摘要：使土地利用规划和交通规划的同时，相互反馈，以实现土地利用和交通系统相互匹配，不断加强和完善城市交通的有效规划能够促进城市整体协调性，城市的良好规划也能够改善城市交通的环境，本文主要通过对城市交通规划的定位和重要行，提出未来交通规划如何适度超前城市规划的观点，实现可持续发展的城市交通规划以及城市的规划和发展问题能够得到实现可持续发展的城市交通规划。
关键词：城市规划 交通规划 协调关系 交通引导
一、城市规划中交通规划的重要性
交通问题一直是城市问题的核心，必须要从有利于城市发展的角度去解决交通问题，提升城市交通规划在城市规划中的地位影响，加强对城市交通规划等各方面的探讨和研究，从而找出针对性的解决方案。城市交通规划虽然是城市规划中的一小部分，但是是至关重要的一部分。因为城市的交通系统和城市的整体布局有着密切的关系，交通对于土地的需求具有依附作用，土地的价值才在一定程度上于交通的便利有着直接的关系，交通的便利也在一定程度上决定着城市规划的走向。
1.1城市交通规划中存在的问题
城市的交通规划是城市发展的必要辅助内容，能够更好地满足土地的使用和城市的发展需求，带动周边经济更好的发展。如果城市规划出现问题那么会导致周边的经济出现崩盘，城市的交通会出现混乱。因此需要高度精细和缜密的思路去进行交通规划问题，将整套的规划理念应用到交通规划体系中。并且城市的交通规划仿佛城市的医疗队哪里有堵塞，哪里就有城市交通规划，改变周围的交通建设道路，使周围的交通更加通畅，以此来更好的带动周围经济的发展，并且交通规划要符合国家法律法规，不能违背法定规范和法律范畴。
1.2合理的交通规划能够保证城市的发展
合理的交通规划对于城市的发展具有良好的促进作用。我国的交通规划普遍适用于大型城市。因此我们的大型城市也是城市交通规划的典型。由于大城市作为国家和地区的经济发展重要中心，拥有高效的城市交通规划能够解决人口的出行。货物的运输等各种问题是维持地区经济发展的重要影响因素，正顺应了我国的“要想富，先修路”这句名言，在一些特大城市中，常规公交运输难以承受城市的运输压力可以适当的通过建设、铁路、机场、地铁等我国重要的交通运输工具来缓解压力。在欧洲许多发达国家对于城市的建设要比我国更有家有经验。因此我国可以向西方发达国家学习，例如欧洲在很早以前就采用了轨道交通来缓解城市的压力。并且城市的轻轨还可以与商业步行街和城市的历史景观相联系，乘客能够在车上欣赏美景和观看城市的繁荣。这也是交通规划的一大特色和亮点，不仅能够解决城市交通压力，而且能够为乘客提供沿途的风景，体现了人性化的设计，但同时需要注意控制噪音的污染，经过规划的居住、教育科研、医疗卫生、机关办公等环境振动敏感建筑物集中区域的，应有规划调整及控制等防治措施。
1.3交通规划促使土地的开发利用
城市用地要集中连片，才有利于城市规模发展。城市的交通规划和土地的利用有着紧密的联系，既存在着相互制约也存在着相互促进的关系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆交通规划要不各个区域有效联通而不是把城市中心进行分割成小区域，影响城市规划和发展。土地的综合利用是城市交通规划的动力源泉，城市的交通规划有助于提高城市交通发展和土地利用的关系，并且交通运输是完成城市土地利用和开发以及城市有效发展的重要载体，交通规划的需要程度与土地的开发利用和城市的发展有着紧密的联系。一旦一个城市的土地开发利用和城市的发展需求较强，那么交通的规划也将有所提升。否则城市的交通不便将会给土地的开发和城市的发展带来极大的阻碍作用，不利于城市持久有序的发展。城市交通合理的规划能够组建城市交通网络，将有助于城市的健康文明发展，是城市发展的重要生命线。
二、城市交通规划和城市规划的关系分析及未来展望
2.1关系分析
我国目前许多城市在对城市规划时并没有进行仔细的交通规划。使得城市交通出现混乱的情形，不能够有效地梳理交通压力。因此在编制城市规划时应当注重交通因素的考虑，城市交通规划和城市总体规划的结合点应当重点放在战略规划和策略规划的层次，在城市的总体规划和详细规划编制过程中，要积极吸取新城市主义理论成果，合理的利用城市各项资源。解决城市交通问题，避免出现城市规划不合理现象，有效地疏散城市交通压力要以土地利用作为切入点。
2.2未来展望
随着我国生态城市建设的不断发展，对于城市规划的要求也越来越严苛。
总体规划与城市交通系统的规划，有限的道路网络规划和土地利用总体规划的交通设施，不是一个完整的系统交通规划。传统的交通规划和城市的规划关系不能够满足城市未来的发展要求，应当具有超前的思维结合目前的现实情况。协调不同交通工具之间的关系;科学合理的规划，综合交通运输网络和枢纽，因此，应改变现有的传统城市交通规划过程，使土地利用规划和交通规划的同时，相互反馈，以实现土地利用和交通系统相互匹配，基于可持续发展的交通规划体系的建立和完善城市交通整体效率。未来的城市交通规划发展方向主要有以下两个方面：第一，以公交为导向的开发模式。该模式适用于城市开发密度较大。设施开放地区，在整个开发密度区建设公交系统通道，与其他的交通网络相连接，且通道两侧的道路能够直通开发区，保证双向通道，方便道路的通畅，使道路规划达到交通利用率的最大化。该模式适用于先进城市交通规划，在我国仅香港地区有使用。第二，低碳环保的慢行交通规划。低碳环保符合我国可持续发展的战略目标，也是我国交通部门的重点规划方向。如果将慢行交通规划作为整个交通系统的重要出行方式，那么必然要对城市的交通网络做出大幅度的修改，采用功能复合的社区让居民能够通过慢行的方式达到自己的生活需求，对节能环保作出重要的贡献。
三、结束语
城市规划对于城市的发展来说是动力源泉，一个良好的城市规划对于城市的发展有着积极推动作用。本文主要分析城市交通规划和城市规划的相互关系，系统的分析城市规划过程中城市交通规划的地位和对城市规划造成的影响，更好地推进我国城镇化建设的需求，希望以后的交通规划要在考虑其地域性、安全性、便利性；以及与周边的自然环境、人工环境相协调，体现经济效益、社会效益和环境效益并重的原则，展示中国城市和谐发展的形象。
参考文献：
[1]龚丹. 分析智慧城市交通规划和智能城市规划的协调关系[J]. 智能城市,2018(16)
[2]刘婷婷. 城市共享交通空间景观规划设计初探[D].青岛理工大学,2018.
论文作者:郭乃嫡
论文发表刊物:《城镇建设》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/14
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