临沂市公路勘察设计院 山东省临沂市 276000
摘要：随着我国高速公路桥梁事业的不断发展，为了能够更好地满足我国山地地区、沿海或其他跨水域地区庞大的交通需求。我国各地纷纷开始建立了不同规模的高速公路桥梁工程，其中高墩工程作为高速公路桥梁施工工程中的一大重点施工内容，不仅具有较高的难度和技术要求，同时其施工技术的应用对于高墩施工工程以及整体高速公路桥梁施工工程也具有直接的影响作用。
关键词：高速公路；桥梁；高墩；施工技术
1高墩施工工艺的特点
高墩一般是指墩高≥20m的桥墩，它在高速公路桥梁施工建设中发挥重要作用。由于墩身较高，施工难度系数大，再加上受地形地势等因素影响，高墩施工时间长，进度缓慢，难度大，需要的资金、材料、人力等也相对较多。具体来说，高墩施工工艺具有以下特点。
1.1资金投入多
高墩施工需要大量材料，技术要求高，对施工人员专业技术水平要求也高。因而工程建设需花费大量资金。整个工程建设中，有必要制定科学合理的预算方案，认真安排资金支出，加强监督管理，确保资金落实到位，为高墩施工任务顺利完成和工程质量提升奠定基础。
1.2安全防护要求高
高墩施工的高度较大，低的也达到20m，高的甚至可能达到50m，因而不可避免需要进行高空作业。同时，高墩施工危险系数高，如果安全防护不到位，接缝处理不被重视，可能导致安全事故发生。因此，为保证施工安全，正式开展高墩施工前，应加强施工人员安全培训，采取有效的安全防护措施，严格落实安全管理制度与措施，保证施工安全，防止安全事故发生。
1.3质量要求高
高墩施工质量要求高，必须确保结构稳固可靠，承载力符合要求，能有效承受行车荷载。因此，施工人员在工程建设中，应加强水泥、粗细集料、外加剂等原材料质量控制，保证材料质量合格。同时还要遵循工艺流程，加强每道工序质量管理，确保混凝土浇筑施工效果，提高钢筋工程建设效益。要重视养护工作，最终确保高墩施工质量合格，有效满足规范要求。
2高速公路桥梁施工中高墩的施工技术要点
2.1放样与测量
在高墩工程要开始施工之前，都必须要做相应的准备工作，放样与测量不仅仅影响着高墩工程的垂直度，对高墩工程的精密度更是有着直接的影响。在做高墩工程施工之前的准备工作时，首先要确定高墩工程的中心线和结构线，这样才可以保证高墩工程完毕之后的形状和垂直度，可以使实际偏差控制在规范允许的范围内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在开始高墩施工时，需要清理高墩工程的承台顶面，保证高墩工程的整洁性，可以防止高墩工程的桥墩发生变形，比如凸起或者凹陷，对高速公路桥梁工程建设的质量提供了保障，同时也增加了安全性。
2.2具有辅助性设备的组装
想要将高墩工程做好是很不容易的，因为它具有复杂性，需要涉及到许多的内容和环节，所以在高墩施工过程当中，需要用到很多具有辅助性的设备，比如说测量仪，脚手架等设备，然而如何组装这些具有辅助性的设备成了一项技术工作，组装的技术水平不但对整个高墩工程的施工进度有着很大的影响，同时也威胁着施工人员的人生安全。在组装过程当中需要注意三个问题：
第一个，能够起到支撑作用的部件，一定要使用刚度和强度比较高的组成结构，比如脚手架等。第二个，相关的技术人员必须要对每个脚手架之间的距离，进行合理的精确计算，让每个脚手架之间的距离都保持在规定的标准范围之内。第三个，组装好了具有辅助性的设备后，需要有稳定的支撑基础，才能在搭建设备时做到万无一失。
2.3钢筋绑扎施工
脚手架组装与搭建完毕之后，需要对钢筋进行绑扎施工。在施工过程当中，必须要使用统一制作的钢筋，还要对钢筋的质量和规格进行认真的检查与核对，确定是否符合施工的标准规定。质量和规格不同的钢筋，也需要做不同的处理，作出标记，容易区
2.3立模板
