公路桥梁工程墙式防撞护栏的施工工艺论文_杨继峰

公路桥梁工程墙式防撞护栏的施工工艺论文_杨继峰

(郓城县公路管理局,山东,郓城,274700)

【摘 要】围绕公路桥梁工程墙式防撞护栏通常会产生漏浆、小孔、裂缝等这些问题展开剖析,对施工方面的工艺进行认真仔细地阐述,提出公路桥梁工程墙式防撞护栏的构建应以科学为依据,高效的观念,让防护栏的质量得以提升。

【关键词】公路桥梁;工程墙式;防护栏;施工工艺

伴随经济的快速发展,我国公路的不断兴建,公路桥梁工程墙式防撞护栏的问题已变成提升公路安全性不可或缺的一部分,它为公路桥梁保护过程中的核心问题。对于防护栏防撞采用怎样的施工工艺成为本文重点讨论的问题。

1.公路桥梁工程墙式防撞护栏存在的问题

(1)现阶段,我国公路桥梁大多数防护栏都未设有防撞装置,一部分仅树立警示牌给予提醒,如此简单的的处理方式对交通安全是不利的,对人和车辆来说留下巨大的隐患。通常情况下,防护栏会发生变形,车子也被撞坏,车内的司机及乘客也会受到伤害,致使交通事故产生,给百姓的出行带来不便。

(2)公路桥梁工程墙式防撞护栏外表质量经常会出现许多问题:①漏浆,在构筑墙式防护栏的过程中,由于模制作不精致、内部接缝不周密等,都会产生漏浆的现象,最终导致护拦混凝土的外表产生凹凸不平的现象。②多孔,原因是由于混凝土中含砂量大,砂太多导致混凝土中产生的气泡不容易溢出,引起混凝土的外表出现隆起和多孔的不光滑面,因此护栏的使用和美观受到影响。有可能是在混凝土搅拌途中存在搅拌不均匀或制造不合理的情况,也能产生表面不光滑。③错槎,因为公路桥梁工程墙式防护栏不可能一次完成浇筑,因此在护拦模板和已经竣工的护栏之问的缝隙解决不合理将产生错槎的现象。④裂缝,由于桥梁构建中防线位置不合理、保护层太薄、也可能是搅拌不均匀,都有可能致使混凝土外表产生裂缝,应考虑拆模时间以及定时进行保养和维护。

墙体式防撞护栏应依据主体布局设计有关的伸缩缝,假如梁柱式护栏在混凝土墙接触部位的伸缩缝处断开,将会导致护拦出现处缺口,假如解决问题不及时,会出现路段的防护效果变差的结果,埋下交通隐患。例如,较小间距的裂缝将会导致小型车开入相邻车道,较大间距的裂缝将会导致小型车同伸缩缝的边缘相撞,也会束缚大型车导致严重的交通事故。

2.施工工艺

2.1滑模摊铺机的应用

这几年来,在我国的高速公路桥梁及城市公路的修建中,对具备安全性大混凝土防撞护拦展开了全面的推广和使用。我国将滑模摊铺工艺应用于混凝土防撞护栏的构建,然而在相应领域不能满足。滑模摊铺技术来源于德国,使用全自动化的施工工艺,通过电脑及传感系统来控制,根据传感器来感触绞线位置,准确布置滑模机路径,此工艺具备以下优点:较少建造时间、改善施工要求、提高了护栏防撞工艺技能。施工前需要做的任务就是对滑模机检查以及清洗,目的就是检测滑模机零部件是否正运行,信号是否正常发射,滑模机的传感器滑竿同钢绞线接触,改变混凝土护栏的模具的位置,直至合理为止,记录滑模机的数据并恢复到最初位置。在墙式防撞护栏构筑前,对滑模机的缺水地方酒水,目的就是维护机械的洁净和湿润。第一次施工时应在模具的末端增加挡板,接下来的施工过程中选取已完成的混凝土护栏作为护板。对于施工中混凝土坍落度变动幅度不能过大,如果完成后模型中混凝土护栏中呈现这样情况要及时作出处理。

