摘要：随着城市的快速发展，加油加气站的安全性防护工作渐渐成为重中之重。相关人员要大力准备各项工作，保证所有电气设备一直处在安全可靠的运行状态。以至于加油加气站火灾事故预防达到很好的效果。本文主要研究了加油加气站火灾事故的原因以及预防措施，供有关专业人员参照。
关键词：加油加气站；火灾事故；产生原因；预防对策
1加油加气站的发展现状及意义
从目前我国加油加气站建设情况看，国内加油加气站转型比较慢。在建设节能环保社会的今天，加油加气站的发展最为有效。近年来，随着社会经济的快速发展与科学技术的不断进步，出现了许多天然气汽车。目前，国内部分地区天然气车已经转入快速发展阶段。另一方面，全国各大城市加气站的发展也十分急速。与加油站建设相比对，加油站建设速度越来越快，未来发展形势不错。
2加油加气站可燃物料的火灾危险性
2.1易燃性
加油站采用的汽油、柴油与天然气均是有机物。主要成分是碳氢化合物和衍生物，非常容易燃烧。它们的易燃性使它们有非常高的火灾风险。
2.2易爆性
天然气的主要成分是甲烷，它是一种易燃物质与油品蒸汽。如果可燃物质和空气混合时，达一定的体积浓度范围，曝在明火中会发生爆炸。可在空气之中引发引爆的这种可燃物质的最高与最低浓度称作引爆下限与爆炸上限。汽油油品蒸汽的爆炸极限为1.4%~7.6%，甲烷的爆炸极限为5%~15%，乙烷的爆炸极限为2.37%~9.5%，丁烷的爆炸极限为1.8%~8.4%。空气混合之后，因为高温与火灾，容易发爆炸事故。
3加油加气站火灾隐患
3.1加油站火灾隐患
3.1.1设施方面
（1）埋地油罐不设固定装置
有的加油站间接把油罐埋于地下，没特定的装置，有的直接埋于地下水位以下，在夏季有长时间的雨天时，油罐四周会有雨水。水有非常强的浮力，油箱也许会浮于水面之上，和之连接的管道会脱落，造成油箱形变，导致漏油甚至火灾事故。
（2）油罐通气管管口没有安装阻火器
加油站的地下油罐和油库的地上油罐有所不同。埋地油罐之内的气体和空气温差不大，也没小的呼吸，呼吸阀于大的呼吸过程之中并且没起到减少油损的作用。上呼吸阀增加了放油阻力，延长了放油时间，不需安装呼吸阀。不过，为了避免外部火源转入油箱引发事故，排气管管必需按照要求安装阻火器。
（3）油罐设在建筑物内或地下室内
假如储罐地处建筑物之内或是地下室，也需安装油孔、闸阀、法兰等附件，这些附件也许成为引爆危险性气体的来源。卸油管道渗水、溅水，挥发性出的油气，因为采光不当，积存于房间之内，人员容易中毒。只要爆发火灾，将会爆发火灾与爆炸事故。使用喷溅式卸荷，油气不会于室内蔓延，只要爆发火花便会发生爆炸。
（4）违规使用明火、电炉
《建筑设计防火规范》之中明确规定，油罐和明火的距离为：一级加油站30米；二级加油站25米；三级加油站为17.5米。但是部分加油站的营业厅、值班室和油箱间的距离不合乎安全性规定。营业厅、值班室抽烟、明火做饭、电炉采用等容易爆发火灾事故。
3.1.2操作方面
（1）卸油
60%~70%的加油站火灾事故爆发于卸货过程之中。下列是常见的事故。油箱溢油了。卸油时，如不及时的监测液位，可能引发油漏。溢出的石油挥发，造成空气之中的可燃气体浓度急速上升，达或是超过引爆极限，在火星之上引爆。如果油溢出时，使用金属容器刮擦，开启灯观测，开启窗户通风，均会造成火花。排油胶管脱落、垫片损毁、快速接头紧固螺栓软化等，也许造成油滴到地上，起火花时燃烧。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆油管无静电接地，喷油，油轮无静电接地。它会造成静电积聚与排放燃料。在卸油的过程之中，爆发了一场明火。
（2）量油
