• 台湾海峡海域船舶溢油卫星监测研究

    台湾海峡海域船舶溢油卫星监测研究

    段岩燕[1]2001年在《台湾海峡海域船舶溢油卫星监测研究》文中研究指明海洋溢油监测是可持续发展战略的重要组成部分,船舶溢油污染是最重要的海洋污染之一。台湾海峡位于航运要冲,风大浪高是航海事故多发区,海洋保护重点区。通过各种溢油不同厚度波谱试验;对两个系列卫星资料进行溢油提取试验海上溢油波谱试验。总...
  • 对船舶安全状况的评价及研究

    对船舶安全状况的评价及研究

    许银甲[1]2007年在《湘江航运安全状况评价与趋势分析》文中进行了进一步梳理水上交通安全是一项庞大的系统工程,建立有效的安全管理机制,是当前政府主管部门面临的一项紧迫任务,而如何系统、合理、准确地评价水上交通安全状况,预测其未来的发展趋势,是建立有效的安全管理机制的一项重要基础工作。国内外的理论界...
  • 红十字国际委员会平民救助史略

    红十字国际委员会平民救助史略

    席桂欣[1]2000年在《红十字国际委员会平民救助史略》文中指出创立于1863年的红十字国际委员会(以下简称国际委员会,ICRC)是一个私立的人道主义机构,是红十字会的创始团体,也是国际红十字与红新月运动(以下简称“运动”)的主要成员。由亨利·杜南和另四位日内瓦公民创立的国际委员会是一个非...
  • 矿井安全非线性动力学评价模型及应用研究

    矿井安全非线性动力学评价模型及应用研究

    施式亮[1]2000年在《矿井安全非线性动力学评价模型及应用研究》文中提出本文首先分析了我国煤炭工业在国民经济发展中的重要基础地位,指出了煤矿安全是煤炭工业健康、可持续发展的关键问题。针对矿井安全管理及其评价中存在的问题,提出了矿井安全非线性动力学评价和预测的研究课题,并进行了研究,提出了作者独到的...
  • 个体面对灾害行为反应的心理基础及教育对策

    个体面对灾害行为反应的心理基础及教育对策

    陈兴民[1]2000年在《个体面对灾害行为反应的心理基础及教育对策》文中提出本文用社会学、心理学和教育学的理论和方法讨论了个体对灾害冲击的心理行为基础和教育对策。本文第一部分主要研究了灾害及其成因,认为自然灾害的发生有纯自然的原因,随着社会的发展和经济易损性的增加,人为因素更是自然灾害的发生原因,尤...