龙念
江苏兆信工程项目管理有限公司
摘要：随着我国车辆保有数量的持续增加，这使得国内的交通压力进一步增大，因此市政道路桥梁的质量问题也开始受到人民群众的关注。在这一前提下道路桥梁建设成为了国家基础性土木工程建设的重要组成部分，起到了缓解交通拥堵和促进交通事业发展的作用。本文从阐述市政道路桥梁工程中的常见病害入手，对于市政道路桥梁工程病害处理技术进行了分析。
关键词：市政道路；桥梁工程；处理技术
为了预防市政道路桥梁工程中的常见病害，施工企业需要选择合适的施工处理技术来达到预期施工效果，这也是道路桥梁施工建设中所有工作人员需要共同研究并解决的重要问题。因此，施工人员只有通过细致研究市政道路桥梁工程的常见病害，并以此为基础来选择合适的处理技术，才能够使市政道路桥梁工程的整体安全性得到提高。
一、市政道路桥梁工程常见病害
市政道路桥梁工程常见病害有很多，以下从设计分析不到位、施工操作不规范、不合理降低成本、施工方案存在问题等方面出发，对于市政道路桥梁工程常见病害进行了分析。
1.设计分析不到位
许多市政道路桥梁工程的设计分析不够到位。市政道路桥梁工程的常见病害在很大程度上影响到了工程的安全性和使用功能。因此在道路桥梁施工及加固过程中，施工人员需要对常见病害进行深入分析，来找寻有效且科学的问题应当措施，只有这样才能够在节约成本的同时加快施工工期、提升施工效率，使道路桥梁工程承载力、使用寿命及应用安全性均得到提升。其次，设计分析不到位还会在很大程度上使得道路桥梁的局部出现破损，考虑到当今我国部分市政道路桥梁工程已经使用了较长时间，在这一过程中随着车辆通行压力的增加，则有可能出现塌陷等严重事故病给人们带来极大的伤害。
2.施工操作不规范
部分市政道路桥梁工程的施工操作不够规范。如果在施工过程中施工人员的操作不规范，则会给后期养护工作带来极大负担，并有可能导致损、裂缝、温差等方面的问题。其次，施工操作不规范情况多表现为混凝土施工时配比不科学或者地基不均匀沉降等问题，上述施工操作不规范问题会使路面受力不均匀，同时也会进一步使道路桥梁出现裂缝。此外，施工操作不规范会使混凝土有空隙，长此以往则有可能造成腐蚀开裂现象。
3.不合理降低成本
个别市政道路桥梁工程在施工过程中不合理的降低了施工成本。考虑到道路桥梁具有范围广、工程大、成本高等特点，因此需要施工企业为了降低处理成本来提升经济效益，则选择使用便宜的施工材料并采用成本较低的施工技术，并在施工后也也不重视工程养护工作，造成了工程质量降低。其次，施工企业不合理降低成本还造成了市政道路桥梁的主要结构、工程性能等多方面出现问题，这与施工企业没有提前预估处理后的整体机构系数变化，没有细致分析后整体效益有着密切联系，造成了长期负面影响。
4.施工方案存在问题
一些市政道路桥梁工程的施工建设方案存在有问题。施工方案存在问题主要是指市政道路桥梁的结构和加固部分存在有细节性问题，这主要是因为施工企业的设计部门没有设计出多个优良方案进行筛选，在后续施工过程中也没有充分考虑施工技术水平、经济指标、不同地区合理施工方式等要素，从而导致了周围环境对构架产生的影响。其次，部分施工企业为了尽可能缩短工程工期来提升企业经济效率，没有对市政道路桥梁工程进行养护加固处理时，并在养护时造成了工程原结构破坏，降低了工程可靠性和实际承载力。因此施工企业在施工处理应注重整体效益，并强化对原有机构的薄弱环节进行加固，才能够获得良好施工效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
二、市政道路桥梁工程病害处理技术
市政道路桥梁工程病害处理技术应当具有全面性，以下从做好前期施工准备、选择合适修补技术、优化二次加固技术、强化后期养护工作等方面出发，对于市政道路桥梁工程病害处理技术进行了分析。
1.做好前期施工准备
