通用动力公司产业发展研究
杨蔚然 刘艳霞 巴 图
（中国兵器工业规划研究院，北京 100053）
摘 要： 通用动力公司是美国五大军工巨头之一，本文对通用动力产业发展情况及特点进行研究，分析了其业务多元化发展、以并购重组为手段、以政府为主要客户、以资本输出为国际化经营方式的产业发展特点，为我国军工集团产业发展提供参考和借鉴。
关键词： 产业结构调整；体系化发展；并购重组；资产证券化；国际化经营
一、公司概况
美国通用动力公司（简称通用动力）是一家全球化的航空与防务公司，位列2018年《财富》世界500强第383位、美国《防务新闻》发布的“2018年全球军工百强排行榜”第6位。2018年营业收入361.9亿美元，利润总额40.9亿美元，资产总额454.1亿美元，雇员10.56万人。
通用动力现有航空部、战斗系统部、信息技术部、任务系统部以及海洋系统部5个产业部门，防务领域集中在除航空部以外的所有部门。产品包括M1A1坦克、斯特赖克车族、“洛杉矶”级核潜艇、“伯克”级驱逐舰、“濒海战斗舰”、坦克炮、迫击炮、枪械弹药等，在坦克车辆等地面武器以及核潜艇研发制造领域占有绝对领先优势。
基于多能源站协调的区域电力-热力系统日前经济调度//王丹,智云强,贾宏杰,王伟亮,孟政吉,马莉//(13):59
二、产业发展特点分析
1.产业多元化发展
通用动力产业按部门划分为五大领域，除航空部以商用为主外，其他四大领域均以军用为主。航空部包括湾流系列公务机生产制造，并提供维修、管理及OEMs的飞机测试服务，2018年部门收入84.6亿美元，同比增长4%，增长主要来自飞机维护业务。战斗系统部包括M1系列主战坦克、斯特赖克车族、布雷德利系列战车以及枪械等武器装备，2018年收入62.4亿美元，增长4.9%，增长主要来自M1A2 SEPv3主战坦克。信息技术部由通用IT（GDIT）和2018年并购的CSRA 改组而成，2018年由于并购使部门收入大幅增长87.5%，达到82.7亿美元。任务系统部提供全球化的C4ISR产品和系统，2018年收入47.3亿美元，增长5.5%，主要源自空间、情报、赛博系统加密产品的增长，以及美国陆军移动通讯网络项目、英国下一代通讯信息系统项目等。海洋系统部包括设计制造核动力潜艇、舰船等，是美国海军的两个主要供应商之一，2018年收入85亿美元，增长6.2%，增长主要来自美国海军Virginia-class潜艇项目，各部门经营情况见表1。
表1 通用动力各部门经营情况 单位：亿美元
2.以并购重组为产业结构调整主要手段
通用动力是美国纽交所整体上市公司，军工资产高度证券化，可以通过证券发行筹集资金，解决制约产业发展的资金瓶颈，也便于通过增发、换股等资本运作方式快速实现产业扩张和结构调整。从20世纪90年代初期开始，通用动力在地面武器装备、舰船、信息技术以及航空等领域进行60多起并购整合，通过收并购符合战略发展方向的业务，剥离非核心业务，实现了产业结构调整和快速发展，最终成为美国5大军工巨头之一。为适应信息化条件下一体化联合作战需求，通用动力尤其注重对信息产业领域的并购，陆续通过并购Lucent 先进技术系统公司、摩托罗拉旗下集成信息系统集团、FC商业系统公司、CSRA公司等，逐步开拓和壮大了信息技术领域，2018年信息技术部、任务系统部两部门收入共130亿美元，占公司收入比重达到35.9%，通用动力从平台制造商逐步转变为基于信息技术的综合性体系集成商。
3.以美国政府作为主要客户
