阿坝藏族羌族自治州公路管理局 四川省 623000
摘要：文章对公路路基防护与加固的作用和重要意义进行介绍，分析影响路基边坡稳定性的因素，提出了公路路基边坡防护的设计要点，以及目前比较常用的几种公路路基加固技术，以供参考。
关键词：公路路基防护；加固技术
1引言
公路路基是工程工程的基础性工程，其在施工以及使用中由于在空气中长时间的暴露容易受到外界因素的影响而出现各种病害问题，这就会对公路工程的整体运营质量和安全造成影响。因此就需要在开展公路工程施工中要针对公路路基工程做好防护以及加固工作，而且要确保所设计的公路路基防护方案满足公路路基位置、横断面尺寸以及岩土等方面的要求，通过针对性的防护和加固措施来实现路基强度和稳定性的提高。
2路基防护与加固的重要意义
在开展公路路基工程施工中，需要按照实际情况来进行合理和有效的路基防护方案的制定，在此防护方案中要对防护技术以及支档技术进行应用，而且要对工程施工的标准进行严格执行，做好公路路基的防护工作来确保其稳定性。在上述防护工作中的重点就是路基边坡防护工作以及路肩表面的防护工作，这主要是由于如果上述防护工作没有做好则会导致路基受到水浸泡时会增加其湿度而降低其强度，尤其是饱水的路基会具有更低的强度。此外，路基如果具有岩溶性的特点更是会在风、雨水以及温度等作用下而出现不断风化的问题，这就会造成路基强度的降低。也就是说，在温度以及湿度的双重作用下会导致路基浅表面出现干湿循环以及缩涨循环的现象，这就会在上述循环在持续开展的同时也不断侵蚀路基而减弱其强度。尤其是在雨水以及地下水的作用下更是会加重路基侵水以及所造成的危害并降低其稳定性。如果此时还受到边坡以及河流的冲刷则会导致出现路基下沉以及边坡下滑等问题。因此，在公路路基工程施工中通过有效的路基防护以及支档施工手段可以实现路基强度和稳定性的提高，而且在确保正常的交通运输运行的同时，也保证了道路通行的安全，促进当地经济和社会的发展。
3路基边坡的稳定性影响要素分析
影响路基边坡稳定性的因素主要有工程所在地的水文、地质遗迹地貌结构和气候等多种因素，其主要表现在由于工程所在地强降雨情况比较多，就会导致土质的湿度比较高而导致出现温差遗迹整体密实度不足的问题。这就会导致路基表面在温差影响下而出现胀缩喜爱应，而且还会在湿度差的影响下而出现干湿循环的现象，这都会在土质强度的影响下而出现结构上的剥蚀问题，进而会影响岩土表层受到地表水以及地下水的双重影响而导致路基水毁病害的发生。此外在水温发生较大幅度的变化或者是存在风化现象时还会导致部分岩性存在变化。这就需要首先进行排水控水附属设施的修建，并且在此过程中要加强边坡加固以及支档作业的开展，实现路基稳固性的强化来确保公路工程施工目标的实现。
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4公路路基防护设计要点
4.1边坡坡面防护设计要点
在开展边坡坡面防护设计工作中，设计的重点就是要防止边坡在雨水的作用下受到破坏，以及降低由于公路路基所受到的外界环境中温度以及湿度变化的影响。还可以对路基岩土的风化进程进行减缓并尽量避免出现岩土碎裂的问题，确保路基系统的稳定性。另外通过上述设计还可以在起到防护路基坡面的同时起到对公路进行美化以及与交通环境协调的作用。为了满足上述要求所采取的主要的防护设计措施主要有以下两种：
