欧曼自动挡重卡靠什么赢得市场？
本报实习记者 周 晨
欧曼EST-A自动挡重卡
10月25日，商用汽车新闻记者在以“国典品质 不负所托”为主题的欧曼百万公里名人堂国庆彩车品鉴行活动现场了解到，欧曼自动挡重卡销量已突破5000辆。福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚告诉记者，“福田戴姆勒汽车抓住市场机遇，从用户角度出发，从今年年初就开始在市场上不遗余力地推广自动挡车型，从市场反馈来看，结果令人满意。”
关键利器 节油又可靠
自动挡重卡不仅能解放卡车司机的“双手和双脚”，缓解司机驾驶疲劳，更以其省油、高效、耐用等优势，逐渐俘获司机的心。借此优势，欧曼自动挡重卡自推出以后收获了无数用户的信任。深究其原因，欧曼自动挡重卡配装的采埃孚自动挡变速器功不可没。
在活动现场，记者也从采埃孚福田市场经理张飞处深入了解了采埃孚自动挡变速器省油和可靠的关键原因。
在影集里，我看到了大丫几位前夫的照片。知道她离过五次婚。第一任丈夫老K就不说了，第二个丈夫是个长她十岁的工人，人长得挺粗俗。我心想，这个男人与当时的大丫还是般配的。大丫后来的几个丈夫都是一些买卖人。在大丫分别与这几个男人比肩而立之中，明显地看出她成熟起来了。
在节油方面，据张飞介绍，采埃孚自动挡变速器的机械传动效率已经达到99.7%，几乎没有能量损耗。其所具备的预判换挡策略，能够基于GPS所提供的地形信息、路线信息、交通标识等，减少车辆在山路、弯道路况的换挡次数，优化空挡滑行、优化混合动力策略，让整车滑行距离更长，从而达到省油效果。
这里函数u=与u=-的图像分别为一段抛物线AB、CD。见图2。于是问题化归为向上平移图像CD，使其与图像AB相交至相切时，y的取值范围问题，设切点为E（x0，y0），则抛物线AB、CD在x=x0处切线斜率相等。
运营成本更优服务更完善
作为我国商用车领导品牌，福田汽车携基于欧马可电动轻卡和欧曼EST超级重卡打造的高度自动驾驶车辆亮相本次大会，并在大会的重要环节——首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中取得卓越成绩，展现了福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。
采埃孚福田自动变速器嘉兴有限公司总经理左萌曾透露，欧曼自动挡重卡自上市以来，销量所呈现的发展态势已经大大超出企业预期，2020年，欧曼自动挡重卡配套目标直指两万辆。
六大承诺包括——省油承诺：企业保证采埃孚自动挡比同动力手动挡车辆省油，如更费油，将免费更换同动力手动挡车辆，并补偿上牌费用；终身质保承诺：2019年购买搭载采埃孚变速器车辆，享受终身质保，不限零部件，终身免工时费和材料费保修；不开箱服务承诺：采埃孚变速器保证24个月内不开箱，只换不修；最长保修承诺：正常使用，离合器可终生不用更换，为用户节省11200元；超长保养承诺：变速器超长保养周期，承诺20万公里换油一次；免费外出救援服务：24个月内不限故障模式免费外出救援，24小时无法排除故障，提供代用车服务。每一个承诺的背后，都体现着欧曼对自动挡变速器的信任。
在为用户创造更多价值的同时，福田戴姆勒汽车还许下了六大承诺，确保解决用户后顾之忧。
仿真1中只分析了一种布站方式下算法对远近目标的定位，接下来给出另一种布站方式下算法的定位性能，并分析布站数量对目标定位精度的影响.定位场景如图4所示：利用接收站Rx1、Rx2和外辐射源Tx1、Tx2、Tx3，对位于[5,5]Tkm处的目标进行定位.仿真结果如图5所示.
