摘要:水泥稳定碎石基层当前在农村公路工程中的应用越来越广泛,这得益于相关施工技术的日益成熟。在水稳基层施工中,需要做好每个施工环节的控制,保证施工质量,使其发挥应有作用效果。
关键词:农村公路,水泥稳定碎石基层,基层施工
1水泥稳定碎石材料的简单介绍
水泥稳定碎石基层的原材料有级配碎石、水泥和水三种,先经过路拌或是集中厂拌、再铺摊路压、最后保湿养生,最后得到这一新型的路面基层形式。尽管水泥碎石作为半刚性的无机结合类稳定材料,抗冻性、水稳定性、板体性和力学性能十分地优秀,但是在基层施工时,受到施工工艺或是原料质量的影响,致使在施工结束后,出现了许多影响路面强度结构和行车舒适安全的质量问题。所以,作为相关工作人员,要做好对公路工程的水泥稳定碎石基层施工技术进行探究,以便控制好对公路工程基层施工的质量,提高公路建设的整体水平,保障行车安全。
2水泥稳定碎石的配比设计
在设计水泥稳定碎石的配比阶段,需要重点控制水泥稳定碎石的施工和易性、抗冲刷能力、变形干缩、温缩和稳定性等指标。当前,我国主要是根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)来进行水泥稳定碎石基层的设计配比的。①成型试件使用的是振动实验法;②水泥稳定碎石的标准密度采用的是振动成型试件的最大干密度;③选择满足实际需求的设计配合比,还需要按照无侧限抗压强度的试验法来进行试验。要在水泥稳定碎石配比设计阶段注意控制以下几方面的因素,才能避免水泥稳定碎石出现干缩裂缝或是温缩裂缝:①要在满足级配要求的前提下,尽量限值粉料和粒径小于0.075mm的细集料用量;②要在满足水泥稳定碎石基层强度的前提下,对水泥的用量上限尽量地控制;③要在水泥稳定碎石强度无法满足要求的情况下,尽量使用更换原材料或是调整级配的方法,尽量避免依靠仅仅增加水泥用量的方法来提高水泥稳定碎石强度,还要控制水泥的用量在3~6%之间。
3基层施工技术
3.1工程概况
如今,随着农村经济发展速度不断加快,交通量显著增加,为满足人们的日常出行要求,并为后续经济发展创造良好条件,需要做好公路工程建设。基层是公路的重要组成部分,具有承上启下的作用,其质量好坏对公路使用、寿命有直接影响。某农村公路基层施工采用水稳碎石,现围绕本工程实际情况,对其水稳碎石基层施工技术做如下分析。
3.2工艺流程
工程基层施工工艺流程为: 现场测放→现场挂线→混合料生产→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→养生→质量检查与审核。施工中必须保证每个环节的质量,只有这样才能达到预期的质量目标。
3.3准备下承层
对已经交付的公路底基层实施全面检查,确认是否保持平整与坚实,是否存在浮土、软弱点及松散点,要求所有指标都满足规范要求,同时经监理检测合格。完成以上检查工作后,要对其顶面实施拉毛处理,将浮土清除干净。此外,要注意如果地段较为干燥,需在开工前洒适量水。
3.4现场施工测放
安排专业测量人员进场对中线进行复核,并确定路面的宽度,以底基层总宽度为依据将边桩放出,并测出边桩和中桩任意点位实际高程,一般按照 10 m 的间隔距离设置断面,测出各点实际高程和实际高程之间的差值,同时要在两侧布置挡料,避免在碾压过程中路面发生塌肩。
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3.5现场挂线
安排专业挂线人员进场根据测量结果,结合摊铺厚度及松铺系数,在两侧进行基准线的挂设,基准线采用钢丝。挂好线后,应采取必要的保护措施,以免挂线被破坏影响后续施工。
3.6混合料拌和
