关键词：市政道路桥梁工程；伸缩缝；施工质量
引言
伸缩缝对于道路桥梁工程来说是比较重要的，会直接影响到道路的整体质量。在这种情况下，需要高度重视伸缩缝，充分分析伸缩缝的特点和使用情况，对于存在的问题提出合理的解决措施进行应对，希望能够促进道路交通运输行业的发展。
1道路桥梁的伸缩缝的重要性
在科学技术实现跨越式发展的同时，施工阶段可用的技术类型也更为多样化，这就为工程事业的发展注入了新的活力，而路桥工程的质量能效也因此而不断提升，在技术发挥现代化作用的同时，路桥工程的运行功能及性能优势也更为显著。而伸缩缝同时也是路桥工程质量把控的关键所在，与工程的使用寿命息息相关，伸缩缝质量直接影响桥梁结构属性，如果控制得当，则能有效提升路面行车的安全指数，相对的，一旦伸缩缝得不到有效控制，路面行车的危险系数也会增加，可以说只要存在质量问题，就会导致路桥工程的价值弱化，可以说伸缩缝是检验工程质量的重点因素。通过对可靠资料进行研究可以发现，现阶段路桥工程由于受到各类因素的影响，伸缩缝问题显著存在，伴随缝隙指标的上升，桥头跳车比比皆是。可以说伸缩缝问题的存在，是导致事故及影响事故严重程度的重要指标，如果伸缩缝较浅，同样会导致安全事故的出现，因此，在路桥工程施工前期，有必要对伸缩缝类型进行了解，明确其质量技术控制策略，从根本上实现对安全隐患的合理规避。
2道路桥梁工程伸缩缝施工的影响因素
2.1前期准备工作
前期准备的实施效果，会直接影响到伸缩缝施工的顺利开展。所以需要高度重视前期准备工作。在开展施工之前，需要充分掌握道路桥梁工程伸缩缝的情况，设置合理的施工流程。如此就需要充分掌握伸缩缝施工的实际情况，确保能够提升伸缩缝施工质量。等到施工工序结束之后，需要检查伸缩缝的性能，要是不存在问题，才可以开展后续施工。施工时期，需要联系规范需求，严格审查施工的各个流程，借助现场监理，防止产生质量问题。
2.2混凝土的变化和收缩
由于混凝土自身特点是比较特殊的，混凝土里面包括较多的水分和气体，所以比较容易产生混凝土收缩的情况，进而影响到道路桥梁工程伸缩缝。在这种情况下，就需要增强混凝土质量，防止产生混凝土收缩的情况。
2.3温度
道路桥梁工程在自然环境中运行，自然温度会直接影响到伸缩缝，在这种情况下，施工的过程中需要选择合理的防范措施，降低外界因素造成的影响，增加道路桥梁的使用时间。
3市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
3.1合理的开展施工准备
做好预先的准备工作，能够有效的保障伸缩缝作业的顺利进行。因此必须针对预先的准备活动提起较高的重视。在进行施工以前，针对道路桥梁项目伸缩缝的实际状况必须拥有较高的了解和把握，创建科学对应的建设程序。因此必须要良好的把握伸缩缝建设的真实状况，保证可以提高伸缩缝的作业质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆待作业程序完成以后，还必须对伸缩缝的性能进行检测，如果没有不良问题的话，就能够进行下一步的施工了。在建设期间，必须结合规范性的标准，针对建设的所有程序进行良好的监察，运用现场的监理，有效规避不良问题的出现。
3.2伸缩缝的开槽
伸缩缝的槽体深度是需要严格控制的，一般保证在13米以上。在开槽过程中，也要注意施工现场的清洁度，利用风镐随时将槽内的垃圾和杂物进行清除。开槽完成后需要安装型钢，在安装之前要逐一检查槽内的毛箍筋和预埋筋，一旦发现有破损现象，则需要予以相应处理，以保证后面的工序顺利完成。如果钢筋发生损坏则需要进行补植，并对生锈的钢筋进行打磨处理。如果钢筋发生变形则需要拉直处理。同时，型钢的平直度在运输和装卸过程也可能受到损坏，在安装使用前必须进行校验矫正，以保证型钢的平直度达到使用要求。开槽作业全部完成后，在相应的施工区域内设置警示标识，以免车辆通行影响施工质量。
3.3安装、焊接与浇筑
安装要严格按照图纸要求操作，温度控制在5℃-20℃左右，要保障中心线与梁端中心线重合，控制整体标高，首先检查确定没有问题后再进行焊接，并随时观察整体平整度，控制在0-2mm左右，焊点和型钢之间距离不能小于5cm，这样才可以避免变形。安装作业之前需要做好各类检查工作，尤其要观察是否存在扭曲变形和倾斜的问题，当质量验收合格之后才可以实施下一步操作，最后操作也需要保障伸缩缝呈现平整堆放状态，成功放入槽内之后，再对原有钢筋位置进行检查，并对桥面、伸缩缝平整度观察与调整，将其支点固定好，在适当的温度环境下焊接。需要注意的是必须要在电焊定位操作结束之后，再进一步开展全面焊接工作，才能保障最终质量效果。在完成安装与焊接环节后还需要进行混凝土浇筑，这部分需要严格控制，根据不同的施工环境，科学的把控各类材料配比等情况，另外还需要在此之前进行模板方面的检查与控制，注意其强度、硬度以及平整度与施工要求是否一致，要保障缝隙处于足够紧密的状态，进而合理浇筑，保障性能和强度满足实际使用需求。除此之外，还需要在混凝土中适量掺入增强剂和抗冻剂，保障最终强度硬度和防水能力，不会产生较多的质量问题，浇筑之后要同时从两侧振捣，从而才能保障混凝土能够充分振捣，减少混凝土内部的气泡数量。各类浇筑工作完成后要利用塑料膜覆盖，进行适当的洒水保湿和养护，一般养护时间都需要大于两周，才可以避免出现水分蒸发，避免混凝土开裂等一系列问题，影响最终工作效果，确保最后质量能够满足施工实际需求，有效优化最终质量效果等多方面情况，提高建设成效，规避常见质量风险及问题的出现。
4道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制中的注意要点
要想从根本上提升路桥工程伸缩缝施工质量技术控制水准，促使其结构性能及功能保持最佳状态，就应当明确以下几点注意事项：①应当结合路桥工程实际情况对控制方案的可行性进行全面考量，有序推进伸缩缝施工质量技术控制的相关工作，保持结构整体性；②施工规划环节，应当对路桥工程具体情况及要求等内容充分掌握，同时应当结合环境因素进行全面分析，尽可能的降低对伸缩缝的性能影响；③掌握各个类型的伸缩缝功能属性及特点，结合工程情况对可选择的施工质量技术控制措施进行合理考量，促使伸缩缝施工质量技术能够与工程相匹配，从而进一步提升路桥工程结构施工的整体水准。
结语
总之，伸缩缝施工和道路桥梁工程整体质量有着紧密的联系，所以需要联系实际的情况，正确设置施工方案，严格遵守有关的施工流程来进行，增强对于各个细节的控制，防止产生质量问题，使得整体的施工质量能够得到保障。
参考文献：
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[2]付师炎.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(22):132.
[3]郑雪丽.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略分析[J].建筑安全,2018(1):69~71.
论文作者: 金寒
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：伸缩缝论文; 道路论文; 施工质量论文; 混凝土论文; 质量论文; 桥梁工程论文; 开槽论文; 《城镇建设》2020年2月4期论文;