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摘要：我国交通系统在改革开放以来得到了前所未有的发展，其中桥梁的建设显著的增加，在桥梁的施工中大跨径连续桥梁施工技术占有举足轻重的作用，大跨径连续桥梁施工要充分考虑到桥梁结构的经济性、可靠性、安全性等诸多方面，所以要想充分发挥这项技术的优势，需要我们充分的掌握这一技术的特点，并抓住控制要点进行施工，这样才能保证工程的顺利完成。
关键词：大跨径连续桥梁；施工技术
一、大跨径连续桥梁施工技术特点
1、深水承台
承台的基础是要扎根在水下的，因此难免会受到水流冲力的影响，这就需要控制好孔桩之间的距离，同时也要控制好承台的大小，因为过大的承台会给施工带来更大的难度，承台的施工可以采取钢吊箱等方式来进行精准的安装。对于承台底部的土质结构也要进行考察，若是土质比较松软，必要时可以进行相应的底座加固处理。
2、地下连续墙
作为大跨径连续桥梁施工的基础性工程，一定要保证地下连续墙施工按照相关的步骤进行，同时还要保证各个环节的质量，这样才能使施工中的噪音和振动降到最低，才能保证工程的质量达到相关的要求。
3、大型沉井
在进行大型沉井的施工时，首先要确保其具有足够大的尺度，并且具有较高的定位精度，目前应用最为广泛的施工方式为钢混结合，同时可以适当的进行助沉措施来帮助施工过程实现精准的定位，以便顺利的完成施工过程。
4、钢索塔
在工程中要根据实际情况的需要，来选择相应负载的钢索塔，然后在厂家进行生产后分批次运达施工地点，借助相应的工具将钢索塔吊起、拔高后待用。
5、混凝土
在进行索塔的混凝土施工时，要借助与电梯和塔吊等设备，既保证了施工的速度，又在一定程度上减少了索塔的受力强度，保证了施工过程的安全性，其中在进行横梁的施工时，可以采取分层浇筑的方式，保证预应力的有效张拉。
6、斜拉桥斜拉索
可以采用梁段牵引以及张拉工艺等方式来进行斜拉桥斜拉索的施工，这种方式可以将斜拉索的作用充分的发挥出来，可以采取科学的设计工艺和桥面吊机相结合的方式来减少悬臂前端的载荷大小，同时为了安全性的考虑，一定要选择保证斜拉索钢丝的强度满足工程的实际需要。
二、大跨径连续桥梁施工技术控制要点
1、线形控制
桥体的施工中出现形变是一种常见的现象，引起这一现象发生的原因也是多种多样，致使桥体的结构与原设计出现偏差，桥体的线形也无法满足设计的要求，因此在进行施工时，要加强监督和管理，保证桥体的线型达到设计值的要求。
2、应力控制
施工应力控制不当往往会引起施工工程中或者是桥体建成之后受力状况达不到相应标准的要求，给工程运营期的安全带来不稳定的因素，可以看出，应力控制在整个的施工过程中占有着至关重要的作用，施工人员通常是采取将桥梁结构进行分段来分别加以控制的方式来解决这一问题的，通过应力测试软件进行分段测量，若是出现实际测量的数值与设计的理论数值相差较大的现象，要立即进行原因的查找，并及时进行调整，使偏差控制在合理的范围之内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际的工程中，往往应力的偏离不易被发现，并且调整起来的难度也较大，若是应力不能控制在合理的范围内，可能会引起桥面结构出现不均匀的现象，严重的甚至会出现桥面开裂的状况，将对桥梁的安全性能造成极大的威胁，因此在实际的工作中，一定要做好应力的控制工作。
但是目前现有的桥梁规范中还没有对这一控制做出明确的规定，所以常常会根据实际情况，即：结构在自重下的应力；结构在施工荷载下的应力；结构预加应力；温度应力；混凝土徐变、收缩应力；其它应力，如基础变位、风荷载等引起的结构应力等对其进行实际控制。而在这一过程中，应该把桥梁结构形成于施工技术条件等作为主要的调整项，是可以非常显著的对大跨径连续桥梁的受力状况进行体现的。
3、稳定性控制
在桥梁的施工中，桥梁的稳定性控制将很大程度上决定这桥梁的安全运行，施工人员在做好桥梁应力控制的同时还要对施工过程中各部件的稳定性加以控制。目前，对桥梁失稳的重视主要集中在桥梁建成之后，而对于施工中的稳定性问题却缺乏相应的控制措施，这就需要建设单位建立起桥梁施工稳定性控制体系，一定出现状况迅速做出反应，将稳定性控制在工程要求的范围内。
4、安全控制
保证大跨径连续桥梁施工工程的安全性，才能够顺利的进行以下的各个工序，而桥梁的安全控制必须要在工程实现线形控制、应力控制、稳定性控制的基础上进行，要根据工程的实际情况，确定出安全控制的重点，有针对性的进行安全控制。
三、大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用
1、在斜拉桥中的应用：在进行斜拉桥桥梁施工时，首先主要用挂篮悬浇的方式对混凝土主梁进行施工，要求定期对挂篮进行试拼、检测等性能相关的测定操作。其次要注意的是应该对温度和支承进行施工控制。索塔则主要使用劲性骨架挂模提升法、爬模法等施工方法进行，要注意的是应该从索塔的材料、结构对施工设备和方法进行选择。在进行长拉索施工时应该考虑抗风与抗振影响，用固定一方的方法进行振动校验。刚主梁施工则必须注意要使用符合设计标准的材料进行，安装时还应注意温度变化对材料尺寸与形状的影响；合龙梁段的施工需运用防止施工荷载超平衡变化以及预埋临时的连接钢构件的相关措施，从而防止裂缝现象的产生。
2、在悬索桥中的应用：锚道面架设、索力调整、吊装以及锚锭大体积混凝土施工等问题是悬索桥桥梁施工中必须注意的。锚道面架设必须做好对监测塔偏移量和承重索的垂度观测；索力必须依照设计参数进行调整，而且是现场施工的实际数据作为辅助数据。吊装则应该更具实际的塔顶惟一和设计要求来进行合理的排序安装，在修正合拢段长度与节段的预留间隙必须重点注意，这主要是为了保证施工的安全与质量；在进行锚锭大体积混凝土施工时要加强对温度的控制，可以通过添加降温剂、使用冷却水等方式来减少混凝土发生开裂的概率，保证工程的顺利进行。
3、在我国的历史上，拱桥得到了广泛的应用，并且享有着极高的知名度，在当下，许多其他形式的桥体与拱桥形成了比较大的竞争关系，但拱桥依然是主流的趋势，拱桥的地基要求非常高，因此在施工中要加强地基质量控制，保证拱桥的稳定性与安全性。
结语
随着科学技术的不断革新，带来了我国的现代桥梁技术的显著进步，大跨径连续桥梁技术也就应运而生，该项技术也得到了越来越广泛的应用，在实际的工程中，要把握好其在桥梁中的应用的控制要点，才能发挥出其应用的作用。
参考文献：
[1]孙泽军.大跨径桥梁设计与施工探讨[J].山西建筑，2012（12）.
[2]孙永山，王思璇.大跨径桥梁施工特点[J].黑龙江交通科技，2010（6）.
[3]张建春.预应力混凝土连续梁桥施工控制[D].西安：长安大学，2011.
论文作者:许晓斌
论文发表刊物:《基层建设》2016年2期
论文发表时间:2016/5/27
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