广西物流人才教育模式改革浅析论文

广西物流人才教育模式改革浅析

董 嵘 郭 磊

(武汉城市职业学院,湖北 武汉 430072)

摘 要: 在欧美等发达国家,物流行业发展比较成熟,现代物流在西方国家不但是一种成熟的理论,而且在实际中也得到了充分的应用。物流教育体系在西方发达国家也比较完善及成熟。与西方发达国家相比,我国物流教育体系、物流人才培养都存在着很大的差距。基于此,文章以广西物流人才培养模式作为研究对象,对广西物流人才培养模式进行了深入分析,全面剖析了广西物流行业人才培养模式的不足,建议广西物流人才培养需要采取校企合作、加强社会培养、跨国联合培训的物流人才模式,期望文章提出的人才培养模式,对完善和关心物流人才的培养有一定的借鉴价值。

关键词: 物流行业;物流人才;培养模式;校企合作;联动培养

1 广西物流人才面临的机遇与前景

1.1 广西物流业发展前景

最近几年来,随着广西地区物流行业的不断发展壮大以及交通体系的不断完善,加上政府对于广西物流行业的支持,发展物流是广西地区长久的政策主题,也是广西将来经济发展的重要支撑点。初步测算,全区社会物流总额2015年达到4万亿元,是2010年的1.6倍,“十二五”时期年均增长9.9%。 物流业增加值2015年实现1 300亿元,是2010年的2倍,“十二五”时期年均增长11%,高于地区生产总值 (GDP) 增幅0.9%[1]。根据《广西物流业发展“十三五”规划》中指出,到2020年,全区物流业增加值超过2 200亿元,年均增长11%以上;港口货物吞吐量超过6 亿t,北部湾港集装箱吞吐量达到500万标准箱左右。

1.2 广西物流业人才需求情况分析

随着国际贸易进程的加快,“一带一路”战略的推进,广西物流行业也在不断发展。未来广西在下列多个领域都急缺物流人才,其中包括:仓储、配送、货运、运输等领域;熟悉进出口贸易的相关人才、电子商务人才、熟悉商品配送和资金成本核算的人才、熟悉现代化经济贸易运输、物流理论和技术的人才、熟悉企业生产制造的人才、熟悉零售业的人才、熟悉英语以及东南亚国家语言的物流人才、熟悉广西经济发展状况和国际贸易运输的经营性人才。

广西物流人才除了具备高决策能力、开拓市场能力、高团队合作意识等素质外,还须具备运输、电子商务等相关专业的知识背景。其基本素质应包括:熟练处理物流业务、熟练运用物流管理软件、英语口语与听力俱佳、能与东南亚国家进行无障碍沟通交流、熟悉物流企业的生产工艺、流程、计划、管理、品质要求、产品包装与存储等内容;熟悉物流企业车辆和人员的调度、能合理安排进出货的时间、合理规划车辆的最优路径,有效减少物流企业运输成本,提高物流企业工作效率,为物流企业的客户提供高质量的综合服务。高级物流人才需要通过物流项目咨询、物流案例的实施累积丰富的实战经验,结合物流理论总结出一套针对物流企业客户最优的解决方案。

2 广西物流人才培养存在的主要问题

2.1 学校培养重理论轻实践

在物流企业应用人才的过程中,很多物流企业都不会招聘刚毕业的物流专业的大学生,原因就是刚毕业的大学生缺乏实践能力,学校所培养出来的人才存在着经验及技能操作不强的问题。这样根本就不能改善当前物流行业的发展速度,甚至许多毕业的学生在进入工作岗位之后,根本不能与相关环节的工作人员进行交流。因此,从物流管理和规划上来看,现行的教育体系培养出的物流人才,在专业知识、背景知识、物流知识等各个方面都还不够全面,很难与客户全面地进行沟通,不能根据实际的需要来设计出具体的解决方案。

