• 高速铁路桥梁连续梁工程施工技术探讨论文_李鸿阳,樊辉

    高速铁路桥梁连续梁工程施工技术探讨论文_李鸿阳,樊辉

    中国水利水电第三工程局有限公司陕西西安710000摘要:高速铁路桥梁连续梁在高速铁路施工建设过程中发挥着重要的作用,同样也是施工阶段难度最大的工程。在实际施工期间,高速铁路连续...
  • 集聚视角下的高速铁路与城市发展_高速铁路论文

    集聚视角下的高速铁路与城市发展_高速铁路论文

    集聚视角下高速铁路与城市发展,本文主要内容关键词为:视角论文,高速铁路论文,城市论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。中图分类号:F531.3文献标...
  • 高速铁路与沿线城市经济关系的变化_高速铁路论文

    高速铁路与沿线城市经济关系的变化_高速铁路论文

    高速铁路与沿线城市经济联系变化,本文主要内容关键词为:沿线论文,高速铁路论文,城市论文,经济论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。中图分类号:F06...
  • 追逐火车的移动平台_高速列车论文

    追逐火车的移动平台_高速列车论文

    追赶火车的移动站台,本文主要内容关键词为:站台论文,火车论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。40天的时间,30亿人次的人口流动,相当于全国人民进行...
  • 高速铁路对我国城市经济的外部影响_高速铁路论文

    高速铁路对我国城市经济的外部影响_高速铁路论文

    高速铁路对中国城市经济的外部影响,本文主要内容关键词为:中国论文,高速铁路论文,城市论文,经济论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。[中图分类号]F...
  • 高速铁路网对我国城市化模式的影响_高速铁路论文

    高速铁路网对我国城市化模式的影响_高速铁路论文

    高速铁路网络对中国城市化格局的影响,本文主要内容关键词为:中国论文,格局论文,高速铁路论文,网络论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。[修回日期]2...
  • 我国高速铁路发展风险及对策_高速铁路论文

    我国高速铁路发展风险及对策_高速铁路论文

    我国高速铁路的发展风险及其应对策略,本文主要内容关键词为:高速铁路论文,风险论文,应对策略论文,我国论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。目前我国高...
  • 京津冀地区基础设施一体化建设研究_京津城际论文

    京津冀地区基础设施一体化建设研究_京津城际论文

    京津冀地区基础设施一体化建设研究,本文主要内容关键词为:基础设施论文,京津冀论文,地区论文,一体化论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。中图分类号:...
  • 我国高速铁路破坏性创新路径探讨_高速铁路论文

    我国高速铁路破坏性创新路径探讨_高速铁路论文

    中国高铁破坏性创新路径探析,本文主要内容关键词为:探析论文,破坏性论文,中国论文,路径论文,高铁论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。文章编号:10...
  • 高速铁路对区域经济发展的影响及其实证检验_高速铁路论文

    高速铁路对区域经济发展的影响及其实证检验_高速铁路论文

    高速铁路对区域经济发展的影响效应及实证检验,本文主要内容关键词为:实证论文,效应论文,高速铁路论文,区域经济发展论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载...
  • 高速铁路发展与城市生产性服务业集聚_高速铁路论文

    高速铁路发展与城市生产性服务业集聚_高速铁路论文

    高速铁路发展与城市生产性服务业集聚,本文主要内容关键词为:服务业论文,高速铁路论文,城市论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。中图分类号:F299....
  • 分局调度计划子系统的研究

    分局调度计划子系统的研究

    石红国[1]2003年在《分局调度计划子系统的研究》文中研究指明调度工作是铁路企业生产过程中的一个重要环节。分局调度系统是为了实现分局调度的计算机辅助决策设计的。本论文作者是分局调度课题组成员之一,在系统开发的实践过程中系统归纳了计划调度系统设计与实现的方法和模型,详细讨论了系统实现的全过程,并对设...
  • 浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究

    浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究

    姚京川[1]2003年在《浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究》文中研究指明近二十年来,城市轨道交通引起的振动日益受到人们的广泛关注。本文叙述了国内外用于控制城市轨道交通振动和噪声的一些方法和措施,重点讨论了浮置板式轨道结构,它是一种质量—弹簧隔振系统,是目前轨道交通中减振效果最好的措施。通...
  • 秦沈客运专线整体简支箱梁自振特性分析

    秦沈客运专线整体简支箱梁自振特性分析

    赵月霞[1]2003年在《秦沈客运专线整体简支箱梁自振特性分析》文中研究指明基于欧拉梁和铁摩辛柯梁理论的基本知识,结合有限元理论及秦沈客运专线辽河大桥的相关资料,对双线整孔箱梁预应力箱梁的自振特性进行了分析和研究。在研究时,用FORTRAN语言分别编写了按二维梁单元和叁维块体单元进行桥梁结构自振特性...
  • 提速道岔铺设与养护维修的研究

    提速道岔铺设与养护维修的研究

    陈丹阳[1]2002年在《提速道岔铺设与养护维修的研究》文中研究表明本文科学合理地提出了既有线路提速改造施工中的更换提速道岔的施工方法。根据现场作业特点和养护经验,确定了提速道岔上道使用后的维修原则和办法。并通过设置提速道岔加强项目、稳定提速道岔技术状态、延长维修周期的调查研究,在指导现场实践工作中...
  • 我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究

    我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究

    刘万明[1]2002年在《我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究》文中研究指明针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题,本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上,结合作者承担或参与的国家高技术发展计划(863)课题和铁道部高速铁路研究课题,综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、...
  • 面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用

    面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用

    李平[1]2001年在《面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用》文中指出伴随着铁路智能交通系统(RITS)工程研究的兴起,针对我国铁路的特点研制出与中国RITS相适应的智能化行车指挥系统己成为亟待解决的重大课题。目前我国的行车指挥工作仍由调度员手工完成,调度的效率和质量都相对较低,这与中国RIT...
  • 不同供电方式铁路电牵引系统工频电磁场计算与分析

    不同供电方式铁路电牵引系统工频电磁场计算与分析

    赵震[1]2001年在《不同供电方式铁路电牵引系统工频电磁场计算与分析》文中认为随着现代化铁道的发展,越来越多的新建线路采用了电力牵引设计,许多旧线路的电气化改造工程也不断实施。目前,全国50%以上的铁路实现了电气化。然而,我国人口众多,铁路分布广阔,许多线路穿过人口密集地区,电气化铁道产生的电磁场...
  • 提高我国高速公路客运组织化程度政策研究

    提高我国高速公路客运组织化程度政策研究

    谢家举[1]2001年在《提高我国高速公路客运组织化程度政策研究》文中研究说明本文在归纳和分析目前我国高速公路客运存在的问题及其原因的基础上,对未来我国高速公路客运的发展环境,特别是市场环境进行了预测分析。借鉴国外成功的经验,论述了高速公路客运组织化的基本理论,提出了我国高速公路客运组织化的目标。同...
  • 机车车辆/轨道系统垂耦合动力学有限元分析的研究

    机车车辆/轨道系统垂耦合动力学有限元分析的研究

    杨国伟,魏宇杰,赵桂林,刘玉标,曾晓辉[1]2015年在《高速列车的关键力学问题》文中研究指明在过去10年时间,中国和谐号系列高速列车经历了一系列速度上的飞跃.在最初引进消化吸收基础上,研制了新一代高速列车并大规模投入运营,伴随这一过程的大量试验与工程实践,大大促进了对高速铁路这样一个车-线-网-气...