一是要提升体系化发展能力。世界新军事革命深入发展，武器装备远程精确化、智能化、隐身化、无人化趋势明显，太空、海洋、网络空间成为各方战略竞争的制高点，战争形态加速向信息化战争演变。当前中国实行积极防御的军事战略方针，把军事斗争准备基点进一步调整为打赢信息化条件下的局部战争，突出海上军事斗争和军事斗争准备，运用一体化作战力量，实施信息主导、精打要害、联合制胜的体系作战。军工集团按行业发展的模式已经明显不适应新形势要求，必须向跨行业、跨军种、体系化装备研制和服务保障综合体系集成商的角色转变。
表2 通用动力美国政府采购情况 单位：亿美元
4.国际化经营以资本和品牌输出为主
通用动力不仅有大量包括军贸的出口业务，同时在国外设立多家子公司或并购国外企业，以资本和品牌输出拓展国际市场，属于全球配置资源的大型跨国公司。近年通用动力国外收入占比在20%以上（不含通过美国政府出口的军贸），集中在航空部和战斗系统部。航空部在马来西亚、印度、澳大利亚、新西兰等数十个国家都设有子公司，2018年航空部的国外销售收入占部门总收入比重达到46.7%。战斗系统部在欧洲、澳大利亚、加拿大等多国都设有子公司，其中通用动力欧洲地面系统公司总部设在西班牙，在奥地利、捷克、德国、瑞士、加拿大、英国等多地都有分公司，主要产品包括轮式战车、履带战车等地面武器，2018年战斗系统部的国外收入占部门总收入比重达到44.3%，国外收入情况见表3。
表3 通用动力国外收入情况 单位：亿美元
三、通用动力产业发展对我国军工集团的启示
带宽矢量h可以通过质点群的方差依比例进行设定，这主要是通过对协方差矩阵进行Cholesky分解计算得到（Bickel and Levina，2008）。
通用动力以政府采购为主，下游客户高度集中。通用动力最主要的客户是美国国防部，2018年国防部采购177.55亿美元，占比49%；加上情报局、国土安全部、卫生部等政府部门，以及通过政府部门的对外军售（FMS），2018年美国政府采购收入占比65.2%。政府采购主要集中在防务领域，包括坦克车辆、核动力潜艇、C4ISR系统、IT服务等，采购情况见表2。
通用动力在发展中面临的形势和问题，也是我国军工集团发展需要面对和解决的，通用动力在发展中采取的措施和做法，值得我国军工集团参考和借鉴。
二是要借力资本市场快速发展。资本市场不仅可以通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道，提供高效的并购重组市场，还可以为军工企业的体制机制创新提供平台。目前国家正在推进军工科研院所体制改革，鼓励军工体制改革后将军工资产注入相关上市公司，以实现军工资产证券化，并扩大军工资产的融资和经营。军工集团要转变思维方式，积极推进军工体制改革，提升资产证券化率，充分利用社会资本壮大军工主业和实现产业结构调整。
三是要推进高层次国际化经营。参与全球竞争是中国军工集团发展的必由之路，也是艰辛之路。我国军工集团要借助“一带一路”契机，服务于国家政治经济外交大局，发挥自身优势，积极参与到国际军工产业、优势民用产业的供应链中，从产品输出转向资本、技术、品牌输出，提升国际市场竞争力。
探究组（n＝50），手术创口愈合时间（7.03±2.04）d、住院时间（11.09±2.23）d；参照组（n＝45），手术创口愈合时间（9.87±3.41）d、住院时间（15.64±3.45）d；（t＝4.983，P＝0.000；t＝7.709，P＝0.000）经组间比较显示探究组手术创口愈合时间及住院时间均显著短于参照组，差异有统计学意义（P＜0.05）。
参考文献
［1］ 曲凤杰.中央企业国际化之路［M］.北京：经济科学出版社，2017.
标签：产业结构调整论文; 体系化发展论文; 并购重组论文; 资产证券化论文; 国际化经营论文; 中国兵器工业规划研究院论文;