110kV某变电站1号主变有载分接开关主触头烧损论文_　孙建明, 刘传永, 黄辉

摘要：电压是电力系统中的重要质量指标，由于供电网络的负荷波动性较大，往往会引起电压的变化。为了确保电能质量，对变压器适时进行调压，而有载分接开关能在不中断负载电流的情况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改变绕组的匝数，即变压器的电压比，实现调压的目的，因此在电力变压器中得到了广泛应用。

关键词:电压；有载分接开关；调压

2019年4月，检修人员对110kV某变电站进行全站带电检测工作，通过油样检测发现110kV1号主变有载分接开关简化油样数据存在异常，耐压值不合格。为进一步确定故障情况，安排对1号主变有载分接开关进行多次油样追踪，发现有载分接开关油样耐压数据仍然不合格。2019年4月，安排1号主变停电检查，发现单数档位B相直流电阻过大，导致三相不平衡率严重超标，后经吊罩检查发现有载分接开关B相主触头有明显放电灼烧痕迹，检修人员对有载分接开关进行处理，同时对油室和油枕进行冲洗并且更换新变压器油，主变恢复送电后进行多次油样追踪，简化数据合格。

2019年4月，检修人员对110kV某变电站进行全站带电检测工作，通过油样检测发现110kV1号主变有载分接开关简化油样数据存在异常，耐压值不合格。

同时，检修人员对主变本体进行了油色谱分析，有载分接开关由于调档拉弧或者是存在放电点而产生大量乙炔、氢气，而主变本体油色谱分析数据中乙炔、总烃及氢气含量均小于检测限，在合格范围内，可见本体与有载分接开关之间并无串油现象，排除对主变本体变压器油的污染影响。

随后检测人员缩短周期，安排对1号主变有载分接开关进行多次油样追踪，发现有载分接开关油样简化数据仍然不合格。根据《输变电设备状态检修试验规程》中绝缘油击穿电压试验标准：110(66)kV≥35kV；简化数据如表1所示。

表1 有载分接开关油样简化数据

2019年4月，检修人员对1号主变进行了停电检修，发现高压侧B相单数档位直流电阻均过大，三相不平衡率严重超标，如表2所示，推断B相主触头可能存在接触不良导致局部放电发生。

表2 高压侧绕组直流电阻试验数据

随后，检修人员对有载分接开关进行吊罩解体后发现B相单数档主触头存在明显的烧蚀痕迹，如图1所示，判断为单数档B相主触头表面弹簧压力不足，与静触头间接触不良，产生持续放电现象。

图1 有载分接开关单数档B相主触头烧损痕迹

参考文献：

[1]国家电网公司人力资源部 电气试验通用教材 中国电力出版社 2010

[2]国家电网公司生产技术部 电网设备状态检修 中国电力出版社 2012.1

[3]电力设备预防性试验规程DL/T596-1996 中国电力出版社 1997.4

[4]全国电力工人技术教育供电委员会.变电运行岗位技能培训教材.中国电力出版社，1997.

[5]高电压试验现场技术问答 中国电力出版社，2003 年

论文作者:　孙建明, 刘传永, 黄辉

论文发表刊物:《中国电业》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/24

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