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2.2滑动式护栏的应用

随着科学技术水平上升,公路构建要求也愈来愈高,公路桥梁在建造中的每一个环节要重点考虑,以前的护栏大多数选择组合式设计,墙底采用混凝土墙,顶端设有钢板,在钢板基础上添加护栏。这样的构建具有较好外观场景,而且透明。可是根据使用反馈显示,组合型护栏也存在一些问题,例如:造价较高、施工过程也比较复杂;防锈漆也会产生脱落的情况,这样一来后期养护费用昂贵;并且钢扶手容易生锈,破坏其美观性。这样一来,引入新工艺更是迫不及待。如果出现车辆与护拦碰撞时,护栏致使汽车行驶方向转变,造成严重的交通事故,可是滑动式防撞护栏具备回旋的特点,致使护栏的反作用力减弱,能够有良好的转向。一般公路中存在不少安全问题,因为路途中弯弯曲曲甚多,当行驶由弯曲变成直线时,司机会主动加速,这样就能更改滑动式护栏颜色用来告诉司机,尽量避免产生交通事故。滑动式交通防护栏能够保证车辆正确行使,解除安全隐患,有利于司机安全行驶。滑动式防撞护栏采取布局和算盘结构形式类似,重要构成部分采用材料为碳素结构钢,该材料具备坚固耐老化的特点,内部结构选用缓冲材料,能够有效降低撞击力度。整个结构既具备防撞功能也具备指引功能。滑动式防撞护栏能够降低车辆同防护栏的冲突,让能车辆返回到正常行驶方向,应用于高危路段。

2.3高性能混凝土的应用

在传统的墙式防护栏构建中,那么混凝土的选取不可或缺,一般混凝土起到防护栏作用是受限制的,在科技发达的今天,逐渐引入国外先进技术,提升我国现阶段的科技水平,同时代与时俱进。在墙式防撞护拦的构筑中,我国仍需引进高性能以填补以往工艺上未能达到先进技术水平。高性能混凝土是国外采用先进技术凭借混凝土的耐久性创造出来的高科技产品,它的耐久时间长达数百年。同以往的混凝土作对比,高性能混凝土具备以下特点高强度、持久性强、稳定性好,在全球世誉为性能最好混凝土。像这种高性能混凝土在全球范围内应用于很多著名项目,尤其是在公路桥梁、高楼大厦、代表性建筑等类似工程中逐渐应用,将混凝土使用的优越性表现出来,被作为以后发展追求的目标。高性能混凝土中的砂石、水泥、配料也是妨碍质量的原因。因此,在高性能混凝土的使用中要按照规定的原材料配比进行实施,关注整体效果及性能。

3.实施中的问题

(1)在工艺的实施情况下总会遇到一些困难,特别是像高速公路桥梁等这样地大工程,在实施过程中需要政府的大力支持以及指引。政府作为国家建设的直接计划者,在很多项目进行的原委中,政府起到了良好的指引作用,一般来讲,一个工程的优劣,一半来自于工程的开发者,一半来自于政府的政策指引。对于具体工程项目还不完善的现阶段,大多数项目的施工都没有严格遵循规章制度来实施,因此,相应的问题也不断产生。例如:在以往公路桥梁防工程墙式防撞护栏构建方面,只存在纯粹的构建,未能考虑长久的用途情况及新工艺的引进情况,因此政府作为新工艺的引进者,要大力支持在工程中采用国际先进的科学技术。在相应的规章制度方面,要使项目施工遵循规章制度来实施,条条款款应做到有依据,要制定严格的考核制度,对那些不符合要求项目,要做到及时停工以及整改。

(2)在公路桥梁工程墙式防撞施工工艺的实施过程中,很多人仍按照以前思想,不知道与时俱进,引用新的技术,所以,要建立定期的培训制度,让他们学习新的技术、新思路,从根本上掌握新的制造技术及工艺的使用形式。管理者和技术员要在施工过程中进行及时的技术指导和管理,同施工人员一起解决施工中遇到的困难,保障工程顺利完成。

4.小结

安全的交通设施作为公路安全组成必不可少的一部分,公路桥梁工程墙式防撞护栏的施工不仅可以给公路的安全提供保障也能改善交通、方便通行的作用 。公路桥梁工程墙式防撞护栏的施工工艺设计要按照科学、可持久发展的基本路线,在保证安全性的同时还要考慮整体有用性和环保性,方便人们的出行,做到降低交通事故的发生。

参考文献:

[1]曹阳艳;公路与桥梁施工技术[J];时代教育;2015年第15期第229页

[2]李婷;浅析高速公路经济现代化管理[J];时代教育;2014年22期第102页

论文作者:杨继峰

论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年2月供稿

论文发表时间:2016/5/26

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