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摘要：近年来，随着我国经济的快速的发展，人们的生活得到了很大的改善。交通运输事业也随之取得了巨大的进步，在城市中，沥青路面得到了广泛的使用。对市政道路的沥青路面来说，其最常见的问题就是路面的开裂，形成裂缝，为车辆的行车安全带来一定的隐患。文章就市政道路沥青路面出现的裂缝原因进行了详细地分析，然后，就具体的防治对策提出了意见和建议。
关键词：市政道路工程；沥青路面；裂缝成因；防治策略；
引言：市政道路是各个城市的主要交通道路，能够起到促进城市经济繁荣发展的作用，如果市政道路的质量存在问题，不但会影响城市的交通运输和经济发展，还会加大交通事故发生的几率。大多数市政道路路面铺设的材料为沥青，这种材料很容易受到自然环境以及重力较大车辆碾压产生的重力等因素影响而发生龟裂以及沉陷等质量问题，加之沥青路面施工建设过程中存在问题，致使市政道路沥青路面质量堪忧，如果这些问题不能及时解决，将会严重威胁市政道路的行车安全，也不利于城市的良好发展。因此，深入分析和研究市政道路沥青路面建设质量问题，并采取合理的措施提高市政道路沥青路面建设质量是当前有关行政部门应重点关注的问题之一。
一、市政道路工程沥青路面裂缝成因
1、设计原因
沥青路面由于设计的因素，都会引发不同程度的路面裂缝，具体原因有以下几个方面：第一，路面的结构设计缺乏合理性或者是厚度不达标，都会是路基面的强度不适合于行车，由于荷载的作用最终导致路面产生裂缝；第二，所选用的沥青种类，不适合当地的气温变化而引起的路面的裂缝；第三，地下的构筑物或者是管线埋藏的深度不够，导致回填土压不平实或者基层的结构不完整等因素，都会导致沥青路面产生裂缝。
2、材料成因
一是沥青品质，目前市政道路大多采用收缩性较小的半刚性基层，沥青路面裂缝以温度收缩裂缝形式为主，沥青品质也就成为沥青路面裂缝的首要内因，其中包括如沥青油源、低温延性、劲度、含腊量以及抗老化性能等都属于沥青品质。二是沥青混合料组成，不同组成结构的混合料性质也有所差别，诸如沥青用量、集料级配、矿粉细度及配合比等都会影响到沥青混合料的抗裂性能，其中沥青劲度与混合料低温劲度都是决定沥青路面开裂与否的关键。三是基层材料类型与性质，传统市政道路基层材料多使用石灰土基层作为主要承重结构，但其显然无法满足城市交通载荷发展的要求，由基层破损逐步发展至路面破损。此外，半刚性基层材料的不同选择也会因其收缩性的差异影响到面层裂缝率的大小。
3、施工因素
要想使沥青路面的抗裂性能有所提高，就要提高施工的技术性，半刚性基层的温度收缩和基层材料之间的接触情况是直接影响沥青的抗裂性的关键所在。因此，在建设沥青路面的时候，要严格要求相关的作业人员的施工技术和流程，以确保工程的质量。市政道路常常是与其他的公用基础设施一起施工作业的，工期较紧，施工作业的任务也比较重，个别的施工单位为了可以在规定的工期之内完成建设项目，不得不打乱工序或者是直接省略部分工序，这都为市政道路的建设留下了质量安全的隐患。
二、市政道路沥青路面裂缝的防治措施
1、做好路面设计