一是边坡坡面植物防护措施。此种措施比较简单，就是在路基坡面进行植物的种植，通过植物根系的深入对土壤起到固结以及对坡面进行防护的作用，还可以通过对边坡土层湿度的调节来实现岩土牢固性以及稳定性的提高，以及雨水对路基冲刷损害的降低。此种方法比较适合在边坡度角平缓的坡面上应用，而且其路基最好为土质，比较适合进行植树、种草或者铺草皮等操作，还可通过固定网格撒种以及拉伸网草皮、固定草种布等方式来实现。二是边坡坡面工程防护。针对不适合上述方法的路基坡面，则可以采取喷浆防护、砂浆抹面、石砌、护面墙等方式来进行防护。其中的喷浆防护比较适合在坡面不齐、容易风化的岩石挖方边坡等重大防护工程中应用，比较常用的浆液为水泥浆。而砂浆抹面则比较适合在坡面完整但是易于风化但是没有剥落的石质挖方坡面中应用，此方法具有良好的经济性。而石砌法则主要在比较松软的坡面中应用，其主要方法就是通过岩石垒砌的方法来对坡面的稳定性进行增强，针对其中较大的缝隙可以通过灌浆或者嵌补的方式来进行弥补。而护面墙则比较适合在封闭坡面较软岩层和零碎的挖方边坡中应用，在实际应用中可以适当清理陡坡来确保防护工程的稳固性。
4.2沿河路堤河岸冲刷防护要点
针对沿河路堤河岸冲刷防护来说，如果其公路路基工程处于水域比较多的河滩、沿海、沿河路堤、桥头引道等区域中，容易出现路基受到冲刷的问题而降低其稳定性和牢固性，这就需要在进行防护设计时要重点做好对水流冲刷抵抗能力的提高，对堤岸的稳定性和老固定进行加强。目前比较常用的两种防护形式主要有直接防护和间接防护。其中前者主要有植物防护、砌石防护、抛石防护、石笼防护、浸水挡土墙和混凝土预制块防护等措施，就是对边坡进行直接加固。而后者则主要就是对水流对堤岸边坡的冲刷进行降低。
5公路路基的加固技术要点
5.1机械碾压法
此技术是在公路工程软土路基施工中比较常用的施工技术，比较适用于具有较大流动性的软土路基黏土层中，其主要作用也是为了提高黏土层的稳定性和承载能力。并且此技术可以针对公路工程较大的施工规模，以及软土路基在此工程区域中具有零散分布的特点，应用此技术对软土路基进行大面积的碾压施工，并通过碾压可以提高软土路基的密实度，还能确保路面的平整性满足设计要求。
5.2强夯法
此技术是目前在公路工程施工中对软土路基进行处理最主要的解决方法，而且此方法对软土路基的加固效果也较为明显。此技术就是利用重力的原理，通过夯锤对软土路基的土壤结构进行完全破坏，然后利用其重力作用形成的冲击力来进行夯坑的制造，这样有利于软土路基中土壤密实度和结构轻度的增加，而且根据实际施工经验可知，通常进行强夯时，每夯击下沉0.5~1m就会提高软土路基的承载能力2~3倍，所以具有非常明显的加固效果。
5.3桩基加固法
此技术在公路工程软土路基施工中也比较常用，其在施工过程中的应用主要表现在以下几个方面：一是在软土路基上面进行吊锤的悬挂，通过对吊锤垂直度的调整并满足相关规范的要求，来确保状体的垂直度要求，且符合施工现场的实际情况。二是在施工中对水泥搅拌桩的质量进行严格检查，且为了确保水泥搅拌桩的施工质量，还应对此施工中所用原材料的质量进行检查和控制，并对施工材料的用量进行严格控制，确保搅拌桩的性能满足设计和规范要求。此外，还应对水泥搅拌桩的配比进行试验调节和控制，且在施工中采用二喷四搅的工艺进行施工。
6结语
鉴于公路路基工程对公路工程整体质量的重要性，以及公路路基防护以及加固对确保公路路基工程稳定性的重要作用，针对影响路基边坡稳定性的几种因素，需要通过颗粒的边坡坡面防护设计以及防护措施，还有沿河路堤河岸冲刷防护设计以及防护措施来确保公路路基防护的可靠性。此外还要通过机械碾压、强夯以及桩基加固等方式来对路基尤其是软土路基进行加固来确保公路工程的顺利施工以及保证其质量。
参考文献：
[1] 张蓓. 探析路基防护与加固技术在公路工程施工中的应用[J]. 环球市场, 2016(7):196-196.
[2] 卢玉南. 公路路基防护设计与加固技术措施研究[J]. 建材与装饰, 2018, No.538(29):260-261.
论文作者:陈代富
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/30
标签：路基论文; 防护论文; 公路论文; 土路论文; 稳定性论文; 工程论文; 技术论文; 《防护工程》2019年8期论文;