时,在开展市政道路沥青路面施工工作的过程中,因为内外施工环境的影响,整个路段抑或是某些路段都不能有效确保沥青路面所用的沥青的质量符合要求,这种情况下必须采取对策改善沥青的质量及其性状,使用聚合物以及添加剂等化学材料,改善基于高温环境下沥青的稳定性能以及基于低温且温差偏大的环境下沥青的抗裂性能。此外,为了强化沥青路面表层的抗裂缝能力,延长市政道路的使用时间,改善其使用质量,使沥青路面受到良好的保护,避免受到外部环境的影响,在沥青路面的最后封面层施工过程中可考虑使用橡胶沥青或添加了聚合物的沥青材料。

3.4 改善市政沥青路面路基的质量

市政道路沥青路面的质量与路基息息相关,可以说其对沥青路面承载的稳定性以及强度起决定性影响。因此,在开展市政道路沥青路面的施工工作期间,一定要有效保证市政道路沥青路面路基的质量、稳定性以及抗压强度符合相关要求。同时,必须严格遵循国家有关路基填筑施工技术标准与要求开展路面路基施工工作,强化力度密切监测控制路基的施工,确保路基符合沥青路面的质量强度标准与要求。同时,要谨慎选用合适的市政道路沥青路面的路基材料,尽可能地选择砂土与石头作为路基填充材料,在填筑路基材料时应尽量不使用粉质土或有机土,从而有效增加路基的厚度与强度。为减小沥青路面出现裂缝的可能性,路基的实际控制深度必须超过设计深度。再者,在夯实市政道路沥青路面的路基时,必须精准地管控并密切监测所有层铺设的厚度,待结束路基填充工作后进行再三检测。一旦意识到有路基填充段的质量不达标,那么要马上予以修正,增加路基压力,避免路基发生沉降,改善市政道路结构的质量,增加沥青路面的强度。

参考文献:

[1]应波.市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略研究[J].居舍,2018(33):10.

[2]罗沃森.市政道路沥青路面施工和养护工程质量控制措施[J].广东建材,2018,34(11):36-38.

论文作者:周志阳,邵成豪

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年10期

论文发表时间:2019/9/4

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