2.2 物流人才不具特色

东盟的国家数目比较多,有十个国家之多。但是在广西物流人才培养过程中,大部分的课程都是以汉语为主。如果广西想要做好物流人才的培养工作,就必须要适应多元化的语言文化环境需求,培养出适应东盟经济发展的,能掌握多国语言的物流人才。广西在开设物流管理专业的过程当中,应该具备自己的特色,有针对性地为学生培养某一方面的能力,但是从实际来看,广西地区在进行物流人才培养的过程中,依旧缺乏自己的创新力,更不能适应现代社会对物流人才的精细要求。

如果物流企业要解决人才培养不足的现状,除了加大对人才培养的投入之外。物流企业可以考虑建立校企合作的模式。广西一些学院虽然也与一些企业签订了合作协议,毕业的大学生可以直接到该企业就业,但很多学校还是将这种校企合作模式停留在了表面上,没有深入进行。

2.3 物流人才培养数量不足

从之前的数据结果可以看出,目前物流人才培养,不能够满足企业对物流人才的需求。特别是在当今现代电子商务的快速发展背景下,物流企业对人才的需求也将越来越大,物流人才储备及缺口仍然很大。广西作为经济后发省份,物流业发展迅速,对物流人才的需求也很大。虽然近年来,广西各大高校对物流专业进行了扩招,物流毕业生数量每年都有所增加,但仍远远不能够满足物流市场的需求,物流人才缺乏及数量仍然不足。

3 广西物流人才培养模式的优化建议

除了采用了一些常用的统计方法外,还进行了动力学诊断。这里计算了大气视热源 和视水汽汇 (Luo and Yanai,1984),计算公式为:

孩子本身的体质有热化的趋势,即使感受风寒之邪也会迅速化热,故而孩子的感冒类型中“热证多于寒证”,即使是寒证也多夹热证。同时夏天冷饮空调,冬天厚衣暖气,使得外寒内热或外热内寒之证变得尤为多见,也一反常态,出现夏天着凉的多,而冬天上火的多。所以,天冷的时候不一定是风寒,而天热的时候也不一定是风热。

3.1 体制设计

跨国联合培养是当前物流人才培养的重要手段,特别是在经济全球化的大背景下,物流行业流通对象遍布全球,为此,实施跨国培养极为重要。相关研究资料显示,东盟各国对物流人才的需求量也非常大。广西需要积极推送物流人才的教育和培训,也可以从国外引进相关的物流人才,也可以选送优秀人才到国外留学;或选送优秀物流人才到物流企业实习,累积丰富的实战经验,把丰富的物流管理经验和先进的理论都带回广西。同时,基于广西与东盟国家相邻,广西可以和其相邻的国家建立联合培养模式,通过签订协议,互相输送及培养人才。进而增加物流人才的数量及质量,合理分配物流教育资源,满足广西以及东盟各国对外物流人才的需求。

3.2 课程的开展

东盟十国与中国经济关系而言,新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、越南、老挝与中国的经济贸易关系较为密切,且上述几个国家在旅游方面的发展也较为突出。我国可以在跨国联合培养模式中与上述经济贸易密切的国家合作,在培养模式上开展交换生、短期培训等项目。

表1 传统物流课程与大数据时代下物流专业课程对比

3.3 教学设计

物流企业深入参与到物流专业的专业化课程当中,安排企业内部的高层物流管理专业人员,提供课程体系的设计和教学内容的改进建议,把理论学与实践教学最大化的结合。在校企合作模式下,要改善学校教学的硬件环境,对物流企业的相关物流设施和设备进行高效利用,可以将实验室建在企业内部,教学设立在该实验室内进行。通过良好的校企合作模式,建设实战理论相结合的教师队伍,可以派驻部分教师到物流企业中实习锻炼,更新教师们古老的物流知识,让教师保持最优良的师资战斗力。

对教育层面来讲,要注重物流专业学生能力的培养,要让学生在将来成为企业的主力,在工作当中能够具有物流组织计划、决策分析、合作、交流等多种能力和品格,使得学生可以具备物流的实验技能。

