摘要：公路桥梁的质量主要受施工的设计和施工的过程等方面影响，在施工后，公路桥梁质量的好坏关系着人们对公路桥梁的使用和公路桥梁未来的发展，如何判断公路桥梁的施工质量成了人们关心的话题。本文主要对公路工程试验检测在公路工程中的重要性进行了分析探讨。
关键词：公路工程；试验检测；工程；重要性
1 引言
公路工程试验检测涉及公路工程各方面、各环节的试验检测技术，包括试验检测数据分析与处理、道路材料试验检测、路基土方工程试验检测、路面基层与底基层试验检测、水泥混凝土路面与沥青路面试验检测、排水工程及砌石工程现场检测、桥涵工程试验检测、隧道工程试验检测、交通工程设施施工质量检测等内容，故公路工程试验检测工作是非常重要的。
2 公路工程试验检测的重要性
公路工程试验检测是控制公路工程质量的重要手段方法，是公路工程的质量保障。在具体的公路工程试验检测工作中，需要严格按照国家的相关标准执行工作，这样才能得到最为科学合理的结果。根据国家对公路工程的相关质量标准，对公路工程的质量进行分析，这样能更为精确地进行公路工程试验检测。通过对公路工程的试验检测，能更好地确定公路工程的质量，保证结果的客观公正，是公路工程各个施工环节有利的保障，并能有效地提高工作效率，降低施工成本，进一步地促进公路工程施工的发展，这也正是公路工程试验检测工作的必要性所在。
3 公路工程中试验检测技术的应用
3.1原材料试验
在公路工程的建设过程时，原材料的选用直接影响整个工程建设的质量，因此必须重视原材料的检验工作。在进行公路工程检测时，必须要对原材料进行检测；此外，由于原材料的使用影响工程质量，不仅对控制工程造价有着较大的意义，还有利于降低工程建设成本。故此，在进行检验工作时，有关技术工作者在对原材料进行检测的过程中，一定要在工程建设之处对工程建设所需要使用的原材料、成品、半成品进行详细的检测，并且通过数据报告的形式进行记录。
3.2控制参数试验
施工控制参数确定的准确与否，是指导施工、控制施工质量的关键所在，将直接影响工程的施工质量。例如：土的最佳含水量和最大干密度，这两个参数是指导路基填土施工，控制压实质量的重要参数。所以，在借助试验检测手段进行参数确定时，一定要认真对待，严格按试验检测程进行，提高试验的精度，以确保试验数据的准确可靠。
3.3车辙检测
人工检测车辙试验是利用检测竿横跨在车辙的上部，然后用直尺测量出横竿和车辙底部的间距得到车辙的深度。现在常用自动检测的方法，其原理是利用超声、激光、红外线等来连续地快速地测定路面车辙的深度，然后对传感器测得的数据经过电脑处理得出路面车辙深度的指标。其中，超声波检测技术是在路面横断面方向安装一定量的超声波传感器来进行车辙的试验检测，但这种方法要严格要求安装传感器，对环境影响很敏感；激光检测则是安装激光传感器，这种检测技术精度很高。
3.4弯沉检测
公路路面的回弹弯沉特性是判断公路建设质量和路用性能的一项重要技术指标。目前我国在公路行业建设标准中规定了三种检测方法，即：T0951《贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法》、T0952《自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法》和T0953《落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法》，其中贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法在我国已经获得广泛的应用。该方法适用于在土基、厚度不小于lm的粒料整层表面，用弯沉仪测试各测点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验；也适用于在旧路表面测定路基路面的综合回弹模量。目前，采用较多的弯沉仪主要有落锤式弯沉仪、激光弯沉仪和贝克曼梁弯沉仪。
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3.5压实度检测
路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度及路面的平整度，并可以保证并延长路基、路面工程的使用寿命。目前，国内外检测压实质量的技术主要有灌砂法、环刀法、核子密度仪法、预埋加速度计法和静载承压实验法等。灌砂法和环刀法比较精确，但测试周期长，为破坏性测量；核子密度仪法采用放射性元素，测试成本高；预埋加速度计法的加速度计只能使用一次，而静载承压实验法的测量结果受土颗粒大小影响很大，并且所有这些方法均属于静态抽样检测法，很难反映作业区每一点的压实情况。
3.6跟踪检测
要保障公路工程建设项目安全以及建设工作的顺利进行，就需要对公路工程施工质量进行跟踪监测。而根据施工质量检测标准和施工项目的相关规定，每一分项公路施工工程的检测项目、频率、方式方法均是工程质量跟踪的重要依据。当路基土的粒径小于28mm时，要严格按照相关要求，并利用击实的方法来确定出路基土的最大干密度以及最佳含水量。特别要注意的是，在真正的使用过程中，需要准确把握配合比以及正确的测验含水量的方法。
3.7验收检测
在公路工程试验检测中，不仅工程施工控制参数及工程质量是其中比较重要的内容，试验检测公路工程的验收工作也是关键。通过阶段性的试验检测公路工程的每一个分项工程，及时总结阶段性的工程施工结果，判断每一分项工程施工质量水平，从而总结与分析工程施工质量问题，以已经出现的各类质量问题为参照，及时地对其制定出有针对性的解决措施，从而可以有效保证工程施工按照试验检测结果对质量关进行严格把控。
4 提高试验检测准确性的措施
首先，要加强原材料试验检测的工作。收料人员要对进场的砂、碎石、钢筋、水泥、防水材料等进行第一步的检查验收，经收料人员初验合格后再由实验室抽样进行检查，无论哪一个环节出现不合格现象都要清除处理。其次，要加强对混凝土浇筑质量的试验检测工作。混凝土作为公路路基工程的重要材料，更要严格按照规范要求做好检测工作，每次开工之前都要进行沙石含水量的检查工作，混凝土拌合完后以及运输到施工现场后都要对其进行坍落度和温度的检测工作，保证砼混合物具有正常性能。混凝土铺筑完工后要根据规范要求进行养护，等砼强度达到拆模条件后要及时拆模养护，在此工程中要确保试验数据能真实地体现混凝土实体的质量。最后，应注意公路工程试验检测工作要围绕着现场施工的进展展开，保证试验检测的数据能真实地反应施工的质量状况。由于土工试验检测的工作量很大，要增加试验设备，加强实验人员的配备，确保试验检测工作的顺利展开和运行。加强现场试验人员的技术能力，培养工作人员的责任心和专业素质，使大家认识到检测工作的重要性，并加强对技术人员的管理工作，保障现场检测结果的准确性和真实性。
5 结论
当前，我国的公路建设技术已在快速的发展，其新技术、新工艺也在推广应用当中，所以，为了更好的促进公路施工质量水平的全面提高，确保公路工程试验检测的重要性，因此各个相关部门都必须引起高度的重视，切实做好监督管理工作，从而全面充分的发挥出试验检测工作的重要作用，以科学合理的检测数据作为工程质量的依据，提高管理水平，促使公路工程的试验检测管理工作得到更完善的发展，充分发挥出试验检测在公路工程质量管理工作中的重要意义。
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论文作者:崔海鸥
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/2
标签：公路工程论文; 路面论文; 路基论文; 工作论文; 车辙论文; 公路论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第16期论文;