摘 要：随着我国经济的快速发展与社会的不断进步，交通行业发展十分迅速，高速公路已然成为最重要的交通设施之一，但由于地质状况、气候、地理环境以及使用频度不同，高速公路边坡常发生滑坡、崩塌等变形破坏，不仅会引起路段严重拥堵，还会造成相关人员的伤亡以及财产损失。高速公路高边坡地区往往是事故隐患点之一，对运营运输安全造成极大的威胁，因此，对高速公路边坡进行相应的优化设计与整治变得极为重要。本文以科学技术理论作为基础，并结合实际，分析了高速公路边坡事故隐患点发生的原因，据此探究适宜的加固防护措施，为今后在高速公路高边坡施工、维修、灾害防治方面提供参考与建议。
关键词：高速公路；稳定性分析；边坡防护；整治技术
引言
在我国现代化建设中，高速公路占据着重要地位，可以到达航空、铁路所覆盖不到的地区，实现面对面、点对点的运输。质优、安全的高速公路路基高边坡，是交通运输畅通的有力保证，因此做好公路路基高边坡的防护工作，对于我国运输业是十分必要的。因此，开展高速公路稳定性隐患原因的深入分析与研究，采取针对性的防护措施，对今后高速公路边坡设计及灾害隐患点的防治均具有重要的指导意义。
1高速公路边坡失稳的影响因素
自建国以来，高速公路一直是最覆盖面最广、最便捷的运输方式，见证了我国交通运输业的高速发展；作为交通运输事业一个重要组成部分的公路，有着不可代替的巨大作用。而且随着我国电子商务的飞速发展，交通运输业也得到了蓬勃发展，随着我国的经济战略不断地向西发展，建造的川藏公路、青藏公路都是我国公路的里程碑式建设，中西部地区的公路建设正在迅速地发展。但在一些公路建设的过程中，由于当地土质结构、气候环境、地理环境等影响，对公路路基高边坡产生一系列的问题，例如新疆的极端沙尘暴气候、青藏高原的坚硬地质、黄土高原的竖立式黄土构造等问题，若在技术上得不到妥善处理，则极易发生公路边坡失稳的灾害事故，不仅会造成不必要的经济损失，而且还会导致当地环境的破坏。因此，需要系统地分析与研究公路路基高边坡的稳定性，并在此基础上不断的优化与改进公路路基高边坡设计与防护技术，确保我国公路建设的稳步发展与前进。
2 高速公路边坡稳定性分析方法论述
高速公路边坡的稳定性计算分析方法主要有定量分析和定性分析两大类，但其在实际应用的过程中有着各自的优点以及局限性，因为在具体工程中，往往是多种外界因素对边坡的稳定性产生相互作用、相互影响，单一使用一种算法难以确保相关参数计算准确性，因此，为了获得更加精确的计算效果，需要将多种计算方法相互结合，综合分析。目前边坡稳定性分析方法中较为实用的主要有：楔形体滑动分析法、赤平投影空间解析法以及岩石质量法等，具体运用如下：（1）若边坡体由两个软弱结构面构成，一般可以采用三角几何法与赤平投影法相结合的方式对滑动面的交线倾角进行测量与计算，而对于其他的数据参数则可以应用滑动面法对其进行计算，这样能够确保计算结果的准确性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（2）赤平投影空间解析法主要是通过极射赤平投影来对不同类型的边坡结构面所具备的不同特征进行充分分析，从而为结构面稳定性趋势以及失稳模式类型的判断奠定基础。（3）岩石质量法已经广泛应用到对边坡角的稳定性计算中，在对边坡的位置进行合理的分析之后，采用岩石质量法可以有效地将边坡控制在稳定边坡角的范围之内。
2高速公路边坡防护技术措施
2.1优化高速公路的边坡排水
经过对近年来发生的多起高速公路边坡失稳的事故分析研究发现，诱发事故的主要因素多为边坡排水系统失效引起的。水的渗透作用，不仅会降低边坡岩土体凝聚力，还会对边坡土体进行潜蚀破坏，最终形成致使边坡失稳的滑动破坏面。因此，对高速公路边坡的排水结构进行优化设计与处理就显得十分必要。边坡内水体主要可分为地表水和地下水两大类，不仅要保证地表水体的排排泄通道畅通，更要保证地下排水系统的正常运行，这样才能有效的提高边坡的稳定性，总体思路就采用截、排、引流等措施，减少水对边坡岩土体的破坏。具体的工程措施可通过在坡顶修建截水沟、槽，坡体内修建排水管道、渗水通道等方法来实现。保证各排水系统能够在高速公路运行期内正常运行，可有效减少边坡地质灾害的发生。
2.2 植物防护
目前，人们对交通环境格外重视，对于公路高边坡防护不仅要有实用性，还要重注生态性、环保性，因此，植物防护技术应运而生，植物防护不仅具有绿化功能，还能在一定程度上增加高边坡的稳定性。具体形式主要有：（1）植草防护，主要用于公路路基边坡，通过植物的根系，对表土进行固结，同时对土体起到加固的作用，还能有效控制水土流失等情况的发生。在选择该项防护措施前要对草种进行筛选，综合考虑气候、环境、地理条件等，因地制宜，重点选择根系发达、生命力顽强的草种，并应与工程所处的环境、地形等条件相适应。（2）植树防护，主要是种植绿化树木等形式对坡面进行防护，使高边坡形成林带的方式，不但可以对边坡进行加固，还能对微气候进行调整，进而改善生态环境。（3）铺草皮技术，主要采用平铺、平铺叠置等方式，一般要保证草皮与边坡呈 45°。铺草皮技术具有成本低、施工简单等优势，但是后期维护费用较高，目前我国公路路基高边坡防护措施中已经很少应用该技术。
2.3 工程防护
公路高边坡的工程防护又可分为坡面防护和坡体防护两类，坡面防护的作用主要是保护路基边坡免受雨水冲刷、风化剥落，减缓温差及温度变化的影响，防止和延缓岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，保证路基边坡稳定，并改善路域环境、防止水土流失，还可在一定程度上改善边坡稳定性，其主要形式有挂网喷护、浆砌片石护坡、护面墙等。坡体防护主要是通过坡体加固、支挡、支护的形式增强边坡岩土体的稳定，主要工程措施有挡土墙、锚杆锚固、土钉支护、抗滑桩等。
结语
综上所述，公路高边坡的防护是一项复杂的系统性工程，只有在深刻分析了各类影响因素之后，才能对施工技术与工艺进行合理的选择与优化，制定出合理、科学、高效的边坡防护措施，以此来保障高速公路的安全使用，推动我国公路工程建设的发展与进步。
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论文作者:武尚
论文发表刊物:《防护工程》2019年15期
论文发表时间:2019/12/4
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