飞行员睡眠呼吸监测结果分析论文_叶伟雄(通讯作者),宋莉,冯超宇,陈环

中国南方航空股份有限公司航空卫生中心 广东广州 510405

【摘 要】目的:分析60例飞行员的多导睡眠呼吸监测结果。方法:对飞行员进行多导睡眠呼吸监测(PSG),分析阻塞性呼吸暂停或呼吸不足指数AHI与BMI(体重指数)、氧减饱和度指数(ODI4)等的关系,以及用呼吸机治疗的改善程度。结果:通过 SPSS 13.0软件进行单因素方差分析及相关性分析检验,阻塞性睡眠呼吸暂停的严重程度AHI跟BMI(体重指数)成正相关的关系(P<0.05),与氧减饱和度指数(ODI4)亦成正相关的关系(P<0.05)。用呼吸机治疗后AHI提高50%以上。结论:飞行员BMI越大,患OSAHS可能性越大,程度越严重。呼吸机治疗有显效。

【关键词】飞行员;睡眠呼吸暂停综合征;多导睡眠呼吸监测;呼吸机

Abstract:Objective:Analysis the results of 60 pilots polysomnography(PSG)。Methods:60 pilots were checked with polysomnography,we analyzed the relations between apnea-hypopnea index(AHI)and BMI、oxygen saturation index。And analyze the improvement after use respirator.Results:One-way analysis of variance and correlation analysis test were performed by SPSS 13.0,positive correlations were found between apnea-hypopnea index(AHI)and BMI(P<0.05),ODI44(P<0.05)。The AHI improve more than 50% after use respirator.The identification of this diseases is Blank.Conclusions:Higher BMI value predicts a greater possibility of OSAHS,and a more severe condition.Respirator treatment is effective。

Keywords:Pilot;OSAHS;Polysomnography;Respirator

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(obstructive sleep apnea-hypopnea syndrome,OSAHS)是指睡眠时上呼吸道塌陷阻塞引起的呼吸暂停和通气不足,伴有打鼾、睡眠结构紊乱、频繁发生血氧饱和度下降、白天嗜睡等病征(1)。

睡眠呼吸暂停低通气(通气不足)指数(apnea-hypopnea index,AHI)是指平均每小时睡眠中呼吸暂停和低通气(通气不足)的次数。

呼吸暂停是指睡眠过程中口鼻气流停止或者减弱90%以上,持续≥10s(2)。

阻塞性呼吸暂停(obstructive apnea,OA)是指呼吸暂停时口鼻无气流通过,而胸腹呼吸运动存在(2)。

睡眠低通气(sleep hypopnea,HO)是指睡眠过程中呼吸气流强度比基础水平降低30%以上,并伴血氧饱和度(SaO2)下降4%,持续≥10s;或者呼吸气流强度降低50%以上,并伴血氧饱和度(SaO2)下降3%,持续≥10s(2)。

血氧减饱和度指数(ODI44)是指平均每小时的血氧饱和度下降≥4%的次数。

1对象及方法

1.1研究对象

现役飞行员60名,男性,身高168cm-183cm;年龄26岁-58岁。选择主诉有打鼾或者自觉睡眠通气欠佳,或者体检发现上呼吸道比较狭小等疑诊为OSAHS的飞行员为对象。

1.2方法

(1)先排除上呼吸道新生物、异物。

(2)无倒时差、失眠等。

(3)睡眠呼吸监测前24小时不能饮酒,没有上感,不给任何影响呼吸睡眠的药物,包括安眠药、降压药以及其他影响心率呼吸的药物。

(4)多导睡眠呼吸监测(polysomnography,PSG)

在当地三甲医院行PSG,每个人睡眠7个小时或以上。监测睡眠呼吸暂停低通气次数、血氧饱和度、AHI、ODI4。

1.3诊断标准

采用2011年底全国阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征会议的诊疗指南(2)(最新)。

1.4统计学分析

数值变量采用数据平均值以及标准差(SD)。

2结果

2.1不同程度OSAHS的BMI、ODI44比较

注:用SPSS 13.0软件进行单因素方差分析及相关性分析检验

BMI与ODI4:中度与轻度比较* P<0.05,f=75.3;重度与中度比较# P<0.05,

f=76.2;轻度与重度比较& P<0.01,f=86.5。均有统计学差异。

2.2其中9名重度OSAHS飞行员自愿行呼吸机持续正压通气(Continuous Positive Airway

Pressure,CPAP)治疗,均降为轻度,AHI提高50%以上,主观症状明显改善,属于显效(2)。

2.3飞行鉴定结果:均合格。

3讨 论

3.1OSAHS主要表现为睡眠呼吸暂停或者低通气、夜间觉醒、打鼾、睡眠不解乏、白天困倦、晨起头痛以及记忆力下降、反应迟钝、性功能减退等,病情长期发展可以引起高血压、心律失常、心梗、心力衰竭、胃食管反流、呼吸衰竭、脑梗死甚至猝死。

3.2回顾我国2002年OSAHS诊治指南[10],轻中重的AHI分界线是20和40次/小时,最低血氧分度分界线是85%和65%。而2011年底最新诊疗指南AHI分界线则是15和30次/小时,最低血氧分度分界线是85%和80%。中华医学会提高诊断标准意在提醒全社会加大此病的关注力度。

