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摘要：在道路桥梁的施工中，对于软土路基的处理十分重要。处理不当就有可能造成生命财产损失。因此施工人员要充分认识到后果的严重性。然而，就目前的技术来看，软土路基的施工技术仍然有难度。一方面是含水量高的土层会导致淤泥层厚度的增加；另一方面是渗水能力弱的土层会影响其固结；最终引发路基失稳。只有认识和掌握了这些要点。采取相应措施，才能使工程质量得到保障。
关键词：路桥施工；软土路基；施工技术
引言
道路桥梁的大力建设，就会使得一些工程必须建在软土路基上，而且近些年来，这样的工程也在逐步地增加，伴随而来的问题也就不断地增多。由于软土路基土层的压缩性较大，往往会使道路和桥梁的局部变形加大，引起局部沉降，导致路面或桥面的凹陷，在靠近路肩处甚至会发生塌陷。这些问题的出现不仅会对行车安全造成影响，而且大大降低了路桥的使用寿命。本文就软土路基的特点、危害，对施工的影响及存在的问题进行简要分析，并提出路桥施工中软土路基的一些施工技术要点。
1.软土路基的特点、危害
软土路基是一种比较常见的路基情况。这种路基压缩性较大，土层的抗压能力差，容易引起较大的土层变形。这样一种路基情况对整个道路或桥梁是十分不利的，尤其是道路或桥梁在使用时，随着其表面荷载的不断增加，再加上一些其他的外界因素。使得本身就是高压缩性的土不断地被压缩。变形量也就随之增加。最终还会导致道路或桥梁的承载能力下降。在不同的软土路基中，其土层分布也有很大的差别。因此在路桥工程施工前期就要做好勘察工作。勘察人员要对场地进行深入的勘察，了解场地的土层分布，尤其是对于软土路基，一定要进行严格地勘察，及时地发现不利路基情况，为设计人员提供充分的设计依据。在施工前一定要严格地按照设计人员的设计要求对软土路基进行处理，以提高软土路基的强度和稳定性。在施工时，要严格地按照有关规范进行。
2.软土路基对路桥施工的影响
2.1施工环境的影响
道路或桥梁工程的建设周期都较长。大的工程要十几年才能完成，小的工程也往往要几年。在这种情况下，由于施工过程要经历季节和气候的变化，而这样的施工环境会对软土路基的施工质量产生一定的影响。如在雨季，要考虑土层的透水性，冬季则要考虑土层的冻胀性等。这些问题在施工设计时都要认真地考虑，并采取相应的对策，从而确保施工质量。
2.2影响路基强度
路基的强度直接决定了道路或桥梁能否正常使用。施工单位要重视路基强度问题，在现今，我国施工单位对这一方面的重视程度仍有待提高。而且很多施工单位也未能按有关的规范标准进行施工。这就使得道路或桥梁的质量大打折扣。当在路基的强度没被充分重视时，一旦桥梁投入使用，当桥路面加载大于路基的承载力时，道路或桥梁就会出现承载力破坏。造成严重后果。而且在强度不满足的情况下，施工验收阶段是不能通过的。
3.软土路基施工中存在的问题
3.1滑坡问题
路堤的滑坡问题在软土路基施工中是比较容易出现的。一旦出现这种情况，车辆就很有可能造成交通事故。基于这样一种情况，研究人员也意思到问题的严重性，相关部门也在积极地思考这个问题以研究解决方案。当前主要有以下几个方面的问题：1.地基的稳定性问题，如何找到对策对其采取保护措施；2.填土速率问题，不同的填土速率都会对路基的稳定性造成影响，严重时容易产生滑坡。
3.2沉降问题
在工程建设完成后，由于土层具有压缩性，道路或桥梁都会产生一定的沉降，这是不可避免的，但是沉降量会随着时间的推移而慢慢减小。道路或桥梁的沉降是有一定的要求的。当超过规范规定的值时，可以认为该道路或桥梁处于危险阶段，如果仍然使用，那么就极容易造成重大事故。因此，道路或桥梁的沉降问题也应该得到相关人员足够的重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，沉降问题有几下几点：1.如何有效控制沉降；2.设计了沉降既定目标后，如何让实际沉降去迎合既定目标。
