• 交通荷载作用下公路路基的动力有限元分析

    交通荷载作用下公路路基的动力有限元分析

    资建民[1]2008年在《高填方路基快速施工与沉降控制研究》文中认为高填方路基相对一般路基而言,具有填筑高度大,填筑断面面积大,路堤本身累积沉降大,稳定性需进行专门分析和验证等特点。在公路工程中高路堤一般是最受重视的分项工程之一,路基沉降,特别是不均匀沉降,导致路面开裂、沉陷,严重影响道路的行驶质量...
  • 既有钢筋混凝土桥梁安全性耐久性综合评估方法研究

    既有钢筋混凝土桥梁安全性耐久性综合评估方法研究

    杨则英[1]2004年在《既有钢筋混凝土桥梁安全性耐久性综合评估方法研究》文中研究表明近年来桥梁劣化损伤现象日益严重和普遍,桥梁的管理和维修优化决策已经引起世界性关注。桥梁劣化损伤现象日益严重和普遍,而可以用于维修加固桥梁的资金却非常有限。对于桥梁群,为了将有限的资金用于最迫切需要维修加固的桥梁,在...
  • 材料强度的统计分析

    材料强度的统计分析

    褚燕风[1]2008年在《Q345GJ结构钢材性试验与参数估计》文中研究表明新国产高性能GJ系列钢材是优质升级换代型建筑用钢,较目前普遍采用的低合金高强度结构钢(特别是在厚板及超厚板方面)有更好的综合性能,目前已开始应用于国家奥运主体育场、首都新机场、央视新大楼等建设项目。与高性能GJ结构钢有关的生...
  • 压电混凝土基础设施健康安全主动监测技术的基础研究

    压电混凝土基础设施健康安全主动监测技术的基础研究

    郑拯宇[1]2003年在《压电混凝土基础设施健康安全主动监测技术的基础研究》文中提出随着国民经济的飞速发展和西部大开发的进行,基础设施的建设取得了巨大成就。道路桥梁在西部的不断拓展,出现了大型复杂边坡以及形式与功能的日趋复杂化的大跨度桥梁设计。边坡、桥梁监测这项技术更成为国内外学术界、工程界的研究焦...
  • 离心钢管混凝土结构的扭转性能与组合作用试验与理论研究

    离心钢管混凝土结构的扭转性能与组合作用试验与理论研究

    曲晨[1]2002年在《离心钢管混凝土结构的扭转性能与组合作用试验与理论研究》文中研究指明随着电力工业建设的迅速发展,钢材的用量急剧增长,为此,国家计委,原水电部和能源部一再强调在输变电工程建设中,应从严掌握自立式铁塔的建设。然而,一般的钢筋混凝土电杆或与预应力混凝土电杆,较普遍地存在着纵向裂缝问题...
  • 预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究

    预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究

    盛兴旺[1]2000年在《预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究》文中研究表明本文通过理论公式推导、编程计算分析和模型试验,研究了斜交箱形梁的分析方法、线性、非线性行为及极限承载力,主要工作有:1.提出了斜交箱形梁空间位移场的计算方法:将斜交箱形梁沿纵向离散为若干斜梁段单元,依据箱梁的构成进一步将...