邱干恒
柳州市建筑工程集团有限责任公司 广西壮族自治区 545000
摘要：城市建设中一个重要的组成部分就是市政道路施工，因此，市政道路施工的质量关系着整个城市的建设质量。市政道路施工中一个重要的环节就是软基处理，这也就需要相关的施工人员在施工中对此进行加强。为了进行科学合理的软基处理工作，需要相关的工作人员立足于工程的实际，对软土的性质进行研究，根据研究的结果选择合适的施工方法，从各个方面提高施工的质量和效率，促进我国市政道路工程事业的快速发展。
关键词：市政道路施工；软基加固技术；应用实践探析
1在市政道路施工中运用软基加固技术的意义
1.1避免安全事故的发生
在道路施工的过程中，软土地基也是经常会遇到的问题，由于该土层比较特殊，所以就会给市政道路带来一定的影响，例如：沉降、裂缝、塌陷等方面的病害，如果道路出现这些现象，就会存在一定的安全隐患，同时也会严重影响到交通的正常运行。如果因为这些病害而发生交通事故，不仅会使财产有所损失，同时也会为社会带来一些负面的影响。因此，在施工的过程中，适当的运用加固技术就能够有效的提升软土地基的整体性能，从而就可以很好的避免安全事故的发生。
1.2有利于成本的控制
随着社会的发展，群众的生活质量也在不断的提升，车辆也在不断的增加，这一现象就给我国的道路体系带来了一定的压力和负担，其投入的成本也比较的高，如果再因为软地基的影响，而导致道路发生事故和塌陷等，那么就会使得维修成本更大。因此，在市政道路施工的过程中，必须采用软基加固技术，从而提升工程的整体质量，控制道路维护、维修的成本。
1.3有效的促进道路建设行业的发展
在道路施工中，软基加固技术也是一个比较重要的技术，在市政道路施工中运用该技术有着非常重要的作用和意义，能够进一步的提升市政道路施工的规范化和标准化，从而对工程的质量进行有效的控制，并有效的促进道路建设行业在未来的发展和进步。
2市政道路工程中软土地基的施工特点
2.1孔隙比大，天然含水量较高
软土地基天然含水量较高，孔隙比较大。软土的主要成分是粉土粒和粘土粒，由于表面带有大量的负电荷，容易吸收空气中的水蒸气，水蒸气最终停留在这些土粒的外表面，提高软土地基的水含量。含水量的提高必然会造成土粒之间粘结度降低，所以粘土之间的孔隙比大。
2.2流变性和触变性明显流变性和触变性明显
也是软土地基的重要特征。因为软土会受到外界的压力以及重力的影响，即使是处理过之后的软土，随着时间的推移会发生形变。由此可见，在市政道路施工过程中，如果没有采取软土地基加固技术的话，一旦道路投入使用，就会有因软土流动而出现道路坍塌的风险。
2.3压缩性系数高，抗剪强度低
软土地基强度比较低，孔隙比过大，导致软土所能承受的外界压力的能力降低。如果没有采取加固措施增加软土地基的强度，那么在市政道路工程施工中，极有可能出现道路受外界压力而坍塌的情况，后果不堪设想。
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3软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1水泥搅拌桩加固技术
水泥搅拌加固技术应用水泥的加固原理，在严格的配备水泥浆液后，通过机械设备将水泥浆液喷射到软土地基中，整个操作过程要进行上下搅拌，使水泥浆液和软土之间产生凝胶体。这种方式适用于许多类型的软土地基，例如黄土、粉土、砂土人工填土等，使得软土地基加固硬化。
3.2强夯技术
强夯技术是非常常见的一种处理技术，主要通过较强的夯击力度来对土壤起到加固的作用，它的优势是快速、有效、直接的对地基进行处理。但是这种技术的使用也有一定的局限性，需要在施工之前对软土地基的实际情况做详细的了解，强夯法大多适用于湿陷性黄土地区，而对于流动性较大的淤泥类土壤则不适用。在应用这种强夯技术时，要注意其使用条件，同时处理好施工的细节，防止出现变形，进而提高道路地基的质量。
3.3预应力管桩加固技术
此种技术能够减少基坑的暴露时间，能够有效缩短基础结构施工的时间。在市政道路施工中，施工人员一定要对软土路面的松软程度进行控制，可以应用预应力管桩加固技术来调整市政道路施工中的软土问题。大多数情况下，预应力管桩加固技术是道路施工中的主要施工手段，将此种技术有效的应用在市政道路施工中，能够有效的改善道路工程软土地基的松软程度并对其进行有效的控制。在正式施工之前，要先要对软土路面的具体位置进行精准合理的定位，并且针对此位置展开相关的软地基加固作业，这样才能够在保证施工有效性的基础上进行下一步的施工操作。而后在已经明确了的软土地基上进行测量和打桩，以此来保证市政道路施工的整体质量，最后要根据软土地基的地形对打桩的整体位置以及规格进行确定，在进行此项作业之前，要严格按照相关的打桩要求和标准进行.
