马永权
广西柳州银海铝业股份有限公司 广西柳州 545036
摘要："1+4"四辊热连轧机组在试产中工作辊轴承发生卡死烧坏现象，经拆卸检查该轴承温度过高造成烧熔卡死，设备无法正常运行。通过分析、排除润滑不良是轴承烧坏的重要原因，在解决轴承润滑故障，改造轴承座而不用更换轴承座的处理方法后正常运行，这个方式不仅节约了维修成本又提高设备维修技能，在今后的检修工作具有一定的借鉴作用。
关键词：轴承、轴承座、润滑、装配
一、基本概况
广西柳州银海铝业股份有限公司是由广西投资集团银海铝业有限公司、柳州市产业投资有限公司共同出资组建的股份有限公司，总投资为36.8亿元，达产后年生产规模达到35万吨。公司拥有熔铸、热轧、冷轧三大分厂，其中热轧厂采用二重集团重型装备股份有限公司设计、制造3300mm+2850mm"1+4"四辊热连轧机组。在精轧机试产中连续出现几次工作辊轴承卡死烧坏，公司相关技术人员也进行了几次原因排查、分析，处理，均没有得到没有改善。 为了破解轴承烧坏的疑难故障，在轴承座的设计、装配、工艺要求等进行原因分析，寻找根源以期破解一直困扰的难题。
二、原因分析
新轴承损坏因素大致有：超负荷、外载影响、轴承质量、润滑系统、装配工艺、轴承座设计等几个方面，我们从以上几个因素进行一一分析排除。
1、负荷：精轧机设计轧制力为40MN，在生产中最大轧制力为27MN，不会存在超负荷现象。
2、外载影响：在生产中没有出现外载的冲击、异响。各金属机构连接牢固，牌坊对中、轴承座定位间隙都在设计范围内。轴承座滑板也做过一些整改，也没有取得效果，排除外载影响的因素。
3、轴承质量：精轧机工作辊使用的轴承是国内比较具有实力的瓦轴轴承，厂家几次安排专业技术人员到现场分析检查，确定没有质量问题。
4、装配工艺：精轧工作辊轴承在二重厂家按照设计工艺要求已装配到轴承座上，正常情况下把轴承座安装到轧辊轴颈上就可以推到轧机内使用。由此可以确定轴承及轴承座的装配工艺没有问题。
5、润滑系统：轴承的润滑采用油气润滑系统，利用压缩空气带动润滑进入轴承座。厂家也安排专人到现场检查分析，从供油量、油品、压缩空气、供油管路等都没有发现问题。润滑系统设计、装配都与粗轧机轴承润滑系统一样，没有出现过类似的故障，也排除润滑系统的因素。
6、轴承座结构设计：轴承座是轴承工作的最重要的部件，是轴承支撑、定位、润滑通道的组件。通过上面的分析，轴承的装配、定位都没有存在问题，润滑系统润滑油正常提供到轴承座，但润滑油是否在轴承座上良好使轴承正常的润滑。通过拆散轴承分析，发现回油孔在轴承外圈最底部。因此存在三个问题：一是没有确保轴承座内有一定的积油；二是润滑油进入轴承座后可能会从回油孔直接被空气带走;三是进油孔对着两轴承的中间隔圈，油雾没有直接润滑轴承滚子及滚道，使轴承的滚子没有得到正常的润滑，由此润滑不良是轴承烧坏的重要原因。
通过上述现状分析，轴承座回油孔过低，导致进入的润滑油没有经过滚子及滚道就直接从回油孔被空气带走，是造成轴承缺少润滑而烧坏的重要原因。提高回油孔高度，确保轴承底部的滚珠有三分之二的积油，滚子转动时带动积油型成整圈滚珠子油膜润滑。参照粗轧工作辊轴承座回油孔的设计，回油孔存在过低的设计缺陷，因此提高轴承座回油孔位置，确保轴承良好润滑，是解决工作辊轴承烧坏的方法。
三、处理措施及步骤
1. 把轴承座的轴承完全拆卸完成，根据轴承及轴承座的尺寸参数，确定钻孔的高度、位置，并用圆冲做好标定。测量轴承座内孔的直经650mm,选用一台DX-35高度小于650mm的磁座钻。回油孔道直经25mm，新钻回油孔直经最小14mm，我们选用直经16mm的钻头，检查并通电试用磁力钻运行正常。
2. 通过计算，新的回油孔位置在内孔底部高40mm处，对着原回油孔道直钻相通。把磁力钻放入轴承座孔内，钻头对着钻孔标定位置通电磁吸定位。因内孔圆弧电磁吸力不牢固，必须加固磁力钻才能使用。锚固具体位置，在磁力钻支座顶部用一个2T的液压顶与轴承座内孔支撑锚固。
锚固方法如图示：
3、磁力钻锚固后开机试钻，起动空钻，牢固、无动，起钻位置符合标定后方可加力往下钻。用力不能过大，有铁屑排出方可，钻孔过程中加水冷却，防止钻头过热损坏，钻孔深度约45mm,与回油孔道全通即可。
4. 钻孔完成后，切断电源拆除磁力钻，用压缩空气吹扫铁屑，确保孔道内无杂物。新钻的回油孔完成后要把原回油孔封堵，否则润滑油还是从最低的回油孔流走。
5、钻孔完成后检查符合要求方可进行原回油孔焊堵工作。轴承座的材质是中碳高强钢，手工焊电流、温度过高，容易使焊接处生产气孔、裂缝等焊接缺陷。因此选用氩弧焊，并在焊接处采取焊前预热，预热温度为150-200℃，后热约350℃。焊接完全后检查焊接处无裂缝无漏气焊堵完成。
焊接完全冷却后检查焊接处有无裂缝，焊缝是否高出轴承座内孔，否侧用角磨机打磨，再用压缩空气及肥皂水对焊接处进行检漏，无裂缝无漏气后焊堵完成。
四、结语
热轧生产线作为公司主要生产线，提高设备操作、维护保养、故障排除、维修技能是保障设备正常运行的最重要工作。通过此次有效解决了轴承烧坏的难题，不仅提高了管理、技术、维修和操作人员对设备工况的了解熟悉度，培养锻炼了一批高素质的维修、操作人员，又为公司积累了故障排除、维修作业的宝贵经验。
论文作者:马永权
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/26
标签：轴承论文; 轴承座论文; 轧机论文; 辊轴论文; 钻孔论文; 磁力论文; 工作论文; 《中国西部科技》2019年第22期论文;