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摘要：随着我国经济的不断发展，人们的生活和物质水平也得到了极大的提高。随着道路上车辆数量的不断增多，汽车修理成为十分重要的工作。一些汽车在运行过程中会出现发动机怠速抖动的问题，使得车辆的运行受到影响，汽车运行不够稳定。汽车发动机怠速抖动是汽车在行驶过程中较为常见的一种现象，虽然现阶段汽车都具备故障诊断装置，但是在故障真实存在的情况下，故障诊断装置难以及时发现故障，处理故障。长此以往，将会对汽车的正常驾驶产生影响。基于此，本文作者结合自身实践就发动机怠速抖动现象的相关问题进行分析和论述，以供参考。
关键词：发动机；怠速；抖动现象；原因分析；排查方法
引言：汽车发动机怠速抖动现象是发动机在怠速工作时低频区域振动异常的现象。当怠速抖动时，人们可以用肉眼清楚地看到发动机的横向摆动幅度显着增加，伴随着噪声的显着增加。在大多数抖动的情况下，存在空转不稳定性，会使驾驶员感到不舒服。如果此时按下加速器，发动机转速将增加，抖动将减弱，或者消失。频繁发生的空转抖动会降低发动机的性能，这将大大降低发动机的寿命和可靠性并增加动力损失。车辆空转抖动是发动机故障的重要标志。如果无法及时发现和修复，可能导致更大的问题。因此，必须找到一个真实有效的措施来解决发动机怠速抖动问题。
1汽车发动机怠速抖动的基本概念
发动机怠速指的是在发动机运转期间节气门完全关闭的稳定状态，车辆处于空档状态，节气门不会踩在发动机上以使发动机保持在最低速度。此时发动机的状态称为空转状态。空转状态实际上是指发动机始终没有输出功率到外部的最小速度。怠速实际上不是指发动机的速度，而是指工作时汽车发动机的状态。在怠速状态下，可以调节怠速电动机和节气门以控制怠速。当速度较低时，发动机转速不再晃动，燃油消耗最少。
怠速可以克服发动机自身的行驶阻力，保持发动机最低速度，为驾驶员提供极大的便利，在任何情况下都可以轻松行驶和停放。例如，当等待交通信号时，或者在拥挤的交通路段中，即使时间短，但可以及时关闭发动机，也可以实现节能减排的环保效果。
2怠速控制原理
ECU根据节气门位置传感器和车速传感器输出的信号判断发动机是否处于怠速状态，然后根据冷却液等感应信号检测蓄电池工作状态下的目标转速、温度，空调开关和动力转向开关即稳定运行的怠速，与从发动机转速传感器传输的实际速度相比，计算速度差，最后通过以下方式增加或减少发动机转速，怠速控制阀的操作（调节进气量），保证发动机的正常运作。
3汽车发动机怠速抖动现象的原因
引擎是发动机的核心部件，通常将引擎称为发动机。发动机的主要部件是气缸，这是启动汽车的关键。气缸由气缸体、进气孔、输油孔、出气孔，活塞和火花塞组成。造成汽车发动机怠速现象的原因有很多，但最常见的只有两种情况，一是冷车怠速抖动，二是热车怠速抖动。当冷车启动时，汽车发动机轻微地抖动是正常的。由于此时燃料雾化程度不好，不能均匀混合，不能达到理想的燃烧状态。气缸工作不均匀，因此发动机会以怠速振动。只要发动机升温到正常温度，一切都会正常。但是，如果发动机已经升至正常温度，但仍然仍然在晃动，则发动机已经发生故障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在系统需要检查和分析之后，可能有以下原因：
1.节气门积攒了脏泥和污物后出现故障又或是空气滤清器堵塞；
2.汽车的火花塞严重堵塞或电极燃烧腐蚀，单缸高压线圈损坏，线路故障，任何原因都可能导致某缸不跳火，导致汽缸故障，发动机出现严重的地面抖动现象；
3.汽车燃油系统压力过低或波动比较大，导致少量燃油喷射量小，造成喷油器雾化严重不良，发动机引起抖动；
