• 495G汽油机燃烧系统改进设计

    495G汽油机燃烧系统改进设计

    一、495G汽油机燃烧系统改进设计(论文文献综述)李岳[1](2019)在《对标混合动力发动机关键技术解析研究》文中认为国际上先进的混合动力发动机通过采用多项关键技术,达到了较...
  • 氢发动机与汽油发动机整车性能对比分析

    氢发动机与汽油发动机整车性能对比分析

    一、燃氢发动机与汽油机的车用性能对比和分析(论文文献综述)邹鹏[1](2020)在《一种新型全可变气门升程机构的正向开发及其应用研究》文中认为连续可变气门升程(Continuo...
  • 算子反特征值在节能系统中的应用

    算子反特征值在节能系统中的应用

    一、算子的逆特征值在能量守恒系统中的应用(论文文献综述)吴越[1](2021)在《离散谱调制的NFDM系统接收机的研究》文中提出近年来为了克服限制光纤通信系统传输能力的克尔非线...
  • 发动机气缸密封性能的快速检测

    发动机气缸密封性能的快速检测

    一、发动机气缸密封性能的快速检测(论文文献综述)丛伟[1](2021)在《4A95TD汽油发动机气缸垫设计及其密封性能研究》文中研究指明随着汽油发动机环保要求的不断提高和动力性...
  • 轮毂与叶尖比对 0.6 m 脉冲涡轮机性能影响的二维 CFD 分析和实验分析

    轮毂与叶尖比对 0.6 m 脉冲涡轮机性能影响的二维 CFD 分析和实验分析

    一、2DCFDAnalysisandExperimentalAnalysisontheEffectofHubtoTipRatiosonthePerformanceof0.6mI...
  • 马钢2500m~3高炉喷煤技术进展

    马钢2500m~3高炉喷煤技术进展

    一、马钢2500m~3高炉喷煤技术的进步(论文文献综述)寇璐垚[1](2021)在《烟煤和兰炭混合燃烧特性及强化研究》文中研究表明为了降低燃料消耗,优化高炉效能,目前我国钢铁企...
  • 醇类替代燃料汽车可行性分析

    醇类替代燃料汽车可行性分析

    刘志锋[1]2004年在《醇类替代燃料汽车可行性分析》文中研究表明汽车工业的发展给能源、环境等带来越来越大的压力,为此,世界各国都加强了代用燃料汽车的研究,作为代用燃料的一种,醇类燃料的发展一直受到各国的重视。美国、日本、巴西等国通过多年发展,已掌握了醇类燃料成熟使用技术,并在一定范围进行了推广使用...
  • CNG发动机工作过程数值模拟

    CNG发动机工作过程数值模拟

    邵晓杰[1]2008年在《基于6135Z柴油机的CNG单燃料发动机性能模拟研究》文中提出随着汽车工业的飞速发展,环境污染和世界性石油资源短缺日益严重,必将对汽车发动机的传统石油燃料及其燃烧形式提出挑战。天然气由于具有排放污染低、价格便宜、资源丰富等优点,从而成为一种极具发展潜力的代用燃料。目前,国内...
  • 内燃机数据采集分析系统的研究

    内燃机数据采集分析系统的研究

    田秀玲[1]2006年在《基于DSP的内燃机数据采集与分析系统的研究》文中指出本文对国内外内燃机测试分析技术进行了综合的比较,阐述了国外测试系统的先进性和不足之处,以及国内目前与国外水平的差距。在此基础上以实验室现有资源为基础并参考有关文献资料,研制开发了一套基于DSP的内燃机数据采集分析系统。本论...
  • 催化燃烧用金属载体整体型催化剂的制备及表征

    催化燃烧用金属载体整体型催化剂的制备及表征

    翟彦青[1]2004年在《催化燃烧用金属载体整体型催化剂的制备及表征》文中进行了进一步梳理天然气催化燃烧是一种清洁、高效的热能供应途径,金属整体催化剂用于天然气催化燃烧具有非常诱人的应用前景,但由于受到催化剂活性和粘附稳定性较低问题的影响,使其发展缓慢。制备出具有高活性和粘附稳定性的金属负载整体型催...
  • 影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究

    影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究

    苏石川[1]2003年在《影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究》文中研究指明论文的主要特点和创新:本文的主要特点是利用先进的手段和设备,对CC490ZQ增压柴油机进行了进气、喷雾和燃烧的研究,为增压柴油机运行和结构参数的选择和优化提供了依据。1.目前叁维螺旋进气道的数值研究绝大部分是在自...
  • HVAF系统喷枪及雾化喷嘴的研究

