宁津县交通运输局 山东德州 253400
摘要：公路工程对各个地区的经济发展有很大的促进作用，为了保证施工质量，发挥公路的作用，减少后期维护的成本，必须保证前期施工质量。路基、路面施工时压实是最为关键的环节，二者相互影响，路基碾压不彻底，将会影响路面的承载力和平整度；路面碾压不彻底时，导致车辆行驶后出现下沉、局部凹陷， 甚至发生交通事故。因此施工中应结合工程特点和现场土质情况，合理设计施工组织计划、严格监控施工现场才能保证施工质量。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术
1 影响公路工程路基路面压实施工的重要因素
1.1 路基土含水量
公路路基路面压实施工过程中，路基土壤和路面结构层材料的含水量对路基路面压实的密度具有关键性作用。公路路基路面土壤的内摩擦力和粘结力随着压实密度的增加而增加。而路基路面压实的施工原理是利用特殊的机械设备对路基路面进行碾压，使土壤的内摩擦力以及粘结力降低，土壤中颗粒之间的相互距离顺势越来越小，最终提高路基路面的强度。但是，路基土壤和路面结构层材料的含水量对土壤的摩擦力以及粘结力也会产生很大的影响。土壤的含水量与土壤颗粒间的相互作用力成正比。因此，在公路路基路面压实施工过程中土壤的含水量应当保持一个较低的数值，既能够确保土壤颗粒之间的相互作用，又不至于给土壤的碾压带来太多的干扰。
1.2 碾压施工
碾压施工是对公路路基路面压实施工中影响最大的环节，碾压厚度、碾压方式及碾压速度都对公路路基路面压实施工产生影响。尤其是碾压的厚度对公路建设的整体质量都具有关键性的意义。如果碾压的厚度偏薄，则不足以支撑日常的车辆同行；反之，如果碾压的厚度偏厚，可能会导致碾压层的压实度降低，影响碾压质量。碾压施工时利用不同的碾压工具会产生不同的碾压效果，所以在公路路基路面压实施工之前，要对即将施工的环境进行仔细观察，使碾压施工的厚度符合公路建设的需求。压实的具体实施方式要按照相关规定来进行，首先从边缘开始，然后慢慢向中间移动，碾压速度要坚持先慢后快的原则。在实际的施工现场，可能会面临不同的环境或是特殊的问题，这时候要结合实际情况，采取最科学合理的碾压方式，而不能照搬照抄原有的规则。在碾压速度上也要控制在合理的范围内，如果没有控制好碾压速度，可能会影响路基路面的平整度，还可能会对施工材料造成一定的损伤。所以，碾压速度也应结合周围实际的施工环境。并且制约着各项施工技术的规范，如先轻后重、先两边再中间等施工规范，只有严格按照相关规定才能顺利有序地开展碾压工作。另外，碾压速度也会在一定程度影响施工的质量。
2 路基路面压实施工的质量控制方法
2.1 合理选择压实机械，进行设备管理
路面压实和路基的质量对公路整体的质量和美观程度都会产生重要的影响，在进行路基修建和路基压实时不仅仅要考虑修建的方法，还要注意压实工具的选择，不同的压实方法需要的工具不同，因此在选用工具时还要依据具体的方法进行适当的选择，加强对设备使用人员的培训工作，降低因操作失误而引起的工程延期或者是机器损坏，另外还要加强对设施、设备的管理工作，确保设备能够得到良好的管理。相关工程实践表明，不同的机械设备在公路工程压实施工中的应用范围也存在一定差异。因此，在路基路面压实施工中，应当对机械设备进行合理选用，确保碾压厚度适宜，最大程度避免起皮、剥离等现象出现而影响压实质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工过程中，应该先进行碾压试验，确定了碾压厚度之后才能正式施工。
2.2 有效控制碾压温度
施工过程中，如果公路面层还没有冷却，要特别注意，不要有杂物掉落在路面上，重型施工设备也尽量不要在路面上行驶和停留，以防止路面变形。而对于特殊的路段，压路机无法碾压时，应采用其他方法施工。因为公路路面能够承受较大的碾压温度，所以只要不超过规定的碾压温度，便能够达到理想的碾压效果。只有保证压实时间的准确性，才能够保证碾压的质量。如果碾压的时间过短，则会造成碾压过程在低温环境下进行，这样无法保证碾压的质量。碾压施工中严格控制设备的摊铺速度，同时设定好压路机碾压的长度，将二者进行统一的协调，避免出现现场混乱，或者施工相互影响等问题，同时要保证二者相互之间的稳定 。 施工当天如果温度比较高时，现场没有较大风速时，可以积极开展碾压施工，而且碾压段的长度设置要长一些，加快碾压的进度，降低施工成本；如果施工当天的气温比较低，并且风速比较大时，设置的碾压长度要短一些，如果碾压过长的话，不容易控制施工质量，再加上影响因素，在这一环节容易出现安全隐患 。
