关键词：泡沫混凝土 ;公路工程;施工
一、泡沫混凝土概述
泡沫混凝土是在发泡机的作用下，通过机械方式实现发泡剂的发泡，使水泥与泡沫混合均匀，在泵的作用下，通过发泡机进行施工现场的浇筑或在模具中成型，在养护条件下，形成的保温材料孔隙比较封闭，极为严重。光卓越的品质和性能。泡沫混凝土主要采用固定式和车载式两种生产方法。若应用于道路拓宽工程，一般采用车载式，其设备大多能满足机动性要求，并能实现快速运行。与常用的混凝土材料相比，泡沫混凝土具有密度小、隔热性能好、保温性能好、防火、隔音、防水、减振等优点。它广泛应用于公路工程建设中。但泡沫混凝土存在强度低、易产生裂缝、吸水量大等缺点，需要进一步优化和改进。[1]
二、泡沫混凝土在公路工程中的应用特点轻质化施工特点
泡沫混凝土轻质化应用的核心是减轻荷载，因为减轻荷载的目的不同。因此，泡沫混凝土可应用于以下工程领域：1）泡沫混凝土是目前高速公路软基路段施工或扩建的常用填筑材料。减载后，可进行施工后沉降及不均匀沉降；2）山区古滑坡公路段路堤填筑：施工人员采用置换减载。在不改变古滑坡应力环境的基础上，尽量避免新路堤滑坡荷载增加和滑动失稳现象。3） 当地下结构工程覆盖层过厚时，可采用泡沫混凝土减轻荷载，以满足结构设计要求；4）在岩溶地区或采空区路堤上施工时，应充分保证路堤的安全。5）采用泡沫混凝土代替地基土，根据应力补偿原理，可以避免上部路堤或地基沉降。
三、泡沫混凝土的质量控制
3.1原材料和原材料是公路建设的主要控制点之一。必须严格控制，保证水泥材料和外加剂的质量，满足施工的实际需要，保证各成分含量的合理性，做好精度控制和控制，以满足泡沫混凝土流动性、抗压性和稳定性的施工要求。发泡剂应保证混凝土气泡的均匀性，控制发泡率大于20%，并保证气泡具有一定的独立性，不相互连通。
3.2在建立施工工艺模型时，当泡沫混凝土出现水平差或有一定倾斜度时，需要及时调整，使其水平满足设计要求，保证模具的平整稳定。
3.3做好浇筑养护工作，在浇筑泡沫混凝土时，必须保证出口与浇筑平面的平衡。浇筑工作在混凝土初凝前完成，待浇筑层终凝后再浇筑下层。顶浇完成后，采用专用塑料袋养护，养护时间控制在5h左右，浇筑过程中如遇雷雨，应采取合理措施，避免雨水对混凝土的影响。在路基施工中，应对路基、路堤和挡土墙进行适当的处理。基于这些结构，对机场方面提出了更高的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆泡沫混凝土的优点是可以避免路基变形引起的较大冲击力，对路侧建筑物的冲击很小。如拓宽道路宽度约10米，高度约4米，延长线约500米，采用泡沫混凝土施工，可大大提高施工速度，保证工期，节约成本，满足施工总体要求满足。[2]
四、泡沫混凝土在公路工程中的应用
4.1加宽公路用泡沫混凝土自力更生能力强，在填筑过程中能保持垂直凝固状态。在垂直状态下，侧压力为0。若将泡沫混凝土应用于老路堤扩建、挡土结构填筑、山路改扩建工程中，具有明显的优势。在公路拓宽工程中，应尽量避免地基变形现象，避免对公路、周围结构和建筑物产生较大影响。通过大量工程实践，发现泡沫混凝土施工可以实现公路的合理拓宽，降低施工难度，使施工工作更加方便高效，减少资金投入，取得较好的施工效果。在公路拓宽工程中，应合理使用泡沫混凝土开挖路基，在保证开挖质量的同时，提高开挖效率，挖出泡沫混凝土浇筑的台阶。上台阶高度不大于2m，下台阶高度不大于1m，雨天施工时，应做好综合防护工作，避免外界因素对混凝土施工的影响。在混凝土制作过程中，可采用车载设备，保证搅拌均匀，施工顺利。此外，结合公路工程的设计和施工要求，要保证泡沫混凝土配合比的合理性、生产和浇筑的效率。[3]
4.2回填灌浆将泡沫混凝土的强度控制在0.5～1.5mpa之间，达到了养护自立的要求，促进了泡沫混凝土施工的合理高效发展。泡沫混凝土在山区路基施工中的应用，可以避免边坡支护施工中出现的问题，避免山体结构形状的变化，满足环保要求。对于一些外观特殊、结构特殊的公路施工，可采用泡沫混凝土填补隧道间的空隙，为施工工作提供极为便利的条件，具有良好的施工效果和成本节约，具有良好的经济效益。与普通混凝土相比，泡沫混凝土具有较高的填充度和较小的浮力，能够满足预期的施工要求。5.3软土路基施工可采用集中搅拌、软管泵送的方式进行，做到泡沫混凝土生产地与搅拌地分离，避免浇筑施工占地大，减少施工时间。泡沫混凝土广泛应用于旧路扩建、地下洞室回填和地下管线的应用。有的路段含水率高，强度低，渗透性差，压缩性好，是一个很薄弱的地基。这种地基处理工作可以采用普通形式的混凝土，但基本上不能满足沉降的实际要求，施工质量较低。泡沫混凝土的应用可以大大减少软土地基的荷载和公路施工后的形状变化，解决桥梁与地基的沉降差问题，避免桥头跳车现象。
4.3公路工程采用泡沫混凝土进行施工的优点耐热性高，泡沫混凝土属于水泥无机材料，不会出现热分解现象。由于其使用寿命长，可防止温度故障的发生。环保节能比较好，泡沫混凝土内风无毒，发泡剂等外加剂也不含任何有害物质，有利于环保。
五、总结
概括起来，泡沫混凝土因其诸多优点得到了广泛的应用，并在不同的公路桥梁建设中取得了良好的应用效果。随着公路改扩建项目的增多，人们对施工环境保护的要求也明显提高，这进一步推动了泡沫混凝土施工范围的扩大。技术人员需要结合道路施工的实际情况，选择最佳施工方案，保证泡沫混凝土的合理应用，实现工程质量的稳步提高。
参考文献：
[1] 蒋晓曙，李莽 . 泡沫混凝土的制备工艺及研究进展 [J]. 混凝土， 2012（1）.
[2] 吴兆春 . 泡沫混凝土 – 未来公路工程施工中节能重要的保温材料发 展方向 [J]. 砖瓦，2012（1）.
[3] 张树珺，李密，王萌会 . 泡沫混凝土配合比优化设计及施工技术研 究 [J]. 建筑技术，2016，47（9）：849–852.
论文作者:王学顺
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/23
标签：混凝土论文; 泡沫论文; 路堤论文; 公路论文; 公路工程论文; 荷载论文; 发泡剂论文; 《工程管理前沿》2020年第2期论文;