摘要：公路工程质量影响到人们的人身安全，也影响到我国经济的发展。施工技术直接影响到整体公路工程质量，但目前公路工程施工技术仍存在一定的不足，制约了行业发展。我们要积极探讨解决对策，以提高我国基础建设的实力。本文主要对目前公路施工技术存在的问题进行分析，并提出针对性的解决方法，供同行参考。
关键词：公路工程；施工；技术分析；质量控制
引言
公路能够保证运输的稳定性以及运输的高效性，能够保证各区域之间的交互更为稳定，能够推动各行业的发展高速性以及发展稳定性，能够推动社会的整体发展以及实现社会的发展结构稳定化完善化。公路的建设需求以及优化需求随着运输量的不断增加以及各区域之间的联系越来越紧密而不断增加，同时对于公路的承载能力要求也越来越高，公路的质量要求也越来越高。公路施工技术应用合理化以及路面施工质量控制稳定化，能够保证现场施工的稳定性以及安全性，能够保证施工的高效性以及成本有效控制，能够避免出现事故以及保证最终的施工质量达标。公路施工技术及路面施工的质量控制方法研究目的就是提升公路工程施工的整体质量，保证公路的性能以及结构达到预期的水平，能够满足既定的车辆量需求，能够保证公路的使用稳定性以及安全性，并且能够保证公路的维修成本有效控制。
1公路施工技术浅析
1.1做好准备工作
公路施工技术基础之一就是准备工作，准备工作包括材料准备、设备准备以及施工现场准备。材料准备就是选择合适的原材料进行检验，避免不合格材料以及劣质材料的混入，影响施工质量，影响工程密度，需要按照材料的属性进行合理环境的存放，并且定期进行检验，保证材料的质量稳定性；设备准备就是根据施工的内容、施工的环节以及施工的重点，确定需要的设备数量以及设备型号，并且对设备进行定期的检查以及修理，使设备处于一个正常运行的状态，避免设备故障影响施工正常进展以及设备故障引发事故。施工现场准备，就是对施工现场进行提前测量以及提前勘探，确定施工各环节对应的位置，保证施工的精准性，保证施工结构的相对精密性，同时还需要提前设置好警示牌以及清理施工现场杂物等，保证后续施工的顺利开展。
1.2压实技术
公路路面压实技术应用相对较为频繁，在压实操作过程中需要注意均匀性以及注意压实的效果检测，为了保证公路路面的稳定性，需要在回填操作以后，进行压实操作，随着层数的增加，压实的难度也会越来越大，压实的操作难度也会越来越大，需要设置更为合理的参数，保证压实的效果以及压实的质量。能够有效地避免在后续使用过程中公路出现路基沉降的情况，保证公路的施工安全性以及施工寿命延长，能够保证公路的整体稳定性以及高质量性。
2公路路面施工的质量控制方法
2.1施工材料的控制
首先，为避免材料的浪费和控制施工质量，应统一材料判断标准，如按照压碎值、密度、磨耗损失等指标。其次，对集料的选择应把颗粒粒径大小作为首要考虑因素。如，当选择沥青混合物的粗料时，所选粗骨料的粒径应接近沥青混合料的最大直径，以使路面具有更好的防滑性，稳定性等。另外，在选择细骨料时，应考虑小于0.075mm筛孔通过率、砂当量、氯离子含量等指标。
2.2加强施工过程监督力度
在进行施工过程中要强化监督力度，施工企业首先要对于施工方面的信息建立全面、及时的反馈机制，对于信息瞒报、虚报等行为要严厉处罚。还要针对施工的各个环节严格监控。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于特殊工艺技术要根据设计要求严格进行检验，确认合格后再进行下一步施工操作，在施工过程中还要对于施工材料、设备等进行监督，确保施工所需材料符合工程要求。操作设备人员具有专业性，最大程度地减少事故发生。对于工程施工中的管理职能要加以强化，提高其工作效率。对于施工责任要进行明确和落实，对于合同的具体细节来严格监督，加强工程质量管控。在施工中要做到文明施工，加强施工队伍建设，并进行激励考核，更好地促进工程质量。
2.3提高设计水平
公路设计人员需要高度重视路面的沉降问题，在对公路的设计过程中，要加强对这方面指标的要求，以提升工程质量。为了更好的改善公路施工中存在的问题，公路施工设计人员应提高自身的设计水平和职业素质，确保施工设计能够与时俱进。设计人员应对设计内容进行不断完善，做好实地考察工作，确保设计的合理性，避免由于设计不合理而导致的施工安全与质量问题发生，从根本上改善公路工程建设施工设计的不足。
2.4基层平整度的控制
基层是路面结构的中间层，对其基层平整度的控制直接影响表面层的松动程度与路面的紧凑程度，是控制路面工程质量的重要环节，若在这环节施工不达标，将在交付后直接导致道路不平整，也将导致路面出现裂缝，路面工程不合格。其中，影响路面的平整度的关键因素是与公路材料的选择。比如，在土壤质量较差或土壤含水量较高的路段，为稳定路基土壤，最好材料应选择石灰；或当土壤更换不经济或项目供应紧张时，使用石灰来改善土壤质量也是最优选择。
2.5解决路面不平整
公路的路面平整与否是公路质量的保证，要采取相关措施来解决沥青路面不平问题。在施工中由于沥青路面会产生波浪，可以采取对路面加热、控制合理的温度区间，再进行压实，在进行压实中，对于碾压设备要根据公路工程的实际情况选择合适的机械，在施工中对于施工工艺的适用性要进行分析，同时还要注意施工的经济因素，以合理保障企业效益。目前公路使用的铺设材料以及添加的配料，能使铺设材料更加刚性，还有韧性，对于延长公路的使用寿命，以及抗波浪，都有良好性能。
2.6温度控制
在公路施工过程中影响质量的关键性因素之一就是温度，因此为了提升施工的整体质量，需要严格地把控温度变化，保证施工环境温度的适宜性，能够保证施工的质量，保证材料的稳定性，保证结构的牢固性，紧密性。需要根据所选择的材料的属性以及混合材料的特点确定最为合适的温度范围，进行温度的调控，利用相关的设备保证施工温度在这一环境中相对稳定，能够保证施工的稳定进行以及施工的质量保证。例如，在沥青材料路面施工过程中，需要清晰沥青的属性，沥青是一种极易受到温度变化影响的材料，对于温度较为敏感，温度过高，沥青材料容易出现溶解现象，施工的稳定性无法保证，施工的质量受到影响，路面容易出现变形以及磨损的状况；温度过低，沥青材料会出现拉沟情况，路面的整体性能受到影响，路面的承载能力也受到一定的影响，因此，需要对温度进行严格的控制。
结语
公路施工及其质量控制是一项艰巨的任务，它离不开施工前的准备材料及相关部门的配合。在控制措施上，做到科学选择路面施工材料、注重路面排水和养护工作、严控铺装施工温度、改善路面材料压实、控制路面施工质量等，以减少道路磨损，延长道路使用寿命，为新建道路节约资源，为国家的经济发展和民生做出贡献。
参考文献
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论文作者:王其春
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
标签：公路论文; 路面论文; 材料论文; 温度论文; 稳定性论文; 压实论文; 设备论文; 《基层建设》2019年第28期论文;