关于汽车刹车系统故障维修手段初探论文_朱焕方

关于汽车刹车系统故障维修手段初探论文_朱焕方

(杭州富阳区春江街道烈鑫鑫汽修厂,浙江 杭州 311421)

摘要:对于一辆汽车来说刹车系统是非常重要的,它的好坏直接决定着汽车的安全。刹车系统对驾驶者的生命安全来说至关重要,一旦在行驶中刹车系统出现故障,往往会酿成重大交通事故。不仅仅关系车主安全,同时也关系到建筑物,行人,公共设施的安全。本文主要针对汽车刹车系统故障维修问题进行分析和讨论。

关键词:汽车;刹车系统;故障;维修

一、我国汽车刹车系统现状

相关数据显示,我国现在每年因为交通事故死亡人数已经超过10万人,其中一部分是因为刹车故障导致的。现款液压刹车系统,当其中的一个油路出现如老化、疲劳和安装密封不严等情况,紧急制动时就会因为压力太大而导致油路泄露、破损,在最需要制动力的时候,制动力反而失灵。这对于司机的心理素质是一个考验,此时司机可能已经无法冷静思考,用其他方式制动,导致重大交通事故。

目前,汽车所使用的刹车系统都为液压刹车系统。液压刹车系统比原始的带传动先进,但是结构要复杂许多。特别是其中的一些核心的液压组件,如液压泵、液压阀和油缸等。这些高性能部件都是对污染物敏感的组件,更需要精心维护。在安装之前要注意管线内部洁净、管接头安装密封。同时管路布置应该位于安全地带,避免损伤。液压刹车系统只要某个管路出现损伤和破裂等故障,就会影响整个刹车系统。这种液压刹车系统需经常维护,使用成本极高。为了克服上述液压刹车系统结构复杂、维修保养使用成本高、有安全隐患等问题,本实用新型专利提供了一种新型的制动方法,它通过电磁力来控制刹车。与液压刹车系统相比,电磁汽车刹车系统在节能、降低二次污染、简便轻便方面具有优势。在燃油等二次污染如此严重的今天,电磁汽车刹车系统的优势更加凸显出来,可能是未来汽车刹车系统的一种主流方法。本文主要介绍电磁汽车刹车系统的设计过程,是学生科研项目的一个成果,进一步体现了学生的科技创新能力,对教学起到很好的促进作用。

二、汽车刹车系统故障维修方法

1、刹车片的早期摩损

刹车片不耐磨属于早期磨损现象,造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。由于制造刹车盘的材料的不合格及结构的不合理造成磨损较早。在制动时,制动钳的使用不当,通常不能回位,容易导致刹车盘与刹车片的磨损超乎正常范围。

同样,刹车片的材料不规范,在设计时,其设计密度没有达到要求,导致刹车片的磨损超出正常。在超负荷工作状态下,刹车片温度过高,限于制动片的设计不合理,面积较小,在制动频繁的情况下及超速行驶,都可以导致严重的刹车片磨损。针对这些情况,首先要确立正确的使用规范,对于超速行驶,超常载重须严格禁止。同时选用正确的产品,对于不合格的产品应及早做出处理。再次,须使用与座驾配套的制动制动系统,包括刹车盘、钳、刹车片。通过采用踩制动板的方法对鼓式制动器上的刹车片的厚度进行检查,通常制造的厚度不得小于1.2mm,在接近这个数据时,刹车片的磨损会比较快。

2、发动机的异响和汽车后桥的异响的故障

(1)异响的常见故障

发动机异响,造成这种故障的原因是由于排气和发动机的启动的不正当情况造成的。

汽车的后桥的异响主要是由于各个齿轮不能正确啮合或在啮合时有间隙,差速器的轴承的预加载荷不不均匀。

(2)异响处理方法

发动机异响的处理方法主要是,让汽车在比较平的路面上行驶一段时间,使得汽车后桥的工作温度升到正常情况,如果汽车发生异响就记下这个时候的车速,停车的时候让变速器放在空挡位置,之后缓慢的加速使得发动机的转速与出现异响的速度持平的时候再观察有没有的异响的再次出现,这样的动作可以重复操作。

