汽车变速器论文

弹性齿轮结构设计及其动态特性分析
于印鑫[1]2015年在《齿轮传动系统若干动力学问题研究》文中指出齿轮传动系统是机械中最常用的传动形式之一,由于其恒功率传动的特点,具有其它传动形式不可替代的优势。目前,齿轮系统正朝着高速、重载、轻型、高精度和自动化方向发展,这就对其动态性能提出了更高的要求。齿轮系统动力学、减振和降噪及其优化已成为...
拖拉机作业机组仿真试验台自动变速控制系统的研究
宗伯华[1]2004年在《拖拉机自动变速及作业机组综合控制研究》文中研究说明本文的研究是在拖拉机作业机组仿真试验系统平台上进行，仿真系统的控制系统由上位机监控系统、发动机及换挡控制系统、发动机负荷模拟加载控制系统等三大部分组成，利用本控制系统能对机组进行各种加载试验研究。发动机负荷模拟加载控制系统包...