2.3 控制材料的拌和与机械压实
外掺料的比例会对土的稳定性及其他力学性质产生直接而重要的影响。所以，在实际施工中，应对单位面积定量控制，使其达到设计的均匀标准。具体实施时，可采用拖拉机牵引铧犁翻拌的方式实现。另外，还应严格控制碾压速度，通常控制在1.5～3km/h 范围内，最好不要超过4km/h。碾压次数通常控制在5遍左右。压实施工中如果发生沥青混合料牯轮问题，配合机械作业的工作人员可以向碾压轮上洒适量的水，避免这一问题的严重，影响碾压质量。进行公路路面碾压时，涉及到道路的转弯位置，或者一些特殊位置，无法很好的开展压路机碾压，技术人员可以选用振动夯板完成压实施工。通过实验发现路基土壤的含水量较高，所以要采取晾、晒、风干等方式对路基土壤进行干预，使土壤颗粒的条件符合相关规定的要求，在这一前提下，对路基里面记性碾压，最终达到规定压实度的要求。
如果发现土壤的含水量偏低，就需要利用工具翻松土壤，同时利用压路机碾压到符合要求的密实度，在施工现场，要控制好作业面的长度，我们应该一边上土，一边碾压，以减少土壤水分的流失。如果在施工期间遇到雨水天气，我们要及把时已上的土层及时给予摊平压实工作，避免雨水渗入土层，冲刷作业面，另外，我们还要做好排水工作。
2.4 控制结构的宽度、厚度、均匀性
在公路压实施工中，如果遇到粉性土质，则需要特别关注并确保其整体性及压实度，加强对地下水的阻隔，并采取相应的防渗封闭措施，防止某些部位强度偏低，最终保护公路路基路面不被破坏。在对路基路面进行压实操作时，在结构宽度方面应留置充分的调整余地，同时做好与路肩、路面的有效衔接，通过运用全断面隔水这一方式，保证路缘位置的压实度达到设计标准，即偏差控制在±20mm之间，从而为公路工程路基路面的稳定工作奠定基础。
3 公路工程路基路面压实施工技术效果
路基的质量是公路质量的保证，路基的地位在整个的公路建设中就房屋的基础，因此要想保证公路的质量就要保证路基的稳定与可靠，保证路基的质量能够有效的提高公路的使用年限，降低公路塌陷的可能性，使得公路能够更加的稳定。具体的公路修建工程中都有一定的施工质量要求，在公路交工的时候，就要依据施工的要求进行核验。因此，在公路修建前就要设立一定的质量要求，为了保障公路的质量，在设置公路质量要求时，一定要提高相关的要求。相关的测量部门在进行测量时就要严格按照相关的要求进行核验，确保人们在公路上行驶的安全。在公路进行路基压实时要进行压实度检测，确保公路修建能够符合相关的质量要求，公路对于促进经济的发展具有重要的作用，俗话说的好，要想富先修路，因此，公路修建不仅仅要保证公路的质量还要保证公路的综合性能，公路要有良好的外观，并且不会有路基下沉等问题，这样的公路才能符合经济发展的要求。
4 结语
公路的整体质量以及使用寿命在很大程度上取决于路基路面的压实施工。所以，在路基路面压实施工过程中，首先要加强施工技术的运用，其次要落实先进的施工管理制度，及时发现问题，高效分析问题，彻底解决问题，从而保证该环节的施工质量，进而保证整个公路工程的施工质量，供同行参考借鉴。
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论文作者:刘晖
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第21期
论文发表时间:2017/12/30
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 公路论文; 土壤论文; 质量论文; 公路工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第21期论文;