摘要：通常条件下，电力铁塔的建设是在野外进行，由于长时间暴露到外界环境之中，而且长期经历多种恶劣天气，所以腐蚀问题较为严重，当遭受大气腐蚀之后，所造成损失是很严重的。此文主要结合笔者多年工作经验，针对电力铁塔钢制件热镀锌优化技术展开分析讨论。
关键词：电力铁塔；热镀锌；技术优化
因为电力铁塔通常是采取角钢材料，若是镀锌效果不能达到预期，而且遭受恶劣环境条件影响，没有镀锌的部位就会出现氧化问题进而导致铁锈生成，另外，若是处于恶劣潮湿环境之中，且铁锈出现电化学条件反应，铁锈就会被腐蚀。实际工作中，通过对热镀锌技术分析可以得出，通常镀锌层是从外至内，主要分成五层。镀锌层内的合金层，其形成的过程分为两类。第一便是将铁溶解到锌之中，第二就是形成金属化合物。所以镀锌过程就指的是金属化合物的形成过程。
1、镀锌层的形成
钢制件溶解到锌液之中要经历极为复杂的过程，主要是物理与化学的互相作用。若是锌处在液态条件，金属熔点无论高与低，都是可能存在侵蚀与溶解作用的。而在钢制件表面展开镀锌操作的时候，主要是依照下列流程进行操作，先是溶解固体铁，然后铁与锌结合成锌铁化合物，铁锌合金层的外侧是有一层纯锌与之相连，而且当冷却完成后会出现结晶，因此，热浸镀锌过程主要是依照扩散作用强弱而进行的。
对于诸多镀锌行业来说，通常大型的电力铁塔运用的技术都是依靠工件脱脂酸完成洗水操作，然后进行清洗，继而进行镀锌烘干热镀锌水冷却检验。对于镀锌层产生影响的工序是较多的，热镀锌生产技术存在着一些缺陷问题，具体体现在：灰暗层、不均匀镀层、漏镀以及皱纹问题，然而漏镀问题是其中出现频率最高的。因为导致电力铁塔热浸镀锌存在漏镀问题的因素比较多，而且很难实现有效控制，其因素具体包括以下几方面内容：首先，没有做好工件外表处理。其次，进行热镀锌生产操作的时候没有依据相关要求进行。另外，助镀剂溶液并没有有效控制到一个合理参数范围之中。再就是锌液内是存在一些有害成分的。而对于这些，必须加强对漏镀原因的分析掌握，才可以采取合理的手段处理缺陷问题，促进电力铁塔钢制件热镀锌的生产。
2、电力铁塔钢制件热镀锌的生产技术优化
（1）除油处理
因为电力铁塔的热镀锌中不会进行专业化碱洗操作，其中油漆标记是采取磨光机来完成的。我们能够借助在除锈液之中适当添加一定剂量的活性剂，此种措施属于比较常见的措施。而若是碰到存在较多油污的螺母以及螺栓的时候，就能够采取化学手段进行消除。
（2）除锈处理
此工序是一道关键性工序，因为除锈的方法手段与质量好坏是都会对最终产品造成较大影响的。通常条件下，氧化铁与盐酸之间的反应很快，但是铁与盐酸的反应较为缓慢，而且能够减少铁耗，进而避免酸洗问题。然而，如果氯化亚铁溶解性比较大，而其使用期限比较长，废盐酸就得到回收利用。
（3）水洗处理
采取水洗手段的主要目的在于将工件外表杂质除掉，进而防止铁离子进入熔剂之中，然而，若是采取水洗处理就会对污染源产生影响，所以，一定要加强对环保设施的运用。
（4）熔剂处理
使用NH4CL熔剂的时候，依照一定比例进行混合才可以收获最佳成效。若是在熔剂内部加入一些KCL就能够有效增强亮度。工件在浸锌的过程中，会有一些褐色与黑色的油状物漂浮于表面，这就是其中的反应生成物。
（5）浸锌处理