3.4粉煤灰碎石桩加固技术
一般在软土地基的加固方法中，粉煤灰碎石桩加固技术是一种新型的加固技术，其通过粉煤灰碎石桩与桩间土相互结合，对软土路基固有的承载力进行强化。因此，在应用此种技术进行加固施工时，应注意以下几点：①施工单位在施工前应仔细了解清楚与工程相关的地质报告、实验报告以及桩位设计位置等情况，并对施工现场的场地情况以及具体的施工内容进行掌握；②当施工单位将施工区域的大致情况掌握清楚后还要对施工的场地进行清理，比如要对一些比较低洼的区域回填适量的粘性土，还要在稳固性比较弱的区域铺设一些碎石或者砂土，要保证一些机械设备能够在此区域内正常运行和操作；③所准备好的粉煤灰碎石桩的水泥材料需要在通过相关的检验合格之后才能使用，坚决不能将一些受潮、变质、结块的材料投入到工程中；④在施工之前要对桩进行试验，以此来明确桩的钻进速度、搅拌速度以及提升速度等；⑤施工单位还应以钻进作业时钻机电流的波动情况为依据，与施工图的相关文件中所标注的勘探的深度结合起来，进一步确定出粉煤灰碎石桩的长度。
3.5土工编织物增强技术
利用加工之后的聚合物作为土工编织物，可以使得市政道路的稳定性得到有效的提高，之后不断的提高相应的技术才能够保证市政道路的强度有所提高。土木编织物经过加工，可以使其抗腐蚀性在一定程度上有所提高，进而可以满足当前市政道路工程施工的基本需求。在软基加固过程当中，可以利用一些土木编织物来提高市政道路的结构能力对其各个部分的影响。在实际的施工过程当中，通常可以在地基上铺设一些砂垫层或者是砂砾垫层与土工织物进行配合，这种方式不仅可以起到排水的效果，同时也可以对整体结构进行加固，进一步提高市政道路的强度和稳定性。
综上所述，市政道路施工建设工作是我国城市化建设工作当中的一项重要组成部分，直接影响到我国城市化建设整体的工作成效，同时也能够让城市人口出行更为便利，对于我国的国民经济发展也起到了一定的促进作用。在市政道路建设施工当中，软基加固技术已经成为一项较为成熟的施工技术，可以保证市政道路结构的稳定性，防治路面出现坍塌，提高地基结构的强度，保证人们的日常出行。在实际施工过程当中，应当对施工现场的地形和土质进行全面的分析，采用合适的施工手段，进而推动我国市政道路建设的进一步发展。
参考文献：
[1]熊国繁.市政道路施工的软基加固技术实践探析[J].江西建材，2015(13):218+221.
[2]王文斌.关于市政道路施工的软基加固技术实践探析[J].江西建材，2015(02):136.
论文作者:邱干恒
论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期
论文发表时间:2018/10/10
标签：市政道路论文; 技术论文; 土地论文; 道路论文; 地基论文; 碎石论文; 编织物论文; 《防护工程》2018年第11期论文;