在活动现场，成本的降低与完善的售后服务，令许多用户都对采埃孚自动挡重卡跃跃欲试。欧曼重卡用户刘俊乾向记者表示，自己现在驾驶的是欧曼GTL手动挡重卡，在听完活动介绍后对自动挡充满兴趣，打算进行试驾。
与刘俊乾作伴的楚师傅也告诉记者，自己原本就计划再购入一辆欧曼重卡，试驾后若感觉良好，也考虑购买一辆欧曼自动挡重卡。
为什么说采埃孚自动挡变速器更加可靠？据介绍，采埃孚自动挡变速器B10寿命达到160万公里，传动扭矩最高可达3400N.m，并用中间轴制动器代替了同步器，正常使用，终身不用更换；同时保持了高效离合，正确使用，可终生不更换离合器。集成化、模块化的设计，也能避免油污、水污、振动的影响，使电气件可靠性更好，整体可靠性更有保证。
据了解，搭载采埃孚自动挡变速器的欧曼重卡，每年可为用户节省维修费3988元、燃油费每年可节省20625元。照此计算，年均可省下24613元，而这还不包括无法计算的司机成本、误工成本等。
如此看来，有了用户认可和企业承诺双重保障，欧曼自动挡重卡两万辆销售目标指日可待。
企业直通车
广告翻译是一种跨文化的信息再创作,是一种“三元关系”的明示—推理交际行为,涉及三个交际者:广告主、译者和目标受众。因此,译者在翻译广告时首先要从广告主明示的交际行为中利用共有的认知语境进行推理以寻求最佳关联,然后,对广告目标受众的认知语境进行估量并对广告文本进行再次加工,以激活目标受众的认知语境,使其能以最小的努力获得原文的最佳关联,达到广告主的交际目的，即引发广告目标受众的购买行动。
福田汽车自动驾驶技术亮相2019世界智能网联汽车大会
本报讯 10月22日～25日，2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会在京举办。据悉，本次大会汇聚了200余家参展商，全面展示了国内外智能网联汽车、关键零部件和产业链上下游以及关联领域的前沿科技和最新成果。
能够给用户带来实实在在的运营价值，自然就能俘获用户，5000辆就是最好的证明。
自动紧急制动系统(AEBS)，是汽车自动驾驶领域的核心技术，也是目前自动驾驶的技术难题。首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛，是对主流车企的AEBS系统进行的一次全方位大检阅。
参考数列的合理设定是灰色关联分析的关键，本研究通过对试验区的实地调研及走访，结合相关研究以及当地的自然环境，根据当地农林复合经营模式的各项指标筛选出最优值，作为参考数列X0，选择不同农林复合经营模式的生态、经济以及社会功能的主要指标作为评价因素，并进行试验分析及统计赋值，组成比较数列，具体见表1。
据悉，本次测试赛遵循国际最高标准——欧盟《E-NCAP关于AEB功能的测试规程》制定测试规则。在同一场地和赛道，由专业试车员驾车测试车辆前向AEBS和后向R-AEBS，全面检测车辆自动紧急制动系统的能力。
“智能网联与新能源，是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来，福田汽车将商用车的发展归纳为‘七化’，即智能网联化、电动化、多元化、乘用化、专用化、定制化、高端化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘，长、宽、高以及运行场景等不太相同，其AEBS系统，从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中，欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶，欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前，都已具备L3以上的自动驾驶能力，最高车速满足80～90km/h。”田俊涛进一步解释道。
陈菁将交际语言能力分为三大类口译能力：知识能力、技能能力和心理能力。参照陈菁(2002:53)的口译量化评估表如下：
得益于强大的技术支持，福田汽车在本次测试赛表现良好。福田汽车自动驾驶轻卡及欧曼重卡两款产品，一次性顺利通过了大赛的所有测试环节。更为值得关注的是，福田汽车参赛的两款产品均能在较远距离发现目标，并启动制动功能，不仅让整车制动更加线型、平缓，保证乘驾舒适性，更能在距离目标2米处完成制动，全面保障行人安全。因此，福田汽车也在本次测试赛中斩获了“生命关爱奖”。商 车