![VTS中船舶识别系统方案研究]()
张炜[1]2008年在《海事综合信息平台的功能设计及研究》文中认为近几年，随着海上交通设施不断完善，各种用于避碰、扫描、巡逻、监控功能的信息系统已经开始得到广泛应用，使得海上交通更安全，更好管理。但是，由于这些设施的建设时间各不相同，设计思路各有千秋，致使各种设备相互之间存在功能重叠，数据利用率低，...
![雷达脉冲压缩中相位编码信号旁瓣抑制的研究]()
杨静[1]2007年在《相位编码信号的脉冲压缩及旁瓣抑制》文中提出随着现代武器和现代飞行技术的发展，对雷达的作用距离、分辨力和测量精度等性能指标提出了越来越高的要求。脉冲压缩是现代雷达的一种重要体制，它有效地解决了雷达距离分辨力与平均功率之间的矛盾，并广泛应用于现代雷达中。本文主要介绍和分析了相位编...
![基于GSP的光栅显示器研究]()
周昆正[1]2000年在《基于GSP的光栅显示器研究》文中进行了进一步梳理多功能智能型终端显示器广泛应用于机场航管、雷达终端显示器、军事指挥等场合。长期以来，大量应用的是随机扫描显示器。但随着终端显示信息量的增大，随机扫描体制的缺陷便逐渐突出了：显示容量太小，颜色太少。无法胜任智能型终端的显示需求。...
![路面结构层应力非线性特性反演研究]()
梁新政[1]2000年在《路面结构层应力非线性特性反演研究》文中提出围绕落锤式弯沉仪（FWD）弯沉检测所开展的路面结构材料特性反演已有20年左右的时间，一些研究成果已在工程中得到日益广泛的应用。但是，现有的反演理论基本上都建立在层状弹性体和拟静力分析方法的基础之上，忽略了路面材料非线性特性及动荷载下...
![直接数字线性调频信号产生技术研究]()
李军华[1]2007年在《脉冲压缩线性调频测距系统信号处理技术研究》文中进行了进一步梳理线性调频脉冲信号是一种在现代雷达系统中应用最广泛的大时宽带宽积信号，其频谱宽度与脉冲宽度可以独立选取，从而得到较高的测距精度和测速精度。另外，由于它对多普勒效应不敏感，所以处理方便。论文研究了线性调频脉冲信号的特...
