• 船舶液压系统故障诊断及状态监测的研究

    船舶液压系统故障诊断及状态监测的研究

    盛晨兴[1]2009年在《挖泥船动力机械远程诊断系统关键技术研究》文中提出挖泥船(又称疏浚船舶)在航道疏浚和港口建设中起着重要的作用。作为一种复杂机器系统,挖泥船不但具有主推进系统,还具有用于疏浚施工的挖泥作业系统。由于工作条件恶劣导致的动力设备故障成为影响作业的主要根源。为此,研究挖泥船动力设备的...
  • 面向对象的船体结构实体造型建模及应用研究

    面向对象的船体结构实体造型建模及应用研究

    李伟[1]2000年在《面向对象的船体结构实体造型建模及应用研究》文中研究表明实体造型技术已在工程设计领域得到越来越广泛的应用,理论也日益成熟;面向对象方法和技术是描述现实世界的全新方法技术;Parasolid是一种实体造型的核心软件,是一种强大的建模器。本文就是利用Parasolid,运用面向对象...
  • 装载重大件情况下船体结构局部强度校核研究

    装载重大件情况下船体结构局部强度校核研究

    饶南[1]2000年在《装载重大件情况下船体结构局部强度校核研究》文中进行了进一步梳理在航运生产中对船舶局部强度进行校核时,经验公式使用起来十分方便,但在装载重大件情况下仅仅采用常用的经验公式进行校核显得过分简单,精度不足;船舶在设计阶段多半采用有限元分析的方法,最大可能的保证了船体结构内应力计算的...
  • 国际船舶融资租赁的法律问题研究

    国际船舶融资租赁的法律问题研究

    门小玉[1]2007年在《有关船舶融资租赁的若干法律问题研究》文中指出当今经济全球化使得航运业发展迅速,而在现代交通运输工具中,船舶是耗资巨大的运输工具之一,船舶的制造和经营存在着巨大的风险。船舶融资租赁自二十世纪五十年代兴起以后,已成为世界航运界普遍采纳的一种融资方式,并逐渐被我国航运界接受。由于...
  • 沿海运输船舶油污损害法律制度研究

    沿海运输船舶油污损害法律制度研究

    张梦迪[1]2011年在《沿海运输船舶污染损害法律制度研究》文中研究表明在我国,对船舶污染损害法律关系的法律调整区分为具有涉外因素的船舶污染损害法律关系和无涉外因素的船舶污染损害法律关系两种。对于前者,我国已经加入了相关国际公约,因此,司法界对于前者的调整有着较为系统、明确的法律指引;而对于后者,我...
  • VTS中船舶识别系统方案研究

    VTS中船舶识别系统方案研究

    张炜[1]2008年在《海事综合信息平台的功能设计及研究》文中认为近几年,随着海上交通设施不断完善,各种用于避碰、扫描、巡逻、监控功能的信息系统已经开始得到广泛应用,使得海上交通更安全,更好管理。但是,由于这些设施的建设时间各不相同,设计思路各有千秋,致使各种设备相互之间存在功能重叠,数据利用率低,...
  • 基于网络的船体生产设计CAD系统的研究与开发

    基于网络的船体生产设计CAD系统的研究与开发

    陈在华[1]2000年在《基于网络的船体生产设计CAD系统的研究与开发》文中研究说明本论文主要在大连造船新厂船研所生产设计工作实际课题的基础上,进行了网络环境下CAD技术和数据管理技术的深入研究。论文综合应用网络技术、CAD技术、数据库技术、计算机图形学、ObjectARX技术及Windows程序设...
  • 远洋船舶电子邮件系统的设计和分析

    远洋船舶电子邮件系统的设计和分析

    胡湘慧[1]2000年在《远洋船舶电子邮件系统的设计和分析》文中研究说明随着以TCP/IP协议为标准的Internet的高速发展,电子邮件E-mail已经深入到陆地网络的各个角落。E-mail之所以普及,是因为它不仅提供了一种快速而方便的传输信息的方法,而且费用很低。但对于在海上航行和作业的人们来说...
  • 神经网络与自动舵设计研究

    神经网络与自动舵设计研究

    徐建辉[1]2006年在《混合智能在船舶航迹控制中的应用》文中研究表明自动舵是重要的船舶操纵设备,航迹控制对于船舶航行的安全性和经济性具有至关重要的作用。由于船舶运动的复杂性,传统的控制方法很难取得好的控制效果。本文对模糊逻辑和神经网络智能控制方法及其在船舶航迹控制的运用进行了研究。本文对自动舵的由...
  • 船舶航行搁浅海事的预防

    船舶航行搁浅海事的预防

    许臣峰[1]2000年在《船舶航行搁浅海事的预防》文中提出随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,使船舶密集程度增大,使受限水域(如港口,航道,狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。搁浅不仅危害船舶和船员,而且对生态环境也有巨大的危...
  • 厦门港船舶溢油环境风险评价

    厦门港船舶溢油环境风险评价

    洪晓煜[1]2008年在《船舶溢油风险评价在港湾区域环境规划中的应用》文中研究表明海洋环境是人类赖以生存和发展的自然环境的重要组成部分,保护海洋环境,对海岸地区的可持续发展至关重要。随着海上石油运输量日益增长,船舶溢油事故不断发生,并已成为造成海洋环境污染的主要因素之一。频繁发生的船舶溢油事故严重危...
  • 船舶碰撞管辖权对损害赔偿的影响

    船舶碰撞管辖权对损害赔偿的影响

    文思琦[1]2014年在《中韩船舶碰撞责任法律制度的比较研究》文中研究说明船舶碰撞是普遍发生的海事事故之一。船舶碰撞海事事故,所造成的损害一般包括船舶、船上所载货物的损害及其他财产损失以及船上旅客或船员的人身伤亡损失,其规模往往是非常巨大且难以估计。纵观船舶碰撞事故,导致事故的原因多种多样,有其偶然...
  • 集装箱班轮航线调度的随机规划模型

    集装箱班轮航线调度的随机规划模型

    刘志勤[1]2000年在《集装箱班轮航线调度的随机规划模型》文中研究指明本文从经济上的合理性角度出发,着重考虑了班轮运输管理中不确定条件下航线调度的优化问题。在通过分析航运企业经营班轮航线的特点及其要素的基础上,提出了确定性条件下的优化模型,并重点讨论了航运企业经营中的不确定因素,为此建立了含有机会...
  • 现代侵权法的演变及若干理论问题的功能性透视

    现代侵权法的演变及若干理论问题的功能性透视

    朱凯[1]2000年在《现代侵权法的演变及若干理论问题的功能性透视》文中提出本文是一篇以功能为视角分析现代侵权法演变的原因、过程和趋势,并以此为基础有选择地对一些具体理论问题进行阐释的文章。从写作思路来讲,文章可以分为两大部分。第一部分运用归纳的方法从侵权法规责原则的演变和责任保险与侵权法的结合入手...