3.3跳车和塌陷问题
桥头的连接处可能由于材料压实不够，回填土的排水性能差等会使车辆产生桥头跳车现象，对行车的舒适度产生影响，而且会对桥头连接处不断地冲击，对连接处十分不利。这种情况的发生可能是连接处的构造没有做到位，因此，这也是软土路基施工中一个存在的问题。
4.路桥施工中软土路基的施工技术要点
4.1软土路基表层处理技术分析
表层处理方法在工程施工中是比较常见处理方法。其通过改变表层的材料来提升路基表层的强度。可以通过排水，增涂材料等方法来实现。这种方法对施工人员的要求较高。在施工前就要让相应的施工人员对整个建设场地的土层分布，土层的强度以及含水率等进行准确的了解，以便在特殊情况下能够采取相应的解决方案。但是，此方法会增加工程成本，而且路基的持久性，强度不能够得到完全的保障。仍有待研究人员的继续研究。
4.2软土路基置换施工技术分析
软土路基采用置换施工的技术能够有效地增强路基的承载力。置换施工技术就是把原先软弱的土层换之以压缩性小，强度高的土层。这种方法做得恰当可以有效和改善整个路基的排水性能。对置换的土层一般用复合材料，这种复合材料同时应该满足两个性能，一是要能够降低地基的沉降；二是要提高路基的承载力和其他性能。但是这种方法要求施工人员严格控制填土的厚度及压实度，没有足够的填土厚度及压实度都会使路基质量受到影响。
4.3软土路基砂垫层技术分析
由于砂土的透水性较大，因此在软土路基采用砂垫层可以有效地解决路基的排水问题，而且可以加快土层的固结。砂垫层的厚度根据经验一般在10-25cm为宜。通过对砂土表面的构造物进行压力的施加，达到排水固结的效果。
4.4软土路基深层密实技术分析
该方法是采用机械设备对土层进行挤压，夯实，震动等来提高路基的强度和稳定性。不同的加固方式对机械设备的要求也不一样。因此，在用此方法时要了解施工技术的要求，以此来选取施工机械设备，同时要强化参数控制、技术监督，提高施工的有效管理。
4.5软土路基排水固结技术分析
土层的强度和稳定性会随着土层的含水量变化而改变，排水固结法就是通过对软土路基采用排水的方法来提高强度。该方法要求场地的含水量不高，通过竖向排水的方式来降低土层的含水量，土层含水量的减小，一方面可以使得土层的固结速度加快，减小土层之后的沉降量；另一方面可以提高整个路基的稳定性。
4.6软土路基粉喷桩施工技术分析
该方法对软土路基的处理是十分有效的，但同时其造价也是相对较高。通过加入的水泥或石灰等与软土进行深层的搅拌，形成水泥土桩。这种方法充分利用各材料间的物化反应，达到加强软土路基强度稳定性的要求，进而满足施工要求。在施工前，要进行试桩试验，试桩时要对设计参数、施工参数有一定的了解。以此来确定桩的实际承载力与设计承载力之间的差别。进而提高粉喷桩的强度，提高路基的稳定性。
5.结语
软土路基的处理在整个工程建设中起着重要的作用，其处理的好坏直接影响到道路或桥梁使用期的寿命长短。因此，在施工前，勘察人员要认真勘察场地情况，提供可靠的勘察资料，设计人员要依据勘察人员的勘察报告作出合理的设计。在施工中，施工人员要重视软土路基的处理。采用先进、有效、可行的方法进行处理，提高软土路基的强度和稳定性，保证工程建设质量。
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论文作者:吕若昕
论文发表刊物:《防护工程》2017年第21期
论文发表时间:2017/12/26
标签：土路论文; 土层论文; 路基论文; 桥梁论文; 强度论文; 施工技术论文; 道路论文; 《防护工程》2017年第21期论文;