某肿瘤专科医院通过对护士工作满意度现况调研,发现患者不满意的问题,护理部、护长和实习研究生讨论寻找对策,通过改善病区环境、端正护理人员态度、监督带教老师的带教情况、安排好怀孕护士的排班、及时反馈患者意见等措施后,患者对护理工作的满意度由整改前的86.82%提高到整改后的93.55%,有效提高了护理质量和病人满意度。虽然说本次调查仅在某个肿瘤专科医院进行,统计分析出的问题及问题对策可能只适合这个肿瘤专科医院,但是笔者认为其实大多数肿瘤专科医院或多或少存在有相似的问题,重视患者对护理工作的满意度评价,不断反馈改进护理质量仍是当代肿瘤医院任重而道远的任务。

3.4 实施跨国联合培养模式

对于校企合作的模式而言,参与的主体是:政府、学校、企业和行业的组织机构等,在该种模式合作的基础上,建立一种评判标准来选拨物流人才,并且对学校具有明确的培养目的、培养规定以及确定一个明确的培养方式,另外,学校和企业还要建立多元的体制,可以通过企业税收的减免政策来鼓励企业培养物流人才,应该建立对物流职业发展相匹配的服务体系,为学校和企业构建多样化的合作平台,可以选择合格的物流企业培养物流专业人才。在政府引导之下引导学生在企业中实习,这样便可以建立起校企之间的一种长期的、稳定的合作关系。通过建立以企业为主体,以学校为次级的方式开展物流人才培养。鼓励物流企业在院校中设立人力资源中心或研发中心,加大双方的合作力度。

随着现代物流新技术的应用,学校应该逐步将数据分析的相关课程融入教学中,面向管理类人才的商务数据分析与应用,大数据管理与应用等新专业的开设也为传统物流专业人才培养模式的创新提供了思路,具体专业课程对比如表1所示。

广西物流人才培养的目标是培养更多适应企业发展需要的高素质人才,因此,高校和企业要共同参与、良性发展。从而降低人才培养成本。高校利用企业提供的平台,为学生提供实习场所,与企业建立良好的互动关系,进而指导学校学科建设的方向。

3.5 关注职业再教育和培训

目前广西对物流人员需求量是非常大的,且对于高级物流管理方面的人才需求尤为突出。由此可知,广西只依托学校、社会培训机构来培养物流人才是无法满足社会对物流人才需求的。因此需要把继续教育作为物流人才教育的补充,企业需要对员工进行定期的培训教育,可以与高校开展合作,让高校的教育对企业员工有针对性开展教学。从而提升员工的理论与技术。与此同时,企业还可以派优秀员工到院校授课,为物流专业传授丰富的工作经验。

报道且分析将西门子双源CT冠状动脉成像用于2017年4月—2018年4月期间收入的50例疑似冠心病患者中的效果。

4 结语

在“一带一路”的背景下,广西物流行业的发展正处于转型升级的发展阶段,有很广阔的发展机遇。而要抓住机遇,进行转型升级发展,就离不开高素质、业务能力强的专业人才。

随着近几年来广西地区的经济快速发展,广西地区的物流行业发展也较快,对物流人才培养也提出了更高的要求。相信在未来,广西地区物流行业人才培养能够适应新的发展需求,并且成为国内物流人才培养的典范。

耳轮中只听“咔”的一声,钢钎穿透他的身体,又重重插进他身下的天葬台中。青玉打磨凿成的台面,被钢钎插进去足有二尺,一道裂痕从钢钎与台面结合的位置生出,沿着台面蜿蜒而下,一直裂到台底。

参考文献

[1] 赵媛媛.我国物流人才培养问题研究[J].电子制作,2014( 19):233-234.

[2] 王桂花.高职物流可持续人才培养模式的构建与实践[J].物流技术,2013,31( 12):468-471.

[3] 王丹.物流人才培养中的问题及其对策探讨[J].产业与科技论坛,2013( 3):132-133.

作者简介: 董嵘,硕士,讲师,研究方向为物流管理。

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