    HVAF系统喷枪及雾化喷嘴的研究

    邢亚哲[1]2003年在《HVAF系统喷枪及雾化喷嘴的研究》文中指出超音速火焰喷涂(HVOF)作为一种制作高质量涂层的新兴的表面强化技术,越来越受到国内外各界的重视。经过20余年的发展,各项技术取得了一定的成果。用该工艺制取的涂层性能优异,但由于大多都使用C_3H_8、H_2等昂贵气体作燃料,以纯氧...
  • 柴油掺烧二甲醚在柴油机上的应用研究

    柴油掺烧二甲醚在柴油机上的应用研究

    刘国涛[1]2003年在《柴油掺烧二甲醚在柴油机上的应用研究》文中提出人类对能源的需求与利用能源而造成环境污染之间的矛盾一直困绕着世界各国。汽车作为一个流动的污染源,在人口密集的城市和交通发达的工矿地区,到处散发着大量废气,严重威胁着居民的身心健康,破坏着生态平衡,成为大气污染的“罪魁祸首”。由于世...
  • 汽车液体CNG加热器的研究与开发

    汽车液体CNG加热器的研究与开发

    赵侃[1]2003年在《汽车液体CNG加热器的研究与开发》文中研究说明随着汽车环保法规的日趋严格和全球石油资源储量的日益减少,世界各国都在积极开展汽车新能源的研究与开发,以减轻大气污染和对石油资源的依赖。其中,发展天然气汽车(NGV)就是解决以上问题的有效途径之一。我国已经成立了“国家清洁燃料汽车领...
  • 机械化学合成氧化物纳米晶及其复合掺杂的研究

    机械化学合成氧化物纳米晶及其复合掺杂的研究

    敖伟琴[1]2003年在《机械化学合成氧化物纳米晶及其复合掺杂的研究》文中研究指明氧化锡和氧化锌是重要的无机化工原料,广泛应用于橡胶、涂料、陶瓷、化工、军事、医药和电子等工业领域,目前最主要应用于气敏材料的研究。纳米氧化物由于具有明显的表面效应、体积效应、量子尺寸效应、宏观量子隧道效应等特点,使得它...
  • 降低车用直喷式柴油机排气污染物的数值模拟和试验研究

    降低车用直喷式柴油机排气污染物的数值模拟和试验研究

    石俊伟[1]2003年在《降低车用直喷式柴油机排气污染物的数值模拟和试验研究》文中研究指明随着国家排放法规的日益严格,必须采用先进技术改进我国现有的直喷式车用柴油机。本文的工作目标就是降低我国现有直喷式柴油机NOx和微粒的排放使其能够满足欧II排放法规的要求。在更换油泵提高喷油压力的基础上,对直喷式...
  • 汽车排气后处理装置工作过程数值模拟

    汽车排气后处理装置工作过程数值模拟

    刘军[1]2001年在《汽车排气后处理装置工作过程数值模拟》文中研究表明本文研究汽车排放污染物的控制技术,在发动机与整车匹配技术、汽车发动机排气性质、汽车排气后处理装置工作过程等方面开展了深入的研究。为汽车排放污染物控制技术提供了较好的理论和试验研究基础。在发动机与汽车的匹配技术方面,建立了以汽车运...
  • 亚硫酸钙在水泥水化过程中的作用机制研究——脱硫渣的应用基础研究

    亚硫酸钙在水泥水化过程中的作用机制研究——脱硫渣的应用基础研究

    姚建可[1]2002年在《亚硫酸钙在水泥水化过程中的作用机制研究》文中认为脱硫渣中硫主要以硫酸钙和亚硫酸钙形式存在,影响脱硫渣综合利用的主要因素是其中的亚硫酸钙在水泥水化中的行为。本文基于将脱硫渣用作水泥混合材,应用XRD、DTA、SEM等测试方法重点研究了在亚硫酸钙存在的情况下水泥的水化机理、浆体...
  • CIMS环境下柴油机螺旋进气道的CFD分析

    CIMS环境下柴油机螺旋进气道的CFD分析

    张晓嘉[1]2002年在《CIMS环境下柴油机螺旋进气道的CFD分析》文中进行了进一步梳理柴油机进气道的CFD分析对柴油机的设计和生产起着举足轻重的作用,它可以节约大量原本应用于稳流实验的资金和时间,大大缩短产品从设计到实验再到最后投入生产的周期。本论文利用连续性方程、动量方程、K方程、ε方程建立气...
  • 柴油机工作过程热力学研究

    柴油机工作过程热力学研究

    兰旭光[1]2002年在《柴油机工作过程热力学研究》文中研究说明本文提出了一种不同于传统热力学分析方法——有限时间热力学分析模型,对柴油机工作过程进行了研究,该模型考虑了热源与工质传热存在的热阻、系统内部存在的热漏损失及系统的有限时间特性。本文还分别用能量分析法和可用能分析法,建立相应的模型,对柴油...