先对拌和系统的各个机械设备进行调试,然后按照规范的要求依次向拌和机中输送原材料。混合料出料时,应对其进行检测,必须达到规范和设计要求。拌和中应随时检查实际送料情况,包括水的输送和推进器运行,保证每种原材料都能正常且稳定供应。根据天气情况对供水量进行合理调整,并对拌和的时间予以严格控制。将混合料运输到施工现场后,其实际含水量应略高于最佳含水量,因为混合料进场后大多无法立即进行摊铺,在等待摊铺时水分会有所散失,如果出料时混合料实际含水量就接近最佳含水量,则在现场停留一段时间后,其实际含水量将小于最佳含水量,无法满足施工要求。此外,现场试验室要根据规范要求对混合料实际含水量及强度等重要指标进行检测,确认能否达到设计要求。未经检测和检测结果不合格的混合料禁止在施工中使用。通常实际配制的混合料,其水泥剂量要比设计要求高出约0.5%,这会因为考虑到强度损失,完全按照设计要求的水泥剂量进行拌和,混合料实际强度可能无法满足实际要求。
3.7混合料运输
采用吨位不小于 20 t 的自卸运输车对出厂的混合料进行运输。具体的运输车辆应结合混合料的生产能力及运输距离来确定,要有一定余量。如果工程规模不大,且施工现场和拌和厂之间的距离很近,则一般准备 8 辆运输车即可。此外,每一辆自卸运输车都要准备好防雨篷布,并在装完料后及时覆盖,以起到保温、防雨和防污染的作用。运输时行驶速度应尽量均匀,避免急刹车和掉头,以免混合料离析。
3.8混合料摊铺
当混合料被运输到施工现场后,应尽快进行摊铺施工。将摊铺机放置在混合料摊铺的起点,根据松铺厚度对熨平板进行调整,在熨平板的两侧垫上长度为 60 cm,宽度不小于 20 cm 的模板,而且高度要和松铺高度完全相同。混合料运输车停在摊铺机前方 10 cm ~30 cm,挂空挡停住,由摊铺机顶推前进。现场应采用至少两台摊铺机成梯队进行作业,摊铺机前、后应保持 8 m ~10 m 的间隔距离,摊铺应一次性成型。行驶速度不能超过1m/min~2m/min,摊铺速度要与混合料生产能力相匹配,避免停机待料。摊铺时还要安排专人对两侧的边缘部位进行处理,保证摊铺表面的平整性。另外还应安排专人对是否有离析的现象进行检查,将局部的料窝清除干净,然后用新料进行填补。此外要注意准备足够的塑料薄膜,用于避免施工中突遇降雨,将混合料淋湿。
3.9混合料碾压
1) 现场应准备好各类型碾压设备,如轮胎和振动式压路机。2) 一般碾压都分为三个环节,即初压、复压与终压。其中,初压多使用振动式压路机,速度为 5 km/h; 复压应使用吨位比初压大的振动式压路机,先以较轻的振动碾压一遍,再以较大的振动碾压一遍,然后使用胶轮压路机进行碾压; 终压使用关闭振动器的振动式压路机进行,到消除混合料表面的轮迹为止。3) 在碾压过程中应注意,压路机的起步应缓慢,从低处到高处保持轮宽 50%左右的重叠,转向不得在没有压实的部位进行。碾压完成后,由现场质量检查人员对包含平整度和横坡等在内的指标进行全面检查。对于不合格的路段应进行必要的整修处理,直到满足规范与设计要求为止。
结束语
本农村公路水稳碎石基层施工现已顺利完成,经检测基层各项技术指标符合要求,质量合格,可为后续面层施工创造良好条件,说明以上施工技术合理可行,可为类似工程施工提供参考依据,提高基层施工技术水平。
参考文献
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[3] 左 维,周兴科. 道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用[J]. 黑龙江交通科技,2014( 11) :23.
论文作者:陈常华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/26
标签:碎石论文; 基层论文; 水泥论文; 稳定论文; 含水量论文; 压路机论文; 现场论文; 《基层建设》2019年第3期论文;