模糊控制论文

于开江[1]2004年在《母管制机组典型热工过程的优化控制》文中指出中石化的自备电厂基本上都是母管制的供热机组,其运行模式及控制方式与电力系统中的单元制机组不太相同,发电过程的自动控制水平与单元机组也有一定的差距,不少热电厂除汽包水位能采用自动控制外,其它如主汽温度、主汽母管压力等重要参数由于存在种...

毛大付[1]2004年在《基于VVVF控制的传统电梯改造技术与工程实现》文中研究指明随着电梯拖动技术、控制技术的快速发展，电梯已从直流电动机拖动到交流单速、交流双速电动机驱动，到交流调压调速(ACVV,ACVariableVoltage)控制，发展到交流调压调频技术(VVVF,VariableVol...

黄镇海[1]2001年在《液压伺服位置系统的智能控制》文中研究表明本课题是在已完成的国家“九五”科技攻关项目“结晶器非正弦振动的研究”的基础上，针对该项目中的液压伺服驱动的连铸结晶器振动模拟装置所做的控制方面的研究。由于液压伺服驱动位置系统中存在参数摄动、外干扰和伺服阀的死区非线性等棘手的问题，而模...

李彪[1]2011年在《周期性负载条件下异步电动机节能控制器的研究》文中研究表明交流异步电机由于其结构简单,价格低廉而在工业、农业领域中广泛应用。但在运行时,异步电动机所带负载往往处于变化状态,如果在轻载或空载时运行,异步电动机功率因数会比较小、效率较低、会造成电能浪费。因此,针对转速基本不变,负载...

罗威[1]2016年在《基于动态仿真的富氧燃烧锅炉岛控制策略优化研究》文中研究表明在全球减排CO2的背景下,中国作为CO2排放量最大的国家担负着巨大的减排压力。富氧燃烧技术能够与现有燃煤发电系统兼容,且技术障碍较低,是短期内能实现大规模商业化运行从而大量减排C02的技术。近年来,针对富氧燃烧技术小型...

周伟东[1]2003年在《小型冷库特性仿真研究》文中提出本文运用“制冷系统热动力学”理论，以“动态”、“分布参数”和“参数间定量耦合”的观点，用“微元”的方法，对型号D045—35／110GFD蒸发器、型号LCU-32FJ冷凝机组和型号TEX2-2.3热力膨胀阀等主要部件组成的小型冷库的结构特点和运...

刘恩杉[1]2015年在《计算机控制位置伺服系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着计算机技术的发展,关于计算机控制位置伺服系统的设计与实现得到了人们较为广泛地关注,笔者认为,加强对这一技术的研究和应用,对于计算机技术在人们日常生活中发挥更大作用来说,具有十分重要的意义。本文在对这一问题进行研究过...

赵书云[1]2005年在《智能控制在交流调速系统中的应用研究》文中提出交流异步电机是高阶、强耦合、非线性的多变量对象,矢量控制通过坐标变换将其等效为直流电机,实现了解耦控制,推动了交流电机的工业应用。但模型推导过程中的各种假设与忽略,以及实际运行过程中电动机参数变化、电机本身非线性特性,对实际运行过...

张志强[1]2008年在《基于模糊滑模变结构的倒立摆控制方法研究》文中研究指明滑模变结构控制因具有独特的鲁棒性能以及对匹配不确定性和外干扰的完全自适应等特点,得到了广泛的重视和研究,使滑模变结构控制理论发展成为一个独立的研究分支。近年来,随着许多先进控制技术如自适应控制、模糊控制、神经网络控制等控制...

侯志坚[1]2003年在《基于PLC的模糊-PI空调室温控制》文中研究表明随着现代科学技术高速发展，生物制药发展迅猛，为了适应市场需求，要求计划具有实时性和灵活性，同时又不能影响生产线的运行效率；PLC以其可靠性高、编程方便、配置灵活，在现代工业控制中得到十分广泛的应用，而空调控制对象复杂、干扰多，...