市政道路桥梁工程病害处理技术的第一步是做好前期施工准备。施工企业在做好前期施工准备时应当尽可能应用更多新的施工工艺和施工技术，在常见病害处理过程中应用这些新技术会使工程质量得到显著提升，并有助于促进道路桥梁事业的健康发展。其次，施工企业在做好前期施工准备时还应当着眼于实现企业内经济效益、社会效益的协调，这需要施工企业在前期做好多方面评估和物质上的准备施工准备，并选择科学性、适宜性、可行性较强的施工明细方案，同时对可能会用到的施工材料进行事先确定来保证施工中充足的材料供给。此外，施工企业在做好前期施工准备时还应当严格检查入场的材料质量，并细致考虑工程所在地的气候因素，同时根据实际气温变化选择适宜的沥青用料等，就可以为后续施工工作提供必要的助益。
2.选择合适修补技术
市政道路桥梁工程病害处理技术的关键是选择合适的修补技术。施工企业在选择合适修补技术时首先应当考虑到季度温度变化、钢筋结构腐蚀、混凝土收缩等影响因素，在这一过程中如果施工企业没有选择合适的修补技术，则会使得道路桥梁工程的腐蚀速度进一步加快，因此施工人员在发现裂缝后应及时对其进行封闭处理，来减少可能存在的损失。其次，施工企业在选择合适修补技术时还应当优先使用环氧树脂浆液在表面进行涂刷，在刷前应对其表面进行擦洗清理，并在等到清理剂干燥后反复涂刷，确保每次涂刷之间间隔5分钟，才能够确保对所有裂缝都进行全方位的处理。
3.优化二次加固技术
市政道路桥梁工程病害处理技术需要着眼于优化二次加固技术。施工企业在优化二次加固技术时应当要求施工人员在清理劣质混凝土后再应用修补技术，如果在施工构建上存在有疏松、腐蚀、表层脱落等劣质混凝土时，施工人员应当在将其处理干净后，确保空隙或钢筋下面的混凝土也得到清理，才能够进行后续的混凝土填充修补工作。其次，施工企业在优化二次加固技术时还应当优先采用环氧混凝土或者环氧沙浆这两种材料，并具体根据修补厚度选择适宜的种类，才能够有效避免收缩开裂现象。在这一过程中施工人员可以在修补材料中添加适量的碳纤维，并在处理时采用喷射方式施工，在修补的同时注意在表层粘贴上碳纤维布来保证加固质量。
4.强化后期养护工作
市政道路桥梁工程病害处理技术应当进一步强化后期养护工作。施工企业在强化后期养护工作时应当努力预防或减少病害关键环节，并对施工中的薄弱环节进行定期的养护与修补。其次，施工企业在强化后期养护工作时应当在施工完成后进一步强化交通管制工作，来避免对道路桥梁造成不必要的损害，并以此为基础制定出详细的日常养护计划，在养护过程中如果工作人员发现波浪、松散、溜滑、裂缝、凹槽等病害后，需要及时采用先进技术来进行病害控制与处理。此外，施工企业在强化后期养护工作时还应当对日常养护计划进行灵活地调整，并尽可能在层结构中采用加固的方式来解决病害问题，才能够有效提升道路桥梁的稳定性和安全性。
三、结束语
根据本文的研究我们可以发现，市政道路桥梁工程中通常存在有裂痕、锈蚀、沉降、结构不稳定等常见病害。因此施工企业为了提高市政道路施工工程质量，则需要努力保障人们通行安全并加大对病害的管理力度，同时采用先进的现代技术对其进行及时处理，才能够保障市政道路桥梁整体的安全性、稳定性与可靠性。
参考文献：
[1]朱少亮.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑工程技术与设计，2016，(20):31-33.
[2]王敏.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥，2015，5(10): 36-39.
[3]杜峰，朴明远.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].科技创新与应用，2014，1(1): 21-22.
论文作者:龙念
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/27
标签：病害论文; 市政道路论文; 桥梁工程论文; 施工企业论文; 技术论文; 桥梁论文; 常见论文; 《建筑学研究前沿》2018年第21期论文;