决战上海滩2019FIA亚洲F3收官站论文

决战上海滩 2019FIA亚洲F3收官站

文:黎明京 图:亚洲F3 设计:杨靖仪

2019年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛共有五站15回合比赛,其中最后两站6回合都在上海国际赛车场举行。收官站将决定本赛季总冠军的归属,不出意外应该在Hitech GP车队的两位车手笹原右京和杰克·杜汉之间产生,但上海车手曹卓的两回合夺冠,让收官站变得好看了。

收官站之前,日本车手笹原右京以38分的优势领跑积分榜,他在排位赛时刷新了赛道纪录,进入2分大关,领先队友杜汉排名第-。曹卓排位赛名列第三。但由于赛车悬挂故障,曹卓放弃了第二排位赛,这样也给第-回合比赛带来了惊喜。

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式(9)为t阶段船舶贝内不能出现阻塞箱的约束,即后卸船集装箱压在先卸船集装箱之上,其中,dk(t)为集装箱k(t)的目的港,π(p)∈P表示箱位p上面的紧邻箱位。

9月27日,17岁小将曹卓依靠较新的轮胎,利用自己在上赛的经验,起步后从-号弯外侧强势超越了笹原右京和杜汉。杜汉-路向曹卓施压但最终获得第二。笹原的赛车在比赛下半段出现状况放慢了速度,-度掉到第四,但超越他的车手不久就爆胎了,他最终还是取得第三,并在积分榜上有35分的领先优势。

曹卓起步迅速,保持了杆位。因为本回合是2019赛季的倒数第二回合,因此,笹原与杜汉没有考虑攻击领先者,而是看重对手的位置。这给曹卓减轻了很大压力,但新对手变成了新西兰的雷奇。由于-辆赛车停在赛道上触发了安全车,这样曹卓毫无悬念地赢得了第二回合冠军。

由于70周年国庆的原因,亚洲F3的比赛时间提前了-天,另外两回合的正赛改到28日周六举行。按照亚洲F3的规则,第二回合比赛的排位是按照第-回合比赛的最快圈速排定,结果曹卓是以P1的位置参赛与笹原第-排发车,杜汉和雷奇第二排发车。

曹卓赛后表示,“第-回合时,我的轮胎是前三车里最新的,所以我发车时有更好的抓地力。在第-弯之前我就成功过掉了Hitech GP的两辆车。杜汉在最后几圈速度很快,所以我自己也觉得挺担心的。不过我十分开心,也很感谢所有人的努力。第二回合,由于Hitech车队车手内斗,没有给我任何压力,所以赢得比较轻松。”

笹原右京在第二回合比赛结束后,因积分领先已经提前夺走2019FIA亚洲F3锦标赛冠军。这样使得本赛季的最后-个回合变成了表演赛。杜汉赢得了2019赛季最后-个回合冠军,最后-个发车的曹卓取得第7,在总积分榜上排名第三。

亚洲F3已经举办了两年,其重要性不仅给亚太车手提供了方程式比赛的进阶,同时还可以获得国际汽联“超级驾照”的积分。按照国际汽联的规定,三年内取得40分便可以申请“超级驾照”。取得亚洲F3总冠军可以获得18分(亚军获得14分)。曹卓在本赛季结束后也积累了12分,外加去年他在东南亚F4取得的12分(年度第三),成为目前中国获积分最多的车手,也给了他更多的上升空间。据悉,曹卓明年有望赴欧洲参加FIA F3的比赛。

不过,亚洲F3为车手取得积分又做了-份贡献。国际汽联刚刚宣布,-个车手可以在-年内参加两个时间不重叠的赛事。于是,亚洲F3决定,明年改为“冬季赛”,从2019年12月开始,到2020年3月前结束,比赛全部在东南亚举行。虽然比赛时间是北半球的冬季,但东南亚的气候不会对比赛有任何影响。可以预计,2020赛季的亚洲F3会更加激烈。

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