磁悬浮轴承论文

磁悬浮技术与磁悬浮列车，本文主要内容关键词为：列车论文,技术论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。随着上海磁悬浮线的全线开通，“磁悬浮”技术成为当前...

吴黎明[1]2004年在《静电悬浮系统离散滑模控制的研究》文中认为静电悬浮是依靠可控的静电力将悬浮体无接触、无摩擦地支承起来，其显着特点是既适用于导体和非导体的悬浮，又适用于磁性体和非磁性体的悬浮，克服了磁悬浮技术仅适用于磁性体的局限性。静电陀螺是静电悬浮技术的重要应用，它是当今国际上公认的高精度自...

郑坚强[1]2004年在《电磁轴承有限元分析、结构设计及控制》文中研究说明本论文主要讨论了主动电磁轴承(ActiveMagneticBearing,AMB)动力特性的有分析、结构设计及基础运动时电磁轴承—转子系统的动力特性等问题,同时相应地了基于ANSYS的电磁轴承特性有限元分析系统及结构优化系统。...

杨钢[1]2003年在《无轴承开关磁阻电机实验平台的开发与研制》文中进行了进一步梳理随着工业技术的发展，用电设备对拖动电机的要求不断提高，磁悬浮技术的运用使高速和超高速电机现已广泛应用于空间技术、密封泵、离心机和高速飞轮储能等领域。利用磁悬浮轴承和开关磁阻电机定子结构的相似性，将两者集成化所构成的新...

缪敏娜[1]2008年在《基于DSP的磁悬浮轴承控制系统的研究》文中研究指明磁悬浮轴承利用磁场力将转子悬浮于空间,使转子和定子之间没有任何机械接触的一种新型高性能轴承,由于它具有无摩擦、无磨损、低能耗、寿命长以及无污染等优点,在很多领域有着广泛的应用前景。正因如此,国内外把磁悬浮轴承的出现称为是支承...

卜文绍[1]2007年在《无轴承电机通用磁悬浮模型及解耦控制系统研究》文中研究说明无轴承电机突破了传统机械轴承支撑电机的运行理论范畴,是集旋转驱动和转子自悬浮功能为一体的新型磁悬浮电机。各种无轴承电机都有相同或相似的磁悬浮特性和规律,磁悬浮控制模型是实现无轴承电机可靠悬浮运转的基础。本文围绕无轴承电...

周伟勇[1]2012年在《航天器飞轮动力学建模与振动控制研究》文中研究表明反作用轮和动量轮（本文中统称为飞轮）是高精度航天器常用的姿态控制和姿态稳定设备，但飞轮工作期间会产生扰动力和扰动力矩，降低高精度航天器载荷的指向精度和指向稳定度，影响有效载荷性能。因此对飞轮系统进行振动控制势在必行。本文从理论...

曹杨[1]2007年在《电磁轴承数字控制系统的设计与研究》文中进行了进一步梳理电磁轴承是典型的机电一体化系统，包括电气子系统(传感器、控制器和功率放大器)和机械子系统(转子、定子和线圈)，其性能好坏主要取决于电气子系统性能。本文主要对其电气子系统，特别是功率放大器和基于DSP的数字控制器，开展研究。...

姚学诗[1]2001年在《大型汽轮发电机组转子-支承系统动态优化设计研究》文中提出本文以大型汽轮发电机组为对象，采用预应力法计算了转子的临界转速，分析了转子系统的不平衡响应，并结合工程实际分析了磁拉力及温度应力对发电机转子振动的影响，最后本文重点研究了大型汽轮发电机组转子—支承系统的优化设计。在转子...

王宝国[1]2002年在《无轴承电机磁悬浮机理及其控制方法研究》文中指出从诞生到现在刚刚十几年的无轴承电机是一种新型结构的电机。与传统电机的最大不同之处是它不需要另外的轴承，电机本身既可产生转矩，又能产生支撑转子的磁悬浮力，使转子能够实现无机械摩擦旋转。本文对无轴承电机的磁悬浮机理和控制方法进行了研...

储江伟,张新宾[1]2014年在《飞轮储能系统关键技术分析及应用现状》文中提出从飞轮储能系统的结构原理入手,介绍了飞轮储能系统的结构组成、工作原理及其工作模式,对飞轮转子、支承轴承、真空室、电动/发电机及电力电子装置等关键技术进行了全面的分析,并介绍了关键技术的国内外研究现状,在此基础上对飞轮储能的...

程广增[1]2008年在《飞轮储能电池磁悬浮轴承控制研究》文中认为磁悬浮轴承具有非线性和开环不稳定性,需要先进的控制系统加以控制。磁悬浮轴承的性能优劣很大程度上取决于其控制系统的性能优劣。通过采用新型先进控制理论来设计控制器以满足磁悬浮轴承系统稳定性、鲁棒性的需求是重要的研究方向,展开磁悬浮轴承控制...

黄峰[1]2007年在《二自由度交流混合磁轴承结构与控制研究》文中研究表明磁轴承具有功耗低、无摩擦磨损、无需润滑和密封、高速度、高精度、寿命长等一系列优点，具有对转子主动控制能力，在各类悬浮支承领域具有潜在的应用前景。本课题研究一种新型的五自由度磁悬浮电主轴系统，具体由一个交流二自由度混合磁轴承，一...