通过大样本流行病学调查显示:OSAHS的发病率在中国是12-13%(8),近年来发病率呈上升趋势。而飞行员中的发病率目前还未找到有相关文献报道。飞行员工作要求有很高的精确性,所以此疾病应该引起我们的足够重视。

据报道,10%左右的飞行事故与飞行员睡眠障碍有关。而一般认为,在飞行人员中实际存在的睡眠呼吸障碍可能大于被发现的病例(8)。飞行员劳动强度大,工作时间长,还有时差、突发情况等影响,飞行工作需要很高的精确度,而OSAHS除了引起上述病征外,还影响飞行员的大脑功能,损害其短时记忆力、注意力和判断力,因而危害飞行安全。

因此建议对有下列情况的飞行员进行睡眠监测:夜间睡眠呼吸暂停,或合并高血压倾向、特征性打鼾、无原因可解释的白日瞌睡或精神不振、肥胖、颈短和鼻咽部解剖异常。

3.3用SPSS软件进行单因素方差分析及相关性分析检验,阻塞性呼吸暂停的严重程度AHI跟BMI成正相关的关系,跟ODI4亦成正相关的关系。有研究证明BMI与AHI、最长呼吸暂停时间、最低血氧饱和度和平均血氧饱和度的相关性最好(5)。

3.4研究表明连续夜间SaO2监测能够判断OSAHS 患者夜间低氧的程度,监测中ODI4是SAHS(睡眠呼吸暂停低通气综合征)较好的筛查指标,能够较好地反映SAHS严重程度,选用适当的ODI4标准对SAHS患者具有较高诊断治疗价值(7)。

3.5,OSAHS是可治疗的。常用的治疗方法主要包括CPAP、手术、口腔矫治器MADs、减肥等。2011中国指南推荐CPAP作为此病的首选治疗方式。

2013年美国内科医师学院(ACP)总结了1966—2012年Medline发表的所有相关文献,发布了OSAHS治疗指南[9]。该指南中强调:首先要明确此病的诊断及其严重程度;对不同个体采取不同的治疗方案;对患者选择行为治疗时,需要根据患者的个性并与患者一同商议决定;强烈建议CPAP作为OSAHS的首选治疗方式;对于不能耐受CPAP治疗的患者,可使用MADs作为替代;尽可能地提高患者的治疗依从性;若患者白天嗜睡症状严重时严禁开车、飞行和从事危险工作[9]。由此可见,“2013年美国指南”更强调保守治疗,而非外科手术治疗,并进一步强调加强患者及其家属健康教育的重要性。

2011年中国诊疗指南以及2013年美国指南均未推荐药物治疗。

3.6此60名飞行员未因此病而鉴定为不合格,在飞行观察中目前尚未发现因OSAHS致飞行操作能力下降、造成事故征候或者出现飞行事故等。

飞行员工作有特殊性,但是目前他们日常保健无特殊措施或者强制措施,体检鉴定中对此病亦无明确的诊断鉴定程序以及鉴定标准。借此也希望跟所有航空医师、地方医师一起探讨此病,抛砖引玉,大家一起努力制定一些有针对性的保健治疗措施,制定具有里程碑意义的诊断鉴定程序及标准。

参考文献:

[1]黄选兆,汪吉宝.实用耳鼻咽喉科学[M].人们卫生出版社,2002,1239-1245.

[2]中华医学会呼吸病学分会睡眠呼吸障碍学组.阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征诊治指南(2011)[S]..中华结核和呼吸杂志,2012,35(1):9-12.

[3]张宏金,杨军,俞梦孙.飞行人员常见睡眠障碍的类型、影响及对策[J].中华航空航天医学杂志;2002,04:164-165.

[4]乔燕,田增莲,耿志刚.阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征与脑梗死的相关性分析[J].中国药物与临床,2013,13(9):1204-1205.

[5]李益飞,陈琰,薛飞,曹爽.中年男性的体征参数在OSAHS诊断中的应用价值[J].中国误诊学杂志,2011,35(11):8572-8574.

[6] Punjabi NM.The epidemiology of adult obstructive sleep apnea[J].Proc Am Thorac Soc,2008,5(2):136-143.

[7]胡芳,杨宇.氧减饱和度指数对睡眠呼吸暂停低通气综合症的诊断价值[J].实用预防医学,2007,04(14):491-492.

[8] Panton S,Norup PW,Videbaek R,Case report:obstructive sleep apnea,an air safety risk[J].Aviat Space Environ Med,1997,68(12):1139-1143.

[9] Qaseem A,Holty JE,Owens DK,Et al.Management Of Obstructive Sleep Apnea In Adults:A Clinical Practice Guideline From The AMerican College Of Physicians[J].Ann Intern Med,2013[Epub a-head of print].

[10]中华医学会呼吸病学分会睡眠呼吸疾病学.阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征诊治指南(草案)中国杭州[J].中华结核和呼吸杂志,2002,25(4):195-198.

论文作者:叶伟雄(通讯作者),宋莉,冯超宇,陈环

论文发表刊物:《航空军医》2015年9期供稿

论文发表时间:2015/12/18

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