• 电磁轴承有限元分析、结构设计及控制

    电磁轴承有限元分析、结构设计及控制

    郑坚强[1]2004年在《电磁轴承有限元分析、结构设计及控制》文中研究说明本论文主要讨论了主动电磁轴承(ActiveMagneticBearing,AMB)动力特性的有分析、结构设计及基础运动时电磁轴承—转子系统的动力特性等问题,同时相应地了基于ANSYS的电磁轴承特性有限元分析系统及结构优化系统。...
  • 无轴承开关磁阻电机实验平台的开发与研制

    无轴承开关磁阻电机实验平台的开发与研制

    杨钢[1]2003年在《无轴承开关磁阻电机实验平台的开发与研制》文中进行了进一步梳理随着工业技术的发展,用电设备对拖动电机的要求不断提高,磁悬浮技术的运用使高速和超高速电机现已广泛应用于空间技术、密封泵、离心机和高速飞轮储能等领域。利用磁悬浮轴承和开关磁阻电机定子结构的相似性,将两者集成化所构成的新...
  • 主动磁悬浮力耦合的软件解耦及其控制系统研究

    主动磁悬浮力耦合的软件解耦及其控制系统研究

    卜文绍[1]2007年在《无轴承电机通用磁悬浮模型及解耦控制系统研究》文中研究说明无轴承电机突破了传统机械轴承支撑电机的运行理论范畴,是集旋转驱动和转子自悬浮功能为一体的新型磁悬浮电机。各种无轴承电机都有相同或相似的磁悬浮特性和规律,磁悬浮控制模型是实现无轴承电机可靠悬浮运转的基础。本文围绕无轴承电...
  • 电磁轴承功率放大器的研究

    电磁轴承功率放大器的研究

    曹杨[1]2007年在《电磁轴承数字控制系统的设计与研究》文中进行了进一步梳理电磁轴承是典型的机电一体化系统,包括电气子系统(传感器、控制器和功率放大器)和机械子系统(转子、定子和线圈),其性能好坏主要取决于电气子系统性能。本文主要对其电气子系统,特别是功率放大器和基于DSP的数字控制器,开展研究。...
  • 飞轮电池储能关键技术研究

    飞轮电池储能关键技术研究

    储江伟,张新宾[1]2014年在《飞轮储能系统关键技术分析及应用现状》文中提出从飞轮储能系统的结构原理入手,介绍了飞轮储能系统的结构组成、工作原理及其工作模式,对飞轮转子、支承轴承、真空室、电动/发电机及电力电子装置等关键技术进行了全面的分析,并介绍了关键技术的国内外研究现状,在此基础上对飞轮储能的...
  • 磁悬浮轴承的变结构控制研究

    磁悬浮轴承的变结构控制研究

    程广增[1]2008年在《飞轮储能电池磁悬浮轴承控制研究》文中认为磁悬浮轴承具有非线性和开环不稳定性,需要先进的控制系统加以控制。磁悬浮轴承的性能优劣很大程度上取决于其控制系统的性能优劣。通过采用新型先进控制理论来设计控制器以满足磁悬浮轴承系统稳定性、鲁棒性的需求是重要的研究方向,展开磁悬浮轴承控制...
  • 数控磁轴承—转子系统的研究

    数控磁轴承—转子系统的研究

    黄峰[1]2007年在《二自由度交流混合磁轴承结构与控制研究》文中研究表明磁轴承具有功耗低、无摩擦磨损、无需润滑和密封、高速度、高精度、寿命长等一系列优点,具有对转子主动控制能力,在各类悬浮支承领域具有潜在的应用前景。本课题研究一种新型的五自由度磁悬浮电主轴系统,具体由一个交流二自由度混合磁轴承,一...