吕红丽[1]2007年在《Mamdani模糊控制系统的结构分析理论研究及其在暖通空调中的应用》文中研究说明随着科学技术的高度发展，在控制工程中被控对象越来越复杂，控制过程往往具有非线性、多环路、大滞后等特点，各种参数也往往存在时变性，这类系统没有明确的物理或化学规律可遵循，要进行传统的定量分析十分困...

李俊[1]2003年在《分布式温室控制系统研制》文中研究说明针对当前温室产业化开发的需求，本文提出了低成本、分布式和智能化的温室监控解决方案，开发了以多个多功能单片机智能控制器为节点、个人微机为监控服务器的基于RS-485总线网络的分布式温室监控系统。论文分析了温室环境控制的特点和要求，制定了具有针...

张志强[1]2008年在《基于模糊滑模变结构的倒立摆控制方法研究》文中指出滑模变结构控制因具有独特的鲁棒性能以及对匹配不确定性和外干扰的完全自适应等特点,得到了广泛的重视和研究,使滑模变结构控制理论发展成为一个独立的研究分支。近年来,随着许多先进控制技术如自适应控制、模糊控制、神经网络控制等控制方法...

孟浩[1]2003年在《船舶航行的智能自适应控制研究》文中提出自动舵是船舶操纵控制系统中至关重要的设备，它一直是船舶运动控制领域内的重要研究课题之一，许多专家学者一直在致力于该方向的研究工作。早在20世纪20年代，人们就研制成功了自动舵，到目前为止，自动舵的研究工作历经了4个发展阶段，即机械自动舵、...

凌志刚[1]2003年在《航空机轮刹车试验台计算机控制系统设计与研究》文中研究表明本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。论文首先介绍二期改造系统设计方案，包括系统的选型、计算机...

陈学军[1]2005年在《基于TS模糊模型的二级倒立摆系统仿真研究》文中提出针对复杂非线性系统的表达和控制问题一直是控制理论界的难题之一。作为一种表述方法和控制手段,模糊逻辑理论得到了大家的共同关注。本文介绍了基于Takagi—Sugeno(TS)模糊模型的非线性系统建模和控制器设计的理论。首先介绍...

陈光[1]2003年在《模糊插值控制及其在汽车减振控制中的应用》文中提出本文从汽车减振器的发展和基本理论出发，结合模糊推理控制的基本方法，对汽车筒式减振器的减振控制进行了研究。首先，在模糊控制基本理论基础上，重点对单输入单输出和双输入单输出Mamdani算法的插值机理进行了论述，阐述了模糊插值的基本...

陈静[1]2003年在《带裙房高层建筑的半主动逻辑控制》文中提出针对带裙房高层建筑地震反应的鞭梢效应问题，以瞿伟廉教授和徐幼麟教授提出的“ER／MR智能阻尼器耦联的带裙房高层建筑结构地震反应的半主动控制”理论为起点，采取理论分析、计算机仿真和地震模拟振动台试验等研究手段，首次将基于泛布尔代数的逻辑控...

李瑞霞[1]2007年在《智能PID整定方法的仿真与实验研究》文中研究表明PID控制器因为结构简单、容易实现，并且具有较强的鲁棒性，因而被广泛应用于各种工业过程控制中。作为一种广泛的控制规律，PID控制并没有因为各种先进控制算法的出现而遭到淘汰，相反，由于其应用时期较长，控制工程师们已经积累了大量的...

闻育[1]2004年在《复杂多阶段动态决策的蚁群优化方法及其在交通系统控制中的应用》文中研究指明从系统控制与优化的角度来看，城市交通系统是一个具有高度复杂性的动态系统。一方面，从系统动力学角度分析，具有离散事件一连续时间混合动态特性、高度非线性、非平稳未知分布的随机性、系统参数经常随环境条件和人们出...