摘要：随着我国城市化脚步的不断深入，我国的公路建设已经取得了很大的成就。我国近几年来也一直投入大量的资金来保证公路的建设。而在我国公路的建设过程中水泥混凝土路面施工技术是一种应用非常普遍的技术。水泥混凝土施工技术能够保证公路在日后的使用中具有高强度的韧性，还能延长公路的使用寿命。本文作者主要针对水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的应用进行了分析和探讨。
关键词：水泥混凝土；施工技术；应用
引言
在我国现阶段的公路建设过程中，水泥混凝土路面的施工技术是应用很普遍的技术。因为水泥混凝土路面具有高性能、强稳定性的特点，并且对于这项施工技术来说使用起来非常简单方便，工艺流程也并不复杂，但是在应用这项技术的过程当中仍然会出现一些问题，需要相关人员注意。
一、水泥混凝土路面施工技术的概况
对于公路的建造的首要条件就是需要对水泥混凝土路面施工技术的概念做一个全方位的了解。在建设公路过程中最主要的前提条件就是需要对路面的材料进行选择，而在众多路面材料当中，水泥混凝土是最好用的材料，因此水泥混凝土路面施工技术也是应用最普遍的技术。这项技术的实施直接关乎到在公路建设完成之后路面的质量和安全性，在现阶段我国的路面建设过程中使用水泥混凝土路面施工技术的材料也是有所不同的。有的路面就需要钢筋混凝土作为材料，而有的使用纤维混凝土即可。不同的类型在使用的过程中是存在一定的不同的。一般来说，现阶段普通路面和公路采用的是混凝土进行铺设，而对于一些高速公路等就是根据公路的施工要求和使用需求来选择水泥混凝土的施工类型。而钢筋混凝土一般是用在具有特殊结构的公路建设上，主要是为了保证特殊公路的稳定性和强度性。
二、水泥混凝土路面施工技术的具体应用
1、准备阶段
准备工作是在进行水泥混凝土路面施工技术之前需要完成的首要任务。这些准备工作就包括了材料的准备、施工现场的了解以及相关设备的准备工作。在准备的过程中，对于施工的材料和设备的选择应当着重注意，因为在施工的过程中直接影响后续作业的是施工的材料，材料的质量不好或者在选择材料的时候没有严格按照标准来进行选择，都将影响最后建成公路的质量和强度。所以在进行材料选择的时候一定要根据相关的标准要求选择适合施工现场的水泥混凝土路面材料。选择材料的过程中相关的人员和采购方一定要根据建设方的相关图纸和建设标准选择混凝土的型号以及批次，在进行水泥混合时也要注意混合的比例以及水泥混凝土的强度问题。如果施工方有特殊具体要求，那么应当根据施工方的具体要求，选择钢筋混凝土或者沥青混凝土的材料，切不可随意选择材料而造成日后公路建成后的不达标。
2、方案设计阶段
方案的设计在任何行业都是十分重要的，因此对于水泥混凝土路面施工技术来说也不例外。在施工前期的准备过程中一定要制定合理的施工方案。一般来说施工人员要根据现场的实际情况来设计施工方案和图纸。在方案的设计阶段，必须要到现场进行实际检测和考察，在进行实地考察时，应根据现场的环境地理位置以及地形特点设计相关的方案及图纸。在图纸的设计过程中一定要具有相应的比例，尽量按照整数倍的比例设计图纸。在图纸的设计过程中应选择什么样的材料或者选择怎样的技术来进行施工是非常重要的，尤其是对于水泥混凝土路面的施工技术来讲，应着重确定材料的选择以及混合比例，这样才能够在日后确保施工过程的正常进行。除此之外，方案的制定还能够保证日后在进行施工的过程中提高工程的实施效率。
3、施工作业阶段
当材料准备完成、方案设计完毕后应该进行实地作业。在进行施工阶段时，主要有以下几个方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第一个方面就是木面的铺平工作，木面的摊铺工作是在施工过程中非常重要的内容，施工单位应当在这项工作之前对水泥混凝土进行充分混合，随后确定他们的位置和高度等参数，以保证各种参数能达到最佳优化的效果。在施工的过程中还要注意在摊铺时要保障路面的平整。第二个方面就是铺设过程中的振捣工作，在进行水泥混凝土路面施工过程中，路面的振捣工作也是其中一项非常重要的内容。振捣工作的顺利开展能够有效提高公路整体质量的抗性和耐久程度。最后就是混凝土的收面工作，混凝土的收面工作就是在对摊铺、振捣工作完成之后将混凝土路面中的裂痕进行补救的一种工作。一般来说在水泥混凝土路面施工技术实施之后路面会出现一定程度的裂痕，这时则需要进行收面。施工单位可以使用滚筒或者人工涂抹等工具来完成收面工作，进一步完成路面的整体平整，确保日后公路能够正常的运行。除了上述三种基本工作外，还有一种工作叫混凝土的接缝工艺，混凝土的接缝工艺主要适用于当路面铺设完成之后由于地理位置以及地下环境的影响造成路面出现较大的裂缝，这些裂缝需要进行补救。混凝土接缝就是将这些缝隙的结构完成，这时施工单位要根据不同路面的结构类型、不同的地下环境来采用不同的水泥混凝土进行接缝，在接缝的过程中，可以使用混合材料或者钢筋浇灌等方式对路面结构的膨胀进行有效处理，保障路面能够得以正常通行。
三、水泥混凝土路面施工技术应用过程中应注意的问题
1、模板的安装
在进行公路实施的过程中，为了能够保证水泥混凝土铺设过程中路面的平整性，一般会使用模板。在使用模板的过程当中应当注意模板的安装位置以及安装方法，模板就相当于公路铺设过程中的标准线，一旦模板安装不结实或者安装出现问题，在真正铺设的时候就会出现漏浆现象，因此在对模板进行安装的时候一定要注重平稳性和平整性，保证施工过程中的模板高度要高于路面的整体高度。
2、水泥混凝土的配置比例
在对水泥混凝土进行配置的过程中一定要十分注重配备的顺序。根据相关的专业性要求来说，在对水泥混凝土进行配置时一定要注意水泥、碎石、细沙的顺序，还要照严格的比例配置水的含量。在配置的过程中一定要时时刻刻都在搅拌并保证时间在100s以上，如果发现配置的水泥混凝土中出现了杂质，应当及时进行清理。在水泥混凝土配置完成后的水的含量应该在1%到5%之间，这样配备出的水泥混凝土才能够发挥最佳性能。
3、运输问题
一般来说水泥混凝土并不是在施工现场制作，是在指定地点进行制作后由水泥滚动车运送到施工地点。因此水泥混凝土在运输的过程中一定要尽量避免时间过久导致水泥混凝土的水分蒸发。在运输的过程中应当时刻进行搅拌，这样才能够保障在运输的过程中不会使水泥混凝土出现分层的现象，同时在运输时要减少停车的频率，选择相对通行的道路进行运输。
四、结束语
总的来说，在公路建设的过程中使用水泥混凝土技术的频率是非常多的，而对于公路的建设来说，施工是一个方面，后期的维护又是一个方面。上文中笔者主要介绍了水泥混凝土路面施工的现状以及应用，随后又总结了在实施这项技术中应注意的问题。水泥混凝土是一个比较常见的公路建设手段，让公路具有较强的负载能力，提高公路的使用寿命。希望通过笔者的介绍，相关的承建单位能够在今后的公路建设中更加全面细致的应用此项技术，保证我国公路的建设成果。
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论文作者:梁水全
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/26
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 过程中论文; 施工技术论文; 公路论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;