第一，确定路面的厚度。路面的厚度要根据实际情况而定，如果是改造旧的水泥路，首先要参考元水泥路面的结构强度，其次是要考虑到工程的成本控制、混凝土最小摊铺厚度等因素，综合各方面最终确定沥青混凝土罩面的厚度。如果是新建的柔性路面，则路面的厚度应取决于新建的道路等级、地质情况、所处的季节以及交通流量等多方面的因素来估算其厚度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆值得注意的是，为应对日益增长的车载量，也应适当提高路面结构层的标准。第二，科学设计沥青混凝土的配比。沥青混凝土的配比设计是再确定路面厚度的基础上决定的。根据路面的厚度，建成后的使用性能来确定沥青混凝土的配比材料以及配比率。除此之外，还要注重沥青的品质，优先选择抗老化性能强、低温抗裂性能佳、含蜡量低。沥青混凝土的配比应根据实际情况，在允许的范围内进行科学合理的配比。第三，优化沥青路面结构设计。为了确保市政道路的使用性能，其基层和底基层结构选用的材料必须有足够的强度、水稳性要好，做好防水设计。事实证明，优化沥青路面结构设计能有效地延缓路面裂缝的发生时间。
2、做好施工措施
在施工过程中，控制好施工质量，规范施工行为，都能为防治裂缝的这项工作产生一定的作用。因此，要注意以下几个施工要点：（1）确保路基的填土材料不掺杂垃圾、淤泥等，压实度要达到规定的标准。如果是旧路改造，则要注意边坡松土的处理，并施以台阶处理。（2）要注意混合材料的含水量，在含水量控制在最佳的范围内后，实施碾压，充分保证基层的足够强度。对于已完成的基层，要重视后期的养护工作，减少裂缝的发生概率。（3）施工组织要合理地进行。针对面层施工最好采用全幅摊铺方式，若条件不允许的情况下，也可用两台摊铺机前后连续摊铺。（4）当沥青路面已经出现裂缝，遇到这种状况，首先要及时处理，避免各种杂质掉落到基层里，造成进一步的恶化。如果裂缝不是很大，可将乳化沥青倒入到裂缝中进行处理。如果是较粗的裂缝则换用改性沥青处理。在处理的过程中，要保证裂缝中无杂质、无水分，再灌入沥青材料后用石屑或粗砂来覆盖。
3、合理配置沥青混合料
在配置沥青混合料的过程中，施工人员应借鉴以前沥青混合料的配比数据，并进行一定的试验。相关试验应根据混合料的配合比结果来开展，应先对一定铺设长度的沥青混合料进行试验，通过取样检测来明确材料空隙率的数值，进而确定出用于沥青路面施工的混合料配比。与此同时，施工人员还应针对沥青混合料制定满足相关要求的控制标准，并明确界定出施工级配的波动范围，以此确保沥青混合料的配合足够准确、合理，使沥青混合料的配合质量满足市政道路沥青路面施工要求，最终提高市政道路沥青路面的施工质量。
4、加强养护
有效的养护能够及时修补沥青路面出现的各种早期病害，从而最大限度的降低路面裂缝状况。在此环节，可从以下两个方面入手：首先，制定科学路面养护管理制度，提高路面清扫与整理工作，同时及时发现路面早期问题并给予有效的处理。其次，建立健全排水设施，确保水分可以及时排出，防止因雨水等因素导致的路面裂缝发生。如果沥青混合料铺设后沥青灌缝，相关人员需及时进行修补，从而有效的缩减其所带来的危害。最后，制定系统性的路面裂缝修补方案。当前，一般压浆法、SBR改性乳化沥青灌缝法应用较为普遍。
三、结语
市政道路的沥青路面易产生的裂缝现象，不但会影响城市的美观，还会影响车辆的行车安全，进而关系到人民群众的生命财产的安全。因此，相关的市政道路部门要对沥青道路的裂缝问题引起高度的重视，就其形成的原因进行有效地分析，找出科学的预防和治理措施来避免沥青路面的裂缝问题，提高沥青道路的使用寿命和道路的整体质量。
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论文作者:兰代强
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年14期
论文发表时间:2019/10/16
标签：沥青论文; 裂缝论文; 路面论文; 沥青路面论文; 市政道路论文; 基层论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2019年14期论文;