4.发动机的各个缸压力不够匀称，如果气缸和气门关不严也会使发动机产生抖动现象；
5.汽车新添加了低标号的汽油或是运用了质量很差的汽油，就会发生爆振燃烧，进而产生怠速抖动的现象。
4汽车发动机怠速抖动现象的排查方法
发动机可能空转的原因有很多。为了分析具体情况，检查故障的最常见步骤是检查油系统的压力，检查油门控制部件和怠速控制阀。然后，可以通过检测空气过滤器是否严重堵塞，空气流量计是否能正常工作，进气管路是否有空气泄漏等，判断发动机怠速具体原因是什么。
1.如果发动机怠速过慢，很容易熄火，这是发动机怠速抖动的重要原因之一。造成这个问题的主要原因是过滤器堵塞，空气流量计出现故障，发动机怠速的整体调整将导致发动机怠速运转。在实际检测过程中，有必要深入研究和发现问题。避免给汽车留下隐患，造成更大程度的损失。
2.在寻找发动机怠速抖动的原因时，汽车应首先使用汽车的自诊断功能来首先检查汽车的故障。在故障排除过程中，必须始终遵守故障代码。假设存在故障代码，可以根据相应的故障代码找到问题。但是，在此过程中，我们必须始终注意执行器和传感器是否处于正常工作状态。我们必须仔细检查整体性，实现精确维护，以便彻底根除发动机怠速抖动现象。其次，检查发动机怠速控制阀的实际工作状态，看其是否仍能正常工作。最后，电磁阀类型的控制阀应在汽车运行期间拔下插头。如果在发动机运转期间发动机的速度没有改变，那么发动机就会发生故障。在这种情况下，应根据电路问题解决该解决方案。
3.如果发现空转抖动现象，此时应拔出每个气缸的高压线，然后逐个检查汽车的发动机转速。那么就说明这个缸存在着问题，紧接着就应该对喷油器开始排查，查看是否存在短路的现象。
4.在高压线路检查过程中，一旦发现有击穿的痕迹，应相应地测量高压线路。如果燃油压力太低，则应相应地检查调节器和过滤器。此时，要认真聆听喷油器工作时的声音，根据声音来判断喷油器有没有正常运行，如果听到特别明显的声音不均匀，则表示注射器出现问题，需要及时解决。需要及时清洗喷射器或者更换新的喷射器。
当汽车发动机检查怠速抖动现象的原因时，有一定的规则，我们可以根据相应的规律快速检查。首先，我们必须对发动机怠速现象有一定的了解，以便分析其具体思路。也就是说，直接或间接地可以导致发动机的每个气缸的气体力的不平衡具有使发动机空转的一定概率。其次，如果发动机怠速特别严重，应首先检查发动机气缸的气体力是否平衡。只要了解这两个规则，就可以较少故障排除步骤，以便于更快，更准确地找到汽车发动机怠速现象的原因。
结语：根据前面的论述研究，结合实际分析，故障原因的排除工作是有规律可循的。有两点可供参考；一是分析怠速抖动故障原因，凡是直接或间接引起发动机各缸气体作用力不平衡的故障都有可能导致发动机怠速抖动；二是当怠速抖动较严重时，应首先查找直接原因（直接引起发动机各缸气体作用力不平衡的故障，）这可避免无用功。一旦车发动机产生怠速，会导致个别缸气体作用力减小或增大，使各缸进入得实际气体量发生变化，进而导致进入各缸的混合气空然比不一致（过浓或过稀）再者就是点火系统的故障等都可引起各缸的功率不到平衡，使得发动机力矩不平衡产生抖动现象。
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[5]尹祖德, 李彦栋. 电喷发动机怠速不稳故障的原因与诊断及排除[J]. 汽车运用, 2011(12).
论文作者:熊建军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/6/20
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