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汽车后桥的异响主要处理方法是:拆开变速箱检测差速器的齿轮和减速器的齿轮的间隙,并检测各主动齿轮的轴承的附加载荷的接触情况等。

3、刹车油维护

(1)刹车油的补充

大部分勤于保养的车主们常讲重点放于车子的动力系统上,但是如何让车子迅速且有效地停下来也是件非常重要的事情。要让刹车系统保持良好的运作状态,我们通常只需检查并保持正常的刹车油位,适当更换部件即可。

正常的刹车,要检查保证正常的刹车油位,适当更换零部件。液压油利用其不可压缩的特性,在刹车功能正常下可以保证刹车的正常实现。当系统内的部件磨损后,刹车油位会逐渐下降,当油位低于容器所指定的下限刻度时,须进行刹车油的更换。更换新的刹车油十分关键,旧有的油由于吸收了空气中的水分,会使系统内的零部件遭到腐蚀,而降低刹车时的作用。应对刹车油位进行例行检查,部分车型需打开油盖检测到油位,要确保油的透明度,而油位要处于上下刻度之间。检查时要清除油盖上的灰尘以保证没有其他杂质进入到系统而发生堵塞油路的现象。

(2)刹车油内空气的排放

在更换刹车油的情况下,才将系统内的刹车油放光,一般是不需要的。将刹车油中的空气放出,须进行以下操作:将8/10扳手,一截塑胶管与空瓶子等工具准备好,同时一名助手协助踩踏板。助手在踩踏板时,要踩到底,不能放松,此时要迅速将放油螺丝拧紧,以此将空气全部挤到分泵的空档位置,反复操作几次后可以完成空气排空,当四轮分泵的空气皆放除后,此工作即完成了。

实际中,刹车踏板踩下后比较软,要考虑是否有空气进入了刹车系统,空气的存在降低了刹车的铁杆效应,在油位较低时,空气容易进入刹车系统,造成刹车的不可靠性。长久未更换刹车油,会导致油中的水分较多,杂质的出现,更降低了刹车油的沸点,在较长距离下坡途中,刹车的不断踩动会导致刹车失灵,其危险性相当大。

4、转向故障

汽车的转向系统常出现故障,现归纳如下:对方向盘的转动力过大、操作不当、前轮跑偏或者转向比较沉重等等。

对转向系统的故障常用的处理方法主要有:比如说方向盘的转动力过大和操作不当需要检查转向泵的主销、泵的球头、衬套以及轴承等是否磨损,假如有受到磨损严重的地方应该检修,不需要检修的情况应该及时检查磨损情况避免越来越严重,应该检查的地方有:(1)转向器的蜗杆和蜗轮是否磨损,两者间的间隙是否正常,过大应该调整;(2)连接部位的磨损状况,是否需要调整;(3)安置部位的松动情况;(4)转向机构的垂臂的部分是否有松动的情况。

需检测汽车车辆的安装是否正确,避免其跑偏;还应该检测车轮的轮毂是否有变形:汽车车轮是否有横向跑偏和来回摆动状况;减震器的状况是否正常;转向器的装配是否正确;车轮的后倾角是否正确;车轮轮胎气压是否符合等等。

结束语

随着我国经济实力的迅速增强,汽车制造业在进几十年内也抓住了机遇迎来了井喷式的发展,然而汽车制造业的发展过于迅猛,给道路交通施加了过大压力,导致交通安全问题日益突出,交通安全事故几乎每天都会通过各种渠道出现在人们的视野之中,很大一部分原因都在于汽车或者客车刹车系统的失灵。汽车刹车系统非常关键,如果刹车有隐患,若不能及时的对汽车刹车系统进行诊断并排除,随时都有可能出现灾难,加强汽车刹车系统故障维修尤为重要。

参考文献

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[2]叶志勇.汽车制动系统基本原理及常见故障的检修[J].中国科技信息,2010(11):13-15.

[3]邱卓丹.现代汽车安全技术的研究进展[J].湖南工程学院学报,2002,12(3):51-54.

[4]林峰.我国汽车保有量快速增加与可持续发展制约[J].山东纺织经济,2008,29(3):137-139.

论文作者:朱焕方

论文发表刊物:《知识-力量》2018年11月中

论文发表时间:2018/10/26

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