高速公路桥梁施工中的高墩施工，都会采用定制的钢模板，主要是由两块半圆拼装而成，模板的每节高度为1.5m、2.5m、3.0m三种，其中1.5m和2.5m的为D140模板，3.0为D180模板，通常情况下的高墩模板，都是运用吊车进行吊装，如果吊车不能达到一定的高度，应该采用卷扬机和临时固定在已浇混凝土柱顶的吊架吊装，在进行吊装的过程中，应该在模板的顶部以及中部分别的绑上风缆绳，绑上风缆绳之后能够更加保证立模后的刚度和竖直度。模板进行安装之前，应该做好除锈的工作，同时也要做好清洁，对模板的表面进行清洗，将表面处理干净，然后进一步涂刷，涂上一层专业的模板漆。模板安装时的位置应该科学、合理，符合结构设计的要求，找出重心轴后进行对中并调平接口模板、控制好模板的平面尺寸、标高和垂直度，在进行安装时要格外注意是否已经坚实牢固，做好充分全面的检查，以防振捣混凝土时引起跑模漏浆的情况发生。安装模板的时候，应该严格按照施工的工序进行，遵守安装顺序，不要随意的篡改安装顺序，除了安装顺序之外，还要注意先小面后大面、以保证结构物的尺寸、垂直度能够符合施工标准和要求。模板安装完成之后，还要做好全面的检查工作，对模板的接缝进行仔细的检查，包括内外支撑和拉杆及连接螺栓是否已经达到了一个牢固的状态，是否能够安全可靠的投入使用，检查保护层的厚度以及混凝土预埋件是否已经准确完善，模板安装的位置是否足够准确，长度和预埋深度是否符合设计的标准与要求。
2.5浇筑混凝土
浇筑混凝土环节非常重要，因为混凝土浇筑的质量会直接影响到最终墩身外观的质量，因此，混凝土浇筑的质量要求也十分严格，要求必须达到无表面起砂，混凝土的表面一定是平整、干净、整洁的状态，色泽一致，无错台、漏浆的现象与情况发生，没有较为明显的气泡、蜂窝、麻面等出现。在拌混凝土之前，应该在电子秤上标定检测，进行定期的检测，对骨料的含水率进行有效掌握，如果骨料的含水率不合理，根据数据结果做出及时的调整，在进行拌和之前，混凝土的用料配比已经得到了优化。通常情况下，混凝土的拌和都是通过大型的搅拌机进行，拌和时间适宜在1.5min。要求在进行拌和的过程中一定要均匀拌和，并且拌和的颜色要一致，不要出现离析和泌水情况的现象。高墩的高度较高，单个墩柱一次成型的难度巨大，所以在施工中采取分次浇筑，在进行浇筑的过程中，尽量减少工作缝隙的出现，要求接缝必须保持平整，保证前后的浇筑平面外观是一致的。在进行浇筑的过程中，应该设立专门的工作人员检查支架、拉杆、模板以及钢筋等，确保位置正确，并且不容易发生变形。
2.6拆模以及养护
当抗压强度达到了2.5MPa后，就可以进行拆模，但是在进行拆模的过程中要格外注意表面的保护，保证其表面和棱角不受到损害，以防模板出现损坏、变形的情况。拆模之后，要及时用塑料薄膜对高墩进行覆盖，并用高压泵自上而下进行定期的洒水，以防混凝土表面出现裂缝。
3结语
高速公路桥梁工程施工中，高墩施工技术对工程质量有着极为重要的意义，施工过程中要严格按照相关的操作规范进行，对施工要点进行合理的控制，提升高速公路桥梁工程的整体质量，推动着高速公路桥梁高墩施工的顺利进行。
参考文献
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[3]崔潇亮，董文娟.高速公路桥梁高墩施工技术探讨[J].交通世界，2016（Z2）：166-167.
论文作者:张胜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/11
标签：高速公路论文; 模板论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 工程论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;