火箭发动机论文

摘要：本文概述了近年来固体火箭发动机寿命的研究方法，简要介绍几种固体火箭发动机寿命预佑的方法，同时从各个方面论述延长固体火箭发动机寿命采取的措施；对固体火箭发动机的延寿及修补方...

一、固体火箭发动机药柱表面缺陷的处理分析（论文文献综述）魏晓林,周建辉,李宏岩,舒慧明[1]（2022）在《固体推进剂装药结构完整性分析的研究进展》文中研究指明装药结构完整性分...

航天飞机面面观，本文主要内容关键词为：航天飞机论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。图二“发现”号航天飞机正在发射2000年10月24日，美国“发现...

北京航天试验技术研究所北京100074摘要:根据液体火箭发动机试验的工作特点，梳理总结试验一线班组的安全管理方法，概括为“六有六无、七招、八心”的管理理...

王勇[1]2004年在《固体火箭发动机复合材料零件完整性分析》文中研究指明本文根据复合材料力学理论，利用大型有限元分析软件ANSYS对超远程弹药的增程火箭发动机复合材料层合结构壳体在高过载的情况下进行动力学分析。通过有限元分析，计算出了受力情况最恶劣时的响应，得出了应力分布情况，并根据复合材料强度理...

葛爱学[1]2004年在《固体火箭发动机点火过程与装药裂纹相互作用机理研究》文中进行了进一步梳理固体火箭发动机的内部工作过程极其复杂,几十年来,通过大量理论和实验研究,对固体火箭发动机正常工作过程已有了较为深刻的了解,一些对工程设计具有重要指导意义的数学模型和设计规范已逐步建立和完善。然而,浇注式固...

杨青[1]2003年在《固体火箭发动机面向成本优化设计》文中研究说明随着冷战的结束以及航天发射市场竞争的不断加剧，人们在不断提高产品性能的同时，更加关注降低产品成本，而产品概念设计(方案设计)阶段是降低产品成本最有效的阶段。本文在NASA提出的面向成本设计(DFC)概念的基础上，从定量和定性两条途径...

刘琦[1]2003年在《液体火箭发动机可靠性增长试验评定方法研究》文中进行了进一步梳理液体火箭发动机可靠性增长试验的特点有：系统现场试验为小子样、加速寿命试验中存在多种应力综合作用、可靠性增长试验数据属于动态统计母体。此时，采用传统的统计分析理论已经难以得出科学的分析结果。本文在Bayes方法的基础...

王华伟[1]2003年在《液体火箭发动机可靠性增长管理研究》文中研究说明本论文以某型液体火箭发动机为工程背景，研究其可靠性增长管理理论和方法，是课题《液体火箭发动机可靠性增长分析与评估》研究成果的一部分。液体火箭发动机是运载火箭的主要动力装置，为满足现代航天运载火箭对其技术性能越来越高的要求，结构日...

江振宇[1]2002年在《固体火箭发动机喷管CAD》文中研究指明固体火箭发动机设计是一项复杂的系统工程。将CAD技术引入固体火箭发动机设计，可大幅提高设计效率和产品质量，缩短固体发动机研制周期，将设计者从简单的重复劳动中解放出来，有利于设计创新。本文结合空空导弹研究院固体发动机喷管CAD系统研制需要...

张毅[1]2002年在《固体火箭发动机CAD系统的研究与软件开发》文中提出本文将固体火箭发动机设计与计算机辅助设计相结合，建立了一套固体火箭发动机计算机辅助设计系统软件(简称RECAD)，整个系统软件集成了计算分析、数据库管理系统和工程绘图叁个子系统。计算分析子系统包括火箭发动机总体优化设计、内弹道...

黄玉辉[1]2001年在《液体火箭发动机燃烧稳定性理论、数值模拟和实验研究》文中认为本文结合非平衡热力学、小波分析、非线性动力学等非线性学科,建立燃烧稳定性理论模型,发展两相喷雾燃烧非定常数值模拟程序,利用激光测粒系统,发动机高频热试系统等测试手段,重点围绕液体推进剂的化学动力学过程,对燃烧不稳定进...

范宝峡[1]2001年在《发动机模拟试验台》文中指出发动机模拟试验台是利用计算机、单片机联合工作，对发动机试验台进行实时仿真，具有形象、逼真、节省开支、无危险等优点。同时，具有发动机实际试验中所不可能做的故障诊断部分，更加有利于教学、培训。在实际教学中收到了很好的效果。模拟试验台仿真的是一台6110...