油船抵达油站之后，应静置1分钟，待电磁去除之后，即可开启油船。假如汽车被开启之后立刻盖上机油，也许会爆发静电着火。如油箱未曾装油孔或是油孔内铝（铜）嵌件脱落，油箱上油之后，油尺和钢制喷嘴摩擦，也许造成火花，引发油气燃烧。
（3）加油
目前国内大多数加油站均不使用密封加气技术。加气时油气蔓延，在加油口邻近产生引爆危险区。例如遇烟花爆竹，使用手机、铁钉鞋、金属碰撞、电气火灾、发动机排气喷火等可能引发火灾。
3.2加气站火灾隐患
3.2.1爆炸危险性大
天然气的主要成分是甲烷，它是一类可燃气体。A类火灾隐患，引爆浓度限值为5%~15%。LPG各组分的闪点非常低，在0℃下列，引爆极限为1.5%~9.1%。比较高的爆炸极限显示，轻度的泄漏可产生爆炸性气体混合物；范围有限，解释转入浓度极限的机会比较多，振幅比较大，时间比较长。天然气最小起燃能量只为0.28mJ，液化石油气最小起燃能量为0.2~0.3 mJ。遇火源极易燃易爆。
3.2.2.挥发性强
甲烷的比重为0.55，扩散系数为0.196，扩散能力强。只要燃烧，速度十分快，多半是爆炸性的燃烧，而且引爆。火势扩散急速，伤亡极大，非常难掌控与挽回。LPG挥发性之后的气体高于空气并重1.5~2.0倍。易于地面空隙、管道、下水道等低洼处积存，不易被风吹走，增加火灾风险。除此之外，天然气石油气膨胀系数大，比水轻，易造成静电。运行过程之中容易跑、滴、漏等，风险高。
4加油加气站火灾预防对策
4.1构建完善管理制度，不断强化培训力度
通常来说，加油站与加气站爆发安全事故的原因有一半是人为因素。制造与经营均和员工息息相关。所以，必需进一步提高消防安全管理制度与检验检测系统，为消防队员的日常工作制订严苛的标准，以此保证他们常常可依据规范，履行操作，加油加气站也应当定期的对工作人员展开消防安全知识培训教育。
4.2做好明火火源的严格控制
明火的产生可说是导致火灾事故最为直接的影响因素，所以常常具备广泛的来源。不过，做好火源掌控也是加油加气站防火的关键。工人需在此期间，应细心检验加油站之内与否有明火，并且严苛约束顾客抽烟以及点烟行为。除此之外，假如维修过程之中发生火花，应立刻暂停。经过有关部门核准之后，对于现场展开严苛监督与审核。此外，油品蒸汽的爆炸危险性远超过了油火灾的隐患。
4.3做好加油加气站区域内的用电管理工作
从本质之上讲，加油站与加气站是最为危险性的易燃易爆场所之一。所以，消防安全管理人员要严苛监管检验范围之内的全部用电情况，依照规范标准展开管理工作，防止电气损毁、故障等因素影响火灾事故的风险。除此之外，加气、加油站也应尽可能采用具备防爆功能的电气设备。在选取产品类型时，要做好调研工作，通过国家相关技术部门选取合格产品，经过电气检验及格之后，应确保范围之内的电力设施处在合格状态，并且可重新运用在加气站的工作，以此达防治火灾事故的最佳效果。
综上所述，现阶段加油站运行之中仍然存在一些火灾事故。为了精确地消除这一问题，有必要及时提交恰当的预防措施，充分考虑加油加气站的具体情况，准备日常管理控制工作。定时展开专门的安全性教育与训练消防安全管理人员，这样他们便可建立不错的安全性责任感，并且能详细认识火灾事故防治的关键作用，并且提交一个相当完备的火灾事故防治与治疗计划未来消防加油站天然气预防工作，为项目的顺利开展提供了使用的参考依据。
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[3]雷雨.汽车加油加气站安全防范措施初探[J].低碳世界，2016（33）：246-247.
论文作者:刘天晓
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/7
标签：加油站论文; 火灾论文; 油罐论文; 明火论文; 火灾事故论文; 油箱论文; 极限论文; 《基层建设》2019年第23期论文;