• 广西实施现代物流管理的对策研究

    广西实施现代物流管理的对策研究

    邓昀[1]2004年在《广西实施现代物流管理的对策研究》文中研究指明随着信息时代的到来和经济全球化的发展,物流对社会和企业发展的重要性被提高到了一个新的水平,受到政府和企业的密切关注。现代物流被认为是继节约原材料和提高劳动生产率之后的“第叁利润源泉”。物流管理是物流研究的一个重要领域,物流管理现代化...
  • 我国铁路、水路、公路运输业发展物流的比较研究

    我国铁路、水路、公路运输业发展物流的比较研究

    徐亦琳[1]2004年在《我国铁路、水路、公路运输业发展物流的比较研究》文中研究指明物流作为一种新的理念、一种先进的组织方式、管理技术和最为经济的综合服务模式,已成为全球经济发展的热点。物流实际上是对运输概念的一种延伸,是对传统运输方式的一个革命性的突破。在日益增长的客户需求和激烈竞争的市场环境下,...
  • 区域公路交通与经济发展的适应性研究

    区域公路交通与经济发展的适应性研究

    郭华[1]2005年在《区域公路网发展适应性理论分析》文中研究说明随着现代化进程的加快,社会经济已经发展到一个崭新的阶段,这就对区域公路交通建设提出了更高的要求。为了使区域公路网能够更好地发展、完善以适应区域社会经济发展,就必须充分分析区域公路网的发展状况。本论文从适应性分析的基本理论着手,提出公路...
  • 公路运输枢纽宏观布局研究

    公路运输枢纽宏观布局研究

    盖轶婷[1]2002年在《公路运输枢纽宏观布局研究》文中研究说明公路枢纽系统是交通系统的重要组成部分。本文在分析公路枢纽宏观布局的概念、思路、原则和指标参数的基础上,采用定量与定性相结合的研究方法,确定了宏观布局枢纽节点的选择依据,明确了布局的范围。并在节点的相似性、重要性、相关性关系分析的基础上,...
  • 道路运输业结构调整的研究

    道路运输业结构调整的研究

    王盈嘉[1]2001年在《道路运输业结构调整的研究》文中研究表明本文是在对我国道路运输业及运输市场发展现状进行调整研究和部分发达国家道路运输业考察的基础上,按照中央提出的“十五”期间要以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,以提高人民群众生活水平为根本出发点的原则要求,运用比较分...
  • 公路主枢纽城市运输规划的几个关键问题的研究

    公路主枢纽城市运输规划的几个关键问题的研究

    刘家欣[1]2009年在《公路主枢纽物流服务系统构建》文中指出由于物流可以降低库存、加速资金周转、提高企业竞争力,因此,作为“第叁利润源泉”,它越来越受到世界各国的重视。现代物流的发展在发达国家己经达到了相当高的水平,但是它在我国仍然是个新兴产业,在规模、技术、管理和应用上与发达国家还有一定的差距。...
  • 建设和规范道路运输市场的政策研究

    建设和规范道路运输市场的政策研究

    郭喜洲[1]2015年在《试论规范物流市场的政策研究——以道路运输市场为例》文中认为改革开放以来,我国经济飞速发展,逐渐形成社会主义市场经济体制,对交通运输的需求越来越大,道路运输市场也在不断发展。本文对我国道路运输市场的发展现状进行分析,研究规范道路运输市场的政策,以期为完善道路运输市场提供一些理...
  • 我国交通运输业与国民经济关系统计研究

    我国交通运输业与国民经济关系统计研究

    刘建强[1]2001年在《我国交通运输业与国民经济关系统计研究》文中指出交通运输业是社会经济最基础的子系统,是其他各子系统得以有效运转的主要承载体,是联系各产业、各地区、各部门的纽带和桥梁,并因此而成为使国民经济大系统充满生机和活力、人民安居乐业的基本条件。随着社会进步和商品经济的发达,社会经济各方...
  • 提高我国高速公路客运组织化程度政策研究

    提高我国高速公路客运组织化程度政策研究

    谢家举[1]2001年在《提高我国高速公路客运组织化程度政策研究》文中研究说明本文在归纳和分析目前我国高速公路客运存在的问题及其原因的基础上,对未来我国高速公路客运的发展环境,特别是市场环境进行了预测分析。借鉴国外成功的经验,论述了高速公路客运组织化的基本理论,提出了我国高速公路客运组织化的目标。同...
  • 我国道路运输业发展物流对策研究

    我国道路运输业发展物流对策研究

    郑燚[1]2007年在《我国道路货物运输业发展现代物流研究》文中进行了进一步梳理改革开放以来,我国道路货物运输业得到了较快的发展,其在综合运输体系中的基础作用不断增强,所占比例越来越高。近年来,随着我国经济和社会的快速发展以及对外开放的不断拓展,传统道路货物运输业在计划经济时期形成的传统运作模式,特...
  • 我国道路运输政策研究

    我国道路运输政策研究

    高睿晶[1]2007年在《道路运输业发展政策评价研究》文中研究说明改革开放以来,是我国道路运输业迅猛发展的重要时期。在道路运输行业发展政策积极正确的引导下,整个行业凭借自身的优势特点以及良好的发展势头成为综合运输体系中重要的运输方式。经过近30年的快速发展,对于道路运输业发展政策,回顾上一阶段发展的...
  • 我国道路运输业的可持续发展之路

    我国道路运输业的可持续发展之路

    李剑锋[1]2000年在《我国道路运输业的可持续发展之路》文中研究表明本文通过分析运输与经济的相互关系以及我国道路运输业面临的机遇与挑战,指出我国道路运输业实现可持续发展的三个关键是市场化改革、运输业企业改革和产业组织优化。依据经济学原理,结合我国实际,详细阐述了市场化改革、运输企业改革和产业组织优...
  • 公路运输企业组织发展与集约化经营研究

    公路运输企业组织发展与集约化经营研究

    陈暐[1]2000年在《公路运输企业组织发展与集约化经营研究》文中研究表明在总结分析国内外公路运输企业组织发展演变规律基础上,指出目前以“散、零、小、弱”为特征的企业组织形态难以适应当今生产力的发展变化,必将从粗放型向集约型转变发生革命性的变革。论文分析了目前我国公路运输组织结构带来的种种弊端,阐述...
  • 汽车客运站布局规划研究

    汽车客运站布局规划研究

    王艳艳[1]2005年在《农村汽车客运站布局规划研究》文中研究说明为了适应我国农村公路运输发展需要,农村公路运输站场系统建设的主要趋势是大力建设农村汽车客运站。从2004年起,交通部已将农村汽车客运站纳入基本建设计划内,全国各省正逐步形成以公路主枢纽为核心,以公路二级枢纽为骨架,以县城或主要乡镇农村...