徐伟科
身份证：51382119860128XXXX 四川 成都 610000
摘要：随着建筑行业的不断进步与发展，塔式起重机的应用也在越发广泛。伴随其使用频率的成倍提高，逐渐在使用中暴露出一些问题。其中打绞现象的发生极为频繁，作为影响塔机正常工作的重要因素之一，严重时甚至危及施工人员的生命安全。因此，塔机起升钢丝绳的打绞问题务必要引起相关人员的重视。基于此，本文从塔机起升钢丝绳的危险性入手，通过对打绞原因进行分析，探究打绞问题的合理解决方案，旨在实现塔机起升工作的正常运转。
关键词：塔机起升；钢丝绳；打绞现象；原因分析；解决方案
所谓塔机钢丝绳的打绞现象，指的就是单根绳打结现象，或吊钩与钢丝绳缠绕在一起的现象。处于正常工作状态下的塔机，其吊钩与钢丝绳均保持在垂直方向，且之间保持一定安全距离，在钢丝绳有旋转力时不会出现打扭情况。一旦打扭现象发生，务必会对整体工程的工作效率造成影响，不仅严重降低工作质量，严重时甚至会影响变幅小车的正常工作，导致无法安全上钩，最终造成钢丝绳的局部扭断，导致吊钩坠落，伤及地面人员与物品。由于钢丝绳的更换不仅费时费力，同时也会严重拖延地面工期时间，因此，钢丝绳的打绞问题应引起各施工单位的重视。
一、塔机起升钢丝绳的危险性
塔机起升钢丝绳的打绞现象也同样称之为打扭，多数指的是吊钩组与变幅小车二者垂直方向上的钢丝绳相互缠绕在一起的现象。从多角度进行考量，钢丝绳的打绞现象与钢丝绳自身的性质特征、起升钢丝绳及其入绳角度有着密不可分的联系，引发打绞现象出现也不乏吊钩组的自重问题、防扭装置的安装问题等。
施工单位务必对打绞情况有一个正确的认识，并保证起升绳安全可靠，力争在此基础上，延长钢丝绳的使用寿命。一旦钢丝绳发生磨损等现象，作业人员应立即停止工作，避免发生不必要的意外危机人身安全，施工单位也应对钢丝绳进行定期检查维修，保证其正常使用。
二、塔机起升钢丝绳打绞原因分析
由于塔机自身上部结构具有较强的局限性，多数厂家在设计塔机的起升绳与转向滑轮时，尚未将二者之间的角度确立在4。以内。当转向滑轮转到轮边缘时，施工人员要不断的揉搓并将钢丝绳升起，道理同麻绳的揉搓方式相差无几。在揉搓钢丝绳的同时，由于钢丝绳的张力在不断缩小，旋转力的产生也在逐渐增加，钢丝绳越容易发生旋转现象。同时，若二者偏角度越大，则揉搓所需用力就会越大，等同于在为钢丝绳输送源源不断的动力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该旋转力的出现将会直接作用于起重臂与吊钩组，由于该段钢丝绳对旋转力的吸收，导致变形力的产生。滑轮与卷筒之间的一段力是由靠近卷筒部位的约束力产生的，这就在无形之中影响了揉搓力的效果。旋转力随着钢丝绳的起升走向发生变化，并经过吊钩组，最终将力传送至固起重臂的防扭装置部位。
但是在实际施工中，力的传送情况并不理想。隶属于柔性范围内的钢丝绳只适合拉力的传递，并且其传递方向是不可逆的。同理，旋转力也是在经过复杂的绳索缠绕过后最终传递至防扭装置处并产生释放。揉搓力无法直接作用于钢丝绳内部，这就是大家常说的“钢丝绳憋气现象”。无论施工人员如何尝试吊钩组自重的改变，直到加重了吊钩组的自重后，憋气现象开始有所缓解。
在塔机起升的钢丝绳设计中，施工人员要保证变幅小车与吊钩组之间的滑轮保持合适的距离，旨在避免钢丝绳之间发生互相缠绕的现象。吊钩自重同样应保证适度，以此保证起升机可以有序开展工作，满足其提拉所需张力。若上述条件无法全部满足，则塔机就会在荷载到达一定程度的情况下出现钢丝绳打绞的现象，从而影响塔机的正常工作。
三、塔机起升钢丝绳打绞问题的合理解决方案
若想合理解决塔机起升钢丝绳的打绞问题，首先就要在设计环节引起重视。只有真正认识到钢丝绳打绞的危险性，才能切实将各项设计安排到位。在设计选型阶段，设计人员务必要保证起升钢丝绳的特性及防扭装置设计符合GB5144中的各项规定。在卷筒部位处，增设加工绳槽，并在钢丝绳初次进入卷筒时尽量加大预紧力度，以此保证钢丝绳的卷绕有力。为了避免钢丝绳的巨大承载力，设计人员可在初次缠绕钢丝绳的过程中对载卷加大20%的承受力，并将卷筒加工单向旋转至绳槽内或将其双折安置在绳槽内部。
对于钢丝绳的入绳角度而言，塔机起升绳应保证缠绕偏移与卷筒轴之间的垂直角度小于等于1.5。。若比此角度偏大，钢丝绳的拉力就会出现增加，与卷筒之间易产生间隙，导致排绳错乱的现象发生，影响钢丝绳旋转力的释放。与此同时，设计人员应将钢丝绳绕进或绕出，保持其与滑轮之间的最大角度小于等于4。，并尽力增大滑轮摩擦力，避免其对钢丝绳的旋转力产生影响。
除此之外，设计人员应保证吊钩组的自重适度，避免施工人员对其重量进行盲目的减轻。并保证吊钩组的重量可以进行自主分配，将其均匀分布至称重滑轮组以下。若重心偏下，可能会引发轻微晃动。因此，应进一步保证空载状态中的运动稳定性，尽量减少起升钢丝绳的打绞几率，在维护塔机稳定的同时，优化起重机性能，延长钢丝绳与塔机的使用寿命。
四、钢丝绳打绞后的处理方式
当塔机起升钢丝绳出现打绞现象时，可以对其进行反向转动处理，利用反向力进行搅动，旨在让防扭装置适当钢丝绳扭动中产生的旋转力。在达到一定程度时，可将其缓慢地拉直塔机最顶部位，并来回拉动小车，直至旋转力完全释放，让钢丝绳回到旋转前的常规状态中。当吊钩放至距离地面半米时，钢丝绳没有出现打扭状态，则此时可判断其旋转力已经完全释放。
同时，施工人员也可尝试将钢丝绳全部收回卷筒，并重新对吊钩部位的钢丝绳进行重新缠绕。在缠绕过程中，施工人员要密切关注其旋转力的释放，以此规避打绞现象的发生。
总结
综上所述，塔机起升钢丝绳的打绞现象作为影响工期的重要因素之一，务必引起施工单位的重视。在处理打绞问题时，施工人员不仅要针对具体问题进行深入分析，还要适当结合自身的维修经验，根据塔机维修的各项指标准则进行综合评估，采取科学可行的处理方法，从根源解决打绞现象的发生，延长塔机使用寿命，切实维护施工质量与安全。
参考文献
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[2]王一华,文燕荣,金城,等.塔机起升机构绕绳问题的探讨[J].建筑机械, 2018(5).
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[4]罗辉东.施工现场塔式起重机安全管理重点[J].建筑机械化,2017,38(9): 52-55.
论文作者:徐伟科
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/15
标签：钢丝绳论文; 吊钩论文; 塔机论文; 现象论文; 卷筒论文; 滑轮论文; 发生论文; 《防护工程》2018年第30期论文;