因为锌液化学成分是依靠热镀锌生产技术然后在锌液之中添加一定的铅，然而此种手段会有严重危害性，腐蚀性会进一步提升，这样就会导致镀层发黑，还会有白锈出现。与此同时，其中的铅成分也会对职员健康造成影响。对于浸锌温度来说也是有一定要求的，因为浸锌温度的要求所以需要与钢铁硅含量保持统一，另外浸锌时间同样是有一定要求的，镀层厚度一定要与浸锌时间互为正比例关系，浸锌时间需要与工件的厚度之间做好匹配，若是工件很厚的话，浸锌时间一定要适当延长，然而若是镀层厚度较大，就一定要让锌液的成分出现一定变化，而且也应当加强对浸锌温度的控制，降低镀层的厚度。若是发生引出速度过快的情况，镀层就会更厚。通常条件，引出的速度一定要接近锌液的下流速率才是最为合理的，锌液的下流速率一定要与锌液含铁量还有温度之间加强联系，它属于一种不定值。在引出的时候，需要尽可能保持垂直，而且引出角度需要超过45°。行车吊钩和锌面之间的距离需与锌锅长度相同，以确保工件的外表足够光滑。
（6）锌液的温度控制
人们在增强锌液流动性认识上存在一定误区，人们觉得增强锌液流动性可以通过降低锌层厚度来实现，随着锌液温度的升高，锌液流动性也会增强。以往钢制件镀锌温度都是450℃—465℃，而事实上正好相反，温度升高镀锌层就会更厚。分析表明，温度与锌液的流动性是没有直接关系的，锌液流动性是由锌液铁含量决定的，铁含量升高，锌液流动性便会降低。在锌液当中的饱和浓度会随着锌液温度的提升而提升。针对Q235的钢制件镀锌，在改进之后温度应当控制到435—448℃范围内，与传统方法相比温度要低10℃左右，而且纯镀件的能源消耗可以减少大约30%。能够在如此低温条件下镀锌的前提在于要往锌液内加入稀释性多元合金。在生产之前要依照生产规划以及工件材质的区分情况，对热镀锌进行科学安排。其主要是区分Q235钢还是Q345钢，另外应当依照工件形状、尺寸与质量来对锌液的温度进行调整，通常应将温度控制到444℃，这样可以打造出适用于各种质量与长度的工件。Q235的钢制件能够高一些，而Q345钢能够低一些。Q235钢材的镀锌温度和钢构件厚度之间的关系如下表1，不同的钢构件镀锌温度如表2所示。
（7）镀锌过程
镀锌过程应当围绕着镀层的质量进行，要以减少锌耗为目的。镀件在进入到锌液之前，借助刮灰板除掉液面氧化层。刮灰板在浸入锌液之时，深度应当控制到2厘米，太深的话很容易让锌液与锌灰共同被刮走，且存在扣锌可能，锌锭消耗也会加重。钢制件在进入到锌液的时候需要缓慢且平稳，要尽可能垂直以及倾斜，钢制件表面所浸入到锌液中的深度应当在200毫米—300毫米的范围内。
（8）余锌的清除工作
因为电力铁塔热镀锌无需擦拭，并且其表面光洁度能够进行调节，其主要包含下列几方面内容。首先，在锌液之中添加一定的合金，进而使其在锌液表面能够呈现一种镜面成效。其次，需要尽量加大引出角度，而且要对引出速率进行合理选择。另外可以依靠刷子来除掉锌灰与余锌。
（9）冷却处理
通常电力铁塔热镀锌是通过水来完成快冷的，因此能够减弱色差。对于超低温低碳钢来说，是无需下水处理的，通过空气就能够完成冷却。
（10）钝化处理
钝化处理目的在于提升亮度，而且能够增强抗白锈性。
结束语
在运用电力铁塔钢制件热镀锌技术的时候，因为会遭受多方面影响，因此会存在多种问题，这样对镀锌层技术质量会产生直接影响。因此，我们一定要加强对热镀锌生产技术与工序的优化改进，运用适当措施加强控制，进而提升电力铁塔钢制件热镀锌的生产水平。
参考文献
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[3]裘明皂.电力铁塔热镀锌技术研究[J].江西电力，2014，（3）.
论文作者:黄伟慰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/12
标签：镀锌论文; 铁塔论文; 热镀锌论文; 工件论文; 电力论文; 温度论文; 镀层论文; 《建